נווט קרב עונה על שאלות :)

היי בן 69 !
יש לי כמה שאלות:
1. הייתי שמח אם תציין תכונות אופי שראית אצל כל הטייסים והאם לפי דעתך אפשר לטפח כל תכונה.
2. רציתי לדעת אם תוכל להגיד לי עד כמה המקצועות מתמטיקה ופיזיקה משפיעות בקורס? עד כמה רואים את זה?
3. אתה בטייסת הפטישים (בגלל ה-69 וזה שאתה נווט קרב 😛 )?
4. הייתי שמח אם תוכל להגדיר לי טייס/נווט קרב.
5. וגם, באילו מקצועות הכי כדאי לי להשקיע? כרגע אני בכיתה ט'.
תודה רבה מראש, דוד-אל 🙂

elbazohar, היי,כבוד על המוטיבציה!
ההבדלים בין וותקצים למלשבים, הם בעיקר בתחילת הקורס, אם עשית טירונות 05 ומעלה את פטורה מטירונות,ומחילה בגף א'. באופן עקרוני, לדעתי הציפייה של המדריכים בקורס מוותקצים הם לבגרות יותר גבוהה,עמידה בלחצים וכו'.אין הבדלים באופן מעשי.
לגבי הגיבוש- לבוא ממוקדים,הגיבוש לא קשה, לא לוותר,ולזכור שהסיפור הוא הוא סהכ כמה ימים מתוך כמעט 300,000 ימים שאנחנו חיים בממוצע 🙂 לגבי תפקיד,בחיל האוויר (עקרונית אם הייתי נופל הייתי הולך להיות לוחם ,עדיפות על סיירות),אבל הייתי בוחר ללא ספק בתפקיד הבקר,תפקיד מעניין שבמסגרתו נחשפים להרבה דברים,ובהמשך מקווה שאהפוך לבקר מוטס.

AIM-9, היי,תמיד האמנתי בעצמי וזה הכי חשוב! אף אחד לא עושה בשבילך את הדברים,אתה הוא זה שקובע,וחשוב להאמין בעצמך,אפילו שאתה עולה חדש, ואוליי יש קשיים,אבל צריך תמיד שתזכור מה המטרה שלך, ותעשה הכל כדי להשיג אותה, סומך עלייך 😛 וכן הייתי פריק סימולטורים ,והייתי חבר פעיל בפורום לפני המון שנים 🙂 (כמובן בשם משתמש אחר)

AvihaiX, היי,בקורס יש הרבה לימודים,עם מתמטיקה בתוכם (וכמובן שיש שנת תואר ),זה מקצוע חשוב בחיים בכלל,ובקורס בפרט. באוויר ובעיקר בתכנון יש הרבה חישובים מתמטיים (כמובן שחישובים "רגילים" ולא כל הסינוס/קוסינוס/נגזרת וכו). בוא נגיד שלא על זה נופל וקם טייס/נווט/מכונן.

SN_True_Love, היי
1. תכונות נפוצות-ממ,שאלה קשה, כי כולם בני אדם לכל אחד יש תכונות טובות ורעות שונות. רוב אנשי צ"א שאני מכיר הם משקיענים,רציינים,ראש פתוח ופתוחים לביקורת (באים ללמוד)...חלקם גם מאד תחרותיים.
רוב התכונות הן עניין של חינוך מהבית,סביבה וכו', לא חושב שיש משהו שאפשר ללמוד,חוץ מללמוד לאהוב את עצמך כמו שאתה 🙂
2. בהחלט משפיעה כמו שאמרתי,אבל לא חסרים חבר'ה שזה לא הצד החזק שלהם,לא ביג דיל, עם הרבה רצון אפשר לעשות פלאים.

3.אני לא ב69, רשמתי כבר מקודם שזאת "הטעייה" שכבר לא שווה הרבה, אני על f16.

