81 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון מחפש הסבר למשהו מוזר
דיון

מחפש הסבר למשהו מוזר

15 הודעות 1,738 צפיות לפני 19 שנים
#1 · לפני 19 שנים
היה פה משהו שהביא אתר מלא תמונות יפות ! סליחה שאני לא זוכר את השם שלו . אתר פשוט מלא בתפיסות לא מהעולם ...
לחדשים :

http://membres.lycos.fr/fbfrfr2000/photoalbum3.html


הנה התמונה המדוברת :
http://membres.lycos.fr/fbfrfr2000/hpbimg/f16-112.jpg
(להדביק בשורת הכתובת)

מה לעזאזל יש לו בשפיץ במטוס ? שימו לב יש לו מין ריבוע מוזר ביותר ... אני כמעט 100 אחוז בטוח שזה לא משהו \ ביניין מהקרקע ..
משהו מוכן לתת הסבר ?
ושימו לב בהיסתכלות הראשונה שלי שמתי לב לטילים שבקצה הכנפיים שלו . בהתחלה חשבתי שזה AGM88C אבל אז ראיתי שיש לו את הפצצות האלה על הכנפיים וראיתי שיש הבדל . אז מה אלו הפצצות האלה ? אוויר אוויר ?

תודה רבה מראש לעזורים !
טייס בטייסת אבירי הצפון הווירטואלית .

#2 · לפני 19 שנים
אני חושב שהשפיץ הזה נועד חמדוד מהירות וגובה
מאור פאר
#3 · לפני 19 שנים
747 צודק אם אני זוכר זנון והטילים שבקצה אלה טילי ספארו... אמאנילאטועה.. 🙂

2 sidewinder
2 tanks
2 harms
2 sparow
#5 · לפני 19 שנים
ולמישהו יש הסבר לשפיץ ?
טייס בטייסת אבירי הצפון הווירטואלית .

#6 · לפני 19 שנים
IAF001, הסברתי לך בקשר לשפיץ זה בשביל למדוד מהירות וגובה
מאור פאר
#7 · לפני 19 שנים
747 כתב/ה:IAF001, הסברתי לך בקשר לשפיץ זה בשביל למדוד מהירות וגובה


ועוד כמה דברים שבודקים בטיסות ניסוי אבל בגדול כן .
אם תשים לב בחתימה של THE GHOST יש את הסופה שנבדקה בחו"ל וגם לה יש את הדבר הזה ...

Preflight Forums Administrator
#8 · לפני 19 שנים
747 כתב/ה:IAF001, הסברתי לך בקשר לשפיץ זה בשביל למדוד מהירות וגובה


ממש לא נראה לי.
הצינור שאחראי על הדברים האלה נקרא צינור הפיטו והוא נמצא בצד ימין של האף, קצת לפני החופה (קטן בצבע לבן).
בחלק הקדמי של האף נמצא המכ"ם ויש סיכוי שזה קשור אליו.

Kickbox.co.il
נדב
#9 · לפני 19 שנים
Jaspern כתב/ה:[quote="747"]IAF001, הסברתי לך בקשר לשפיץ זה בשביל למדוד מהירות וגובה


ממש לא נראה לי.
הצינור שאחראי על הדברים האלה נקרא צינור הפיטו והוא נמצא בצד ימין של האף, קצת לפני החופה (קטן בצבע לבן).
בחלק הקדמי של האף נמצא המכ"ם ויש סיכוי שזה קשור אליו.[/quote]

נכון . גם במטוסים דו מנועים . טסתי באחד . הסבירו לי שצינור פיטוט כבר אחראי לגובה ומהירות

נ.ב
יש גם כפתור שנקרא חימום פיטו . זה אם הוא התקרר בלילות אז הוא יכול לתת מידע שגוי או דברים כאלה ... ולא ניראה לי ש F16 צריך את זה כדי לדעת גובה ומהירות .. בישביל מה ? סתם להוסיף את זה? ...כדי לחדד שיהיה יותר יותר מדוייק ?

תודה לעוזרים . ולמסבירי פנים
טייס בטייסת אבירי הצפון הווירטואלית .

#10 · לפני 19 שנים
אני מאמין שעם כל הטכנולוגיה שהעמיסו עליו, הוא יודע לעשות את זה אוטומטית.
ד"א הכפתור הזה מונע ממנו לקפוא, ולא מחמם אותו אחרי לילה קריר (:

Kickbox.co.il
נדב
#11 · לפני 19 שנים
IAF001, קראתי את השאלה שלך..והתשובה ברורה אני חושב...
אלו אנטונות...you know....מכמים, מהירויות כל מה שצריך...
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#12 · לפני 19 שנים
Jaspern כתב/ה:אני מאמין שעם כל הטכנולוגיה שהעמיסו עליו, הוא יודע לעשות את זה אוטומטית.
ד"א הכפתור הזה מונע ממנו לקפוא, ולא מחמם אותו אחרי לילה קריר (:


לא. הוא מחמם אותו ... אתה לא משאיר אותו דולק כל הלילה ... וטייס אמר לי את זה .זה מחמם אותו . מפשיר אותו ואמורים בערך לכבות אותו בנקודת המתנה ... וזה רק אם צריך ! אחרי לדוגמא שבוע של גשמים וקור . ואתה בא לטוס איתו בבוקר.
טייס בטייסת אבירי הצפון הווירטואלית .

#13 · לפני 19 שנים
רק לי נראה הצינור פיטו כעבודת פוטושופ מגעילה?
#14 · לפני 19 שנים
פשש ממש תמונות מדהימות.
מעולה לרקע למחשב. וכמו ש-747 אמר, אכן בטיסות ניסוי זה נועד למדוד נתונים שונים.
#15 · לפני 19 שנים
אז ככה.
כל מי שטען שמדובר בציוד למדידת מהירות, צדק חלקית. אכן מדובר בציוד מדידה אשר מבוצע בו שימוש בטיסות ניסוי (נקרא באופן כללי באמגלית "ציוד טלמנטרי", או telemetry equipment). כפי שנאמר הוא אכן נמצא בזמנו על סופה 253.

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.