#1
·
לפני 8 שנים
שלום לחברים,
לאחר תקופה מסוימת בה למדתי (וממשיך ללמוד) את המיראז', ומכיוון שיש לנו הרבה חברה חדשים שקנו את המטוס החלטתי לעשות קורס הסבה לא פורמאלי עבור יובל ויוחאי שהתרחב עבור עוד כמה חברה מהקהילה.
מי שמעוניין להצטרף למסגרת הקורס נא להגיב בהודעה.
הקורס יתקיים בימי רביעי בשרת DCS ISREAL גרסה 1.5 החל משעה 21:30.
חובה: טימספיק עם PTT, וכמובן סטיק. מומלץ: TrackIR, ומצערת בנוסף לסטיק (מערכת HOTAS).
בגלל אופי העבודה שלי ומחויבויות לבית ומשפחה יהיו ימים שאתחיל בשעה 22:00, ויתכן יהיו ימים שאצטרך לבטל (נקווה כמה שפחות).
להלן חלוקת הנושאים למפגשים:
מפגש מס' 1 - יום רביעי 2 לאוגוסט --- בוצע
התקנת סקין ישראלי.
התקנת Simple Radio.
קינפוג בסיסי של ה- controls.
סקירה בסיסית של המטוס.
בסיום המפגש: בדיקת יכולת הטסה בסיסית של המשתתפים בקורס:
המראה בטביליסי בתנאי מזג אוויר CAVOK.
שמירה על נתוני גובה כיוון ומהירות מהבקר.
מעברים פשוטים בהתאם לדרישות הבקר.
ביצוע שלושה Touch & Go רצופים בתוך ה- Circuit של טביליסי (בלי לשבור את המטוס) ונחיתה Full Stop.
הסיבה שאני מבקש לעשות בדיקת יכולת הטסה בסיסית זה כדי לוודא שהמשתתפים לא יעכבו את הקורס על מיומנות בסיסית של הטסה.
זה לא יהיה קורס שישלים לאנשים פערים על "איך מטוס טס" וכו'...
זה לא יהיה קורס שמלמד להטיס, ומצד שני גם לא קורס לקרבות אוויר BFM / ACM. מטרת הקורס הזה ללמד אנשים איך לתפעל את מערכות המיראז' של DCS.
מפגש מס' 2א + 2ב יום רביעי 9 לאוגוסט + יום רביעי 16 לאוגוסט --- בוצע
סקירה מלאה של כל הקוקפיט על כל המכשירים והמערכות. לא כולל INS , PCA , PPA , שיבוצעו בנפרד.
מפגש מס' 3 יום רביעי 23 לאוגוסט --- בוצע
כיול בסיסי של INS + תהליך התנעה מלאה.
מערכות המטוס בקצרה: דלק, הידראוליקה, פאנל אורות אזהרה "שוקולדה".
חישוב משקל המראה מרבי Max TOGW, משקל נחיתה מרבי Max LGW, וחישוב מהירות Vr בהתאם למשקל המטוס.
מפגש מס' 4 יום רביעי 6 לספטמבר --- בוצע
ניווט INS פשוט, HSI VAD Offset ,TACAN, VOR
נחיתת ILS רגיל , נחיתת ILS בעזרת מסלול סינתטי המוצג על התע"ל.
טייס האוטומטי.
מפגש מס' 5 יום רביעי 13 לספטמבר
לימוד מושג ה BULLSEYE
השלמות: טייס אוטומאטי, INS Position Update
מבחן מיומנות: יירוט בולזיי, ניווט ליעד ונחיתת ILS במצב של ראות לקויה.
מפגש מס' 6 יום שלישי 19 לספטמבר
מיקוד בנושא תפעול מכשירי קשר VHF / UHF ושימוש בתוכנה Simple Radio.
MISSION EDITOR בסיסי, לימוד בניית משימה בעורך משימות ולהריץ אותה.
מפגש מס' 7 יום שלישי 26 לספטמבר
מכ"מ: תפעול בסיסי, IFF, מצבי Dogfight Modes.
מפגש מס' 8 יום שלישי 3 לאוקטובר
מערכת MWS, הבנת RWR, משבש, ומערכת שחרור מוץ ונורים.
הבנת הסימבוליקה על התע"ל בהתאם למצבי ה- Master Mode
מפגש מס' 9 יום שלישי 10 לאוקטובר
טיל מונחה מכ"מ Super 530: יכולות, תפעול , ירי, טווחים, והבנת הסימבוליקה על התע"ל.
מפגש מס' 10 יום רביעי 18 לאוקטובר
טיל מונחה חום Magic: יכולות, תפעול , ירי, טווחים, והבנת הסימבוליקה על התע"ל.