4.אוקיי, בחורים רציינים,משקיענים כמו שאמרתי,רובם אנשים נחמדים ומנומסים,אוהבים את המדינה שלהם,ורוצים לתרום לה,מאמינים בצדקת הדרך, לא מתפשרים על ביצועים.

5.אני ממליץ ללמוד מה שאוהבים. אבל מתמטיקה (4/5) ופיזיקה יסגרו לך את הפינה.

ben_69 כתב/ה:elbazohar, היי,כבוד על המוטיבציה!
ההבדלים בין וותקצים למלשבים, הם בעיקר בתחילת הקורס, אם עשית טירונות 05 ומעלה את פטורה מטירונות,ומחילה בגף א'. באופן עקרוני, לדעתי הציפייה של המדריכים בקורס מוותקצים הם לבגרות יותר גבוהה,עמידה בלחצים וכו'.אין הבדלים באופן מעשי.
לגבי הגיבוש- לבוא ממוקדים,הגיבוש לא קשה, לא לוותר,ולזכור שהסיפור הוא הוא סהכ כמה ימים מתוך כמעט 300,000 ימים שאנחנו חיים בממוצע 🙂 לגבי תפקיד,בחיל האוויר (עקרונית אם הייתי נופל הייתי הולך להיות לוחם ,עדיפות על סיירות),אבל הייתי בוחר ללא ספק בתפקיד הבקר,תפקיד מעניין שבמסגרתו נחשפים להרבה דברים,ובהמשך מקווה שאהפוך לבקר מוטס.

AIM-9, היי,תמיד האמנתי בעצמי וזה הכי חשוב! אף אחד לא עושה בשבילך את הדברים,אתה הוא זה שקובע,וחשוב להאמין בעצמך,אפילו שאתה עולה חדש, ואוליי יש קשיים,אבל צריך תמיד שתזכור מה המטרה שלך, ותעשה הכל כדי להשיג אותה, סומך עלייך 😛 וכן הייתי פריק סימולטורים ,והייתי חבר פעיל בפורום לפני המון שנים 🙂 (כמובן בשם משתמש אחר)

AvihaiX, היי,בקורס יש הרבה לימודים,עם מתמטיקה בתוכם (וכמובן שיש שנת תואר ),זה מקצוע חשוב בחיים בכלל,ובקורס בפרט. באוויר ובעיקר בתכנון יש הרבה חישובים מתמטיים (כמובן שחישובים "רגילים" ולא כל הסינוס/קוסינוס/נגזרת וכו). בוא נגיד שלא על זה נופל וקם טייס/נווט/מכונן.

תודה ועוד שאלה 😳 האם אפשר טייסים כמוך בח"א אנשים עם אופי המיוחד שלהם כלומר האם אפשר לזהות מישהו עם אופי כמו של טייס באופן במיידית? תודה! וסליחה על כל השאלות!

ben_69 שלחתי לך הודעה פרטית,

כל הכבוד על היוזמה!

טוב קודם כל הכבוד על היוזמה וכמובן על היותך טייס, נווט, זה מאוד "מנחם" שאתה מדבר עם טייס לפחות אותי כי כיאלו הקורס נראה לי כל כך בשמיים (לא בלתי כושר השגה אבל עדיין) וכשאתה מדבר עם מישהו שעבר הכל והצליח זה נותן תקווה ומוטיבציה רבה . אז כמה דברים אני ממש על סף גיוס ( נו מה זה שנה אחרונה .... י"ב כל המיונים ממש מרגישים את זה על קצה האף) בכלל מקרה אני עכשיו לפני מבחנים פסיכוטכנים חוזרים כדי להעלות את הדפ"ר כדי שאני אוכל להתקבל לטייס. עכשיו במידה שאני אצליח לקבל זימון למיונים רציתי לדעת מה צריך ללמוד כיאלו פיזיקה זאת מילה גודלה ... איזה נושאים אם תוכל להיות יותר ספציפי ואם תוכל לתת לי כוון כל שהוא להגשמת החלום אשמח מאוד.
תודה רבה מראש ושוב ממש נחמד לדבