תדלוק אויר ??

חברים שבת שלום לכולם ,
רצתי לדעת בבקשה 2 דברים
1. איך אני יכול לדעת את הגובה המדויק בוא אני צריך להיות בשביל שהמטוס תדלוק יכול לתדלק אותי ?
2. איך אני נועל על מהירות של המטוס שלי שתהיה קובע ? (בעבר זה היה בJ )
אני פשוט גם לא הצלחתי למצוא את זה במקשים של הסימולטור
מדובר במטוס F -15
אשמח והודה לכם מאוד על העזרה

היי

1. אני מניח שאתה מתכוון לפוזה שאתה צריך להיות בה כאשר אתה כבר מתדלק, ולא באיזה גובה המתדלק טס נכון?...אם כן, אז יש לך שני מחווני גחון על המטוס המתדלק, שמראים לך כמה אתה צריך לתקן במישור האופקי והאנכי.

2. כמו ששומרים מבנה, מזיזים את המצערת ומתקנים בשביל לשמור על מהירות מסויימת.

בהצלחה

הכוונה באיזה גובה אני צריך להיות כי אני כל הזמן מאתר את המתדלק אבל אני לא מצליח להיות בגובה הנכון בשביל התדלוק או שאני נמוך מידי או גבוה מידי

אני מוסיף כאן סרטון מהסימולטור פאלקון שמראה איך מתדלקים
שים לב מדקה 11:49 לאורות על המטוס תדלוק.

https://www.youtube.com/watch?v=5Ekj7DxP0pg

התדלוק ב dcs עובד על אותו עיקרון (אורות על המתדלק)

בכלליות, אתה נכנס למבנה עם המתדלק, ואז כאשר אתה מקבל אישור להתחבר, אתה נכנס למבנה צמוד, כאשר אתה מתחתיו, אתה מנתב את המטוס על פי מחווני הגחון של המתדלק ומגיע למצב שאתה בדיוק במיקום שצריך להיות, בשביל שמפעיל הבום יוכל לחבר את צינור התידלוק, ואתה צריך לשמור על הפוזיציה הזו לאורך כל התדלוק, ואת החלק הזה אין לך מה לדאוג בFC3, כי כאשר אתה כבר מחובר ומתדלק טייס אוטומטי פלאי ממשיך לשמור עם המתדלק מבנה אוטומטית.

מגיעים בטיסת ראייה לעמדת התדלוק, גובה התדלוק הנכון הוא כזה שבו הבום נמצא בתחום הירוק(בנקודת החיבור של צינור התדלוק לבום עצמו)..
ב-A-10 פתח התדלוק נמצא בחזית מתחת ללוח השעונים ולכן לא נכנסים מתחת לבטן המתדלק.
כשנכנסים מתחת לבטן המתדלק כמו ב-F15 או F16 מתכווננים ע"פ אורות ההכוונה שבגחון המתדלק.

מעולה תודה רבה 🙂
מה עם שאלה 2 משהו אולי יודע ?

עניתי, בדיוק כמו שאתה שומר מבנה עם מטוס אחר..משחק עם המצערת, מסתכל על המד מהירות ומתקן.

שמע זה לא מבנה על טייס אוטומטי.
זה מבנה ידני. אתה משחק עם המצערת והסטיק לפי הצורך ולאט לאט מתקר ומתחבר.
בצלחה

gnhrkcht כתב/ה:אני מוסיף כאן סרטון מהסימולטור פאלקון שמראה איך מתדלקים
שים לב מדקה 11:49 לאורות על המטוס תדלוק.

https://www.youtube.com/watch?v=5Ekj7DxP0pg

התדלוק ב dcs עובד על אותו עיקרון (אורות על המתדלק)

התדלוק בFC3 ממש לא כמו בפאלקון:
1. הבום זז, יש מפעיל בום שמכוון את הבום לפתח.
2. רוב הכיוון נעשה ע"י הצבעים בבום עצמו ולא לפי הסימונים בתחתית המתדלק, למרות שאפשר גם להשתמש בסימונים האלו.
3. יש אפשרות להיכנס לטייס אוט' שעוזר מאוד להתחבר (H אם אני לא טועה).

בהצלחה.