אם נספיק: סימבוליקה של תותח ושילוב השניים עם מכ"מ במצבי דוגפייט.
במידה ולא יספיק הזמן אז מפגש מס' 10 יבוצע ב 2 מפגשים.
מפגש מס' 11 יום רביעי 25 לאוקטובר
ניווט INS למתקדמים: Markpoint, Offset, Position Update , עריכת waypoint, זמ"מ, יירוט בולזיי מדיווחי AWACS.
מפגש מס' 12 יום רביעי 1 לנובמבר
אוויר קרקע: הפצצת CCIP, רקטות, תותח במצב אוויר-קרקע.
מפגש מס' 13 יום רביעי 8 לנובמבר
אוויר קרקע הפצצת CCRP בעזרת מערכת INS
מבחן מיומנות: הפצצת חניון רק"מ במצב ראות לקויה (לילה) בשיטת CCRP.
מפגש מס' 14 יום רביעי 15 לנובמבר
פצצות מונחות לייזר במתווה שת"פ עם JTAC / מטוסי A-10C
מפגש מס' 15 יום רביעי 22 לנובמבר
תדלוק אווירי
חומר עזר של הקורס:
לינק להורדה של בד"ח שהכנתי עבור הקורס
DCS M2000C Checklist based on REV 7 for IAF r2
מבוסס על תיקונים שעשיתי לטיוטת בד"ח של Toertchen מהפורום של ED עם כמה תוספות מהמדריך של Chuck, וכמה תוספות שלי.
לינק להורדה למדריך של Chuck
https://drive.google.com/open?id=0B-uSpZROuEd3V1B0QmhHbEdMcTg
המדריך של Chuck הוא מצוין כתקציר שמזכיר על איזה כפתורים ללחוץ כדי שהמטוס יעשה "X". אך עם זאת הוא לא מעודכן לגבי כמה מערכות שנוספו או תוקנו בעדכונים האחרונים וגם יש בו קצת טעויות.
לינק להורדה של תמצית pilote manuel בצרפתית 131 עמודים
MANUEL PILOTE MIRAGE 2000C
שווה מאד למי שיודע לקרוא צרפתית כי אין אף תרגום של המסמך הזה.
בהצלחה
VIFF
לאחר תקופה מסוימת בה למדתי (וממשיך ללמוד) את המיראז', ומכיוון שיש לנו הרבה חברה חדשים שקנו את המטוס החלטתי לעשות קורס הסבה לא פורמאלי עבור יובל ויוחאי שהתרחב עבור עוד כמה חברה מהקהילה.
מי שמעוניין להצטרף למסגרת הקורס נא להגיב בהודעה.
הקורס יתקיים בימי רביעי בשרת DCS ISREAL גרסה 1.5 החל משעה 21:30.
חובה: טימספיק עם PTT, וכמובן סטיק. מומלץ: TrackIR, ומצערת בנוסף לסטיק (מערכת HOTAS).
בגלל אופי העבודה שלי ומחויבויות לבית ומשפחה יהיו ימים שאתחיל בשעה 22:00, ויתכן יהיו ימים שאצטרך לבטל (נקווה כמה שפחות).
להלן חלוקת הנושאים למפגשים:
מפגש מס' 1 - יום רביעי 2 לאוגוסט --- בוצע
התקנת סקין ישראלי.
התקנת Simple Radio.
קינפוג בסיסי של ה- controls.
סקירה בסיסית של המטוס.
בסיום המפגש: בדיקת יכולת הטסה בסיסית של המשתתפים בקורס:
המראה בטביליסי בתנאי מזג אוויר CAVOK.
שמירה על נתוני גובה כיוון ומהירות מהבקר.
מעברים פשוטים בהתאם לדרישות הבקר.
ביצוע שלושה Touch & Go רצופים בתוך ה- Circuit של טביליסי (בלי לשבור את המטוס) ונחיתה Full Stop.
הסיבה שאני מבקש לעשות בדיקת יכולת הטסה בסיסית זה כדי לוודא שהמשתתפים לא יעכבו את הקורס על מיומנות בסיסית של הטסה.
זה לא יהיה קורס שישלים לאנשים פערים על "איך מטוס טס" וכו'...
זה לא יהיה קורס שמלמד להטיס, ומצד שני גם לא קורס לקרבות אוויר BFM / ACM. מטרת הקורס הזה ללמד אנשים איך לתפעל את מערכות המיראז' של DCS.
מפגש מס' 2א + 2ב יום רביעי 9 לאוגוסט + יום רביעי 16 לאוגוסט --- בוצע
סקירה מלאה של כל הקוקפיט על כל המכשירים והמערכות. לא כולל INS , PCA , PPA , שיבוצעו בנפרד.
מפגש מס' 3 יום רביעי 23 לאוגוסט --- בוצע
כיול בסיסי של INS + תהליך התנעה מלאה.
מערכות המטוס בקצרה: דלק, הידראוליקה, פאנל אורות אזהרה "שוקולדה".
חישוב משקל המראה מרבי Max TOGW, משקל נחיתה מרבי Max LGW, וחישוב מהירות Vr בהתאם למשקל המטוס.
מפגש מס' 4 יום רביעי 6 לספטמבר --- בוצע
ניווט INS פשוט, HSI VAD Offset ,TACAN, VOR
נחיתת ILS רגיל , נחיתת ILS בעזרת מסלול סינתטי המוצג על התע"ל.
טייס האוטומטי.
מפגש מס' 5 יום רביעי 13 לספטמבר
לימוד מושג ה BULLSEYE
השלמות: טייס אוטומאטי, INS Position Update
מבחן מיומנות: יירוט בולזיי, ניווט ליעד ונחיתת ILS במצב של ראות לקויה.
מפגש מס' 6 יום שלישי 19 לספטמבר
מיקוד בנושא תפעול מכשירי קשר VHF / UHF ושימוש בתוכנה Simple Radio.
MISSION EDITOR בסיסי, לימוד בניית משימה בעורך משימות ולהריץ אותה.
מפגש מס' 7 יום שלישי 26 לספטמבר
מכ"מ: תפעול בסיסי, IFF, מצבי Dogfight Modes.
מפגש מס' 8 יום שלישי 3 לאוקטובר
מערכת MWS, הבנת RWR, משבש, ומערכת שחרור מוץ ונורים.
הבנת הסימבוליקה על התע"ל בהתאם למצבי ה- Master Mode
מפגש מס' 9 יום שלישי 10 לאוקטובר
טיל מונחה מכ"מ Super 530: יכולות, תפעול , ירי, טווחים, והבנת הסימבוליקה על התע"ל.
מפגש מס' 10 יום רביעי 18 לאוקטובר
טיל מונחה חום Magic: יכולות, תפעול , ירי, טווחים, והבנת הסימבוליקה על התע"ל.
אם נספיק: סימבוליקה של תותח ושילוב השניים עם מכ"מ במצבי דוגפייט.
במידה ולא יספיק הזמן אז מפגש מס' 10 יבוצע ב 2 מפגשים.
מפגש מס' 11 יום רביעי 25 לאוקטובר
ניווט INS למתקדמים: Markpoint, Offset, Position Update , עריכת waypoint, זמ"מ, יירוט בולזיי מדיווחי AWACS.
מפגש מס' 12 יום רביעי 1 לנובמבר
אוויר קרקע: הפצצת CCIP, רקטות, תותח במצב אוויר-קרקע.
מפגש מס' 13 יום רביעי 8 לנובמבר
אוויר קרקע הפצצת CCRP בעזרת מערכת INS
מבחן מיומנות: הפצצת חניון רק"מ במצב ראות לקויה (לילה) בשיטת CCRP.
מפגש מס' 14 יום רביעי 15 לנובמבר
פצצות מונחות לייזר במתווה שת"פ עם JTAC / מטוסי A-10C
מפגש מס' 15 יום רביעי 22 לנובמבר
תדלוק אווירי
חומר עזר של הקורס:
לינק להורדה של בד"ח שהכנתי עבור הקורס
DCS M2000C Checklist based on REV 7 for IAF r2
מבוסס על תיקונים שעשיתי לטיוטת בד"ח של Toertchen מהפורום של ED עם כמה תוספות מהמדריך של Chuck, וכמה תוספות שלי.
לינק להורדה למדריך של Chuck
https://drive.google.com/open?id=0B-uSpZROuEd3V1B0QmhHbEdMcTg
המדריך של Chuck הוא מצוין כתקציר שמזכיר על איזה כפתורים ללחוץ כדי שהמטוס יעשה "X". אך עם זאת הוא לא מעודכן לגבי כמה מערכות שנוספו או תוקנו בעדכונים האחרונים וגם יש בו קצת טעויות.
לינק להורדה של תמצית pilote manuel בצרפתית 131 עמודים
MANUEL PILOTE MIRAGE 2000C
שווה מאד למי שיודע לקרוא צרפתית כי אין אף תרגום של המסמך הזה.
בהצלחה
VIFF
its not a bug, its a design feature
נערך לאחרונה: לפני 8 שנים · 16 עריכות
