תקנון חוקי טיסה והתנהגות בשרת VPN

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

בהמשך לשיחה שניהלנו במפגש אצל עזרא, אני מפרסם את תקנון הטיסה.
כולם מתבקשים לקרוא, לאשר ולהקפיד על מנת לשמר חווית טיסה נעימה בשרת, הן בקרבות רציניים, והן בקרבות של השתוללות סתמית.

אבחנו את שורש הבעיה לסיטואציה ספציפית ביותר ונתייחס רק אליה מכיוון שבשאר הסיטואציות כמו תרחישים, קמפיינים דינאמיים ומתארים מאורגנים אין בעיה כזאת. הסיטואציה הבעייתית היא כאשר נמצאים במשימת דוגפייט כללית שאין לה מטרה ו/או גבול, או מפה בה השדות העוינים רחוקים אחד מהשני, ואנשים רוצים קצת "להתפרק" אחד עם השני בלי לבזבז יותר מדי זמן טיסה אל המפגש ביניהם. אז מה הם עושים? הם פשוט ממריאים מאותו שדה, ונלחמים אחד בשני למרות שהם לכאורה באותו צד.

אז ראשית כל דעו כי כאשר אתם מפילים מטוס ידידותי חשוב שתבינו דבר בסיסי ביותר: אתם הורסים את הסטטיסטיקות שלכם!
מבחינת איך שהגנאדיץ' יוצר סטטיסטיקות, כשאתם מפילים מטוס מהצד שלכם לא נרשמת ולא נזקפת לזכותכם הפלה. הדבר היחיד שנרשם בסטטיסטיקות זה שאתם מופלים, ותעשו חשבון פשוט, היחס הפלות / מופל שלכם מהר מאד יהפוך לשבר עשרוני שיהיה קשה מאד לשפר אותו...

אם בכל זאת אתם מתעקשים להתפרק אחד על השני כאשר כולם טסים באותו צד, זה טוב ונחמד כאשר יש מעט אנשים שכולם באותו ראש. לעומת זאת, כשמתחבר לשרת מישהו חדש שרוצה להתאמן, ולא מבין שהחברה על השרת כרגע משתוללים ויורים אחד על השני ללא אבחנה, הוא נופל קורבן למה שמתפרש בעיניו כהתנהגות אנטי-חברתית ומצדכם אתם בכלל לא מבינים למה הוא חושב ככה.

ובכן, בכדי למנוע מצבים של אי נעימות אני מבקש להקפיד על הכללים הבאים בזמן הטיסה:

תקנון חוקי טיסה:

1. להשתדל להילחם בצורה מאורגנת בצדדים שונים (אדום נגד כחול). <-- יוצרי משימות שימו לב בבניה של המשימה שתתאים לתפיסה הזאת.

2. במידה ובכל זאת נלחמים אחד בשני מאותו צד, אין להיכנס לקרב לפני ששואלים ומקבלים תשובה וודאית אם הצד השני זמין לקרב.

3. הדלקת אורות ניווט+נחיתה+עשן והשארתם דולקים באופן קבוע משמעו "אני לא זמין לקרב". אין לירות עליו!

4. אין לנצל לרעה את הדלקת אורות+עשן. תשתמשו בהם בעיקר במצבים שאתם נכנסים לאזור שבו נלחמים אחד בשני מאותו צד, וחשוב לכם להצהיר שאתם "לא בעניין", או כאשר יש מטוסים מהצד העוין שמחפש להיכנס לקרב אוויר בקרבת מקום לבסיס שלכם, ואתם רוצים להבהיר שאתם לא מעוניינים בקרב.

5. בהמשך לכתוב בסעיף 4, אין לפתוח באש על מטוס אחר כאשר אתם בעצמכם במצב של אורות+עשן מופעלים.

6. בהמשך לכתוב בסעיף 4, ובהתאם לכתוב בסעיף 2, מרגע שמוסכם שהתחיל הקרב, לא תהיה שום משמעות לכל הדלקה של אורות ו/או עשן.

7. על כן במידה ואתם בונים על כניסה לקרב אוויר, כבו אותם הרבה לפני שאתם עוברים את הגבול או נכנסים למגע עם מטוסים שזמינים לקרב.

8. פתחת באש על מישהו? ראה את עצמך זמין לקרב!

9. חריגה מהתקנון תוגדר כהתנהגות "אנטי-חברתית" ותגרור פעולות משמעת כגון הרחקה זמנית מהקהילה לתקופת צינון. חריגות חוזרות עלולות לגרור הרחקה לצמיתות.

10. תקנון זה נועד לשמר את חווית הטיסה ברשת VPN כנעימה וכיפית מצד אחד, ותחרותית ומלאה באקשן מצד שני, מבלי לגרום לתסכול או חס וחלילה למה שעלול להתפרש כזלזול או פגיעה בזולת.

נא להקפיד מחייך

בברכה,
VIFF

HeadCrab

טוב מאד, עכשיו יש תקנון מסודר וברור, אולם יש להוסיף.
כמו כן, יש כמה דברים אשר אינני מסכים איתם. כמו- לאורות ניווט יש יותר מתפקיד של להודיע אם אני זמין לקרב או ניגש לנחיתה. יש לחשוב על כך!

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

אתה צודק, תיקנתי שזה יהיה אורות ניווט עם עשן פעיל.

MadAce

מאשר,
ורק לחדד קצת: אי הדלקת אורות ועשן אינו אישור לפתיחה בירי! לשם כך יש את סעיף 2, עד שלא מקבלים אישור לקרב אל תתחילו אותו!
ואולי מה שחסר כאן הוא שאם כבר ירית על מישהו אז ראה זאת כהסכמתך להיות זמין לקרב!

Do I suffer from long-term memory loss? I cant remember

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

תודה ג'ייסון, הוספתי ותיקנתי!

Trigger · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 20/03/2005 הודעות: 197

מאשר

**SnakEyes** · תורם/ת באתר הצטרף בתאריך: Jul 11, 2006 הודעות: 902

מאשר את התקנות.

DCS WORLD-Forum Administrator
The 147 Squadron commander
טייסת 147 בפייסבוק

Kingfisher · תורם/ת באתר הצטרף בתאריך: Jun 02, 2006 הודעות: 281

מאשר את התקנות.

Shnizel · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554

אחלה זה האמת באמת רעיון מצוין לכתוב תקנון מסודר שישר נדע לפנות אליו במקרים הפחות נעימים... בכל מקרה , לרוב הטייסים פה אם מה שתארת נכון יש סטטיסטיקה ממש גרועה בגלל שחלק גדול מהזמן של הקרבות , זה ה"פירוק" שאתה מתאר , אם יש לך אפשרות כזו, אני מציע שכל מי שירצה שיאפסו לו את הסטטיסטיקות כדף חדש למשתמש, ולפתוח משתמש חדש למקרים של הפלות "פירוק"..

!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun

**ViFF** · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 23/07/2005 הודעות: 3593

מוכן לאפס לאנשים סטטיסטיקות, אבל לא מוכן שאנשים ישתמשו ביותר משם משתמש אחד.

NFoX

מצויין ,

אבל אם תקנון אז , יש להוסיף נושאי code of conduct כלליים :

כגון:

bad language
vulching
kill stealers
shoulder shouting

סימן קריאה

101Falcon

shay__silber

אלון אחרה תקנון אני מאשר ושפה לא יפה ווולצ'רים זה כבר ברור אבל גניבת הריגה זה באמת משו חדש וטוב ואני חושב שיהיה מותר "לגנוב" רק לאחרקבלת אישור מה"נגנב" וירי מעל הכתף אסור בתחליט האיסור!

IAF.101~guliver
טייס סדיר בטייסת 101 הוירטואלית!

RF

מסכים !!!

Shnizel · טיסות סדירות הצטרף בתאריך: 21/06/2005 הודעות: 1554

חח חבר'ה , אנחנו לא שרת ב HYPER LOBBY , לפחות לא גניבת הריגות וירי מאחורי הכתף , אנחנו לא זרים אחד לשני ואני מניח שאם מישהו מודיע שהוא על מישהו אחר והוא לא צריך עזרה אז אין סיבה בכל מקרה שמישהו יכנס אחרי הנרדף ויירה מאחורי הכתף או יגנוב הריגה . לפי דעתי כל מה שנוגע בוולצ'ינג הוא פשוט לא טוב , זה משהו שצריך לאסור , אבל השאלה מתי ואיפה , אם זה בסתם התפרקות , אז אני חושב שאפשר לאשר את זה אבל פה הקטצ' , אך ורק ובלי שום תירוץ , רק אם יש אישור מפורש וברור לוולצ'ינג...
שפה לא יפה זה משהו שבחיים לא ראיתי ב TS או בצ'ט של הסימולטור...בסך הכל אני חושב שהחוקים שאמרתם פה (Guliver ו NFOX ) זה חוקים שיותר יתאימו לשרת ציבורי ופחות לשרת כמו ה VPN שפחות או יותר יש הסכמה מובנת גם אם היא לא נעשת באופן רשמי שלא גונבים הריגות או יורים מאחורי הכתף, מה שלא ראיתי קורה הרבה, וגם אם כן קרה אז אף אחד לא באמת התעצבן או נעלב .

!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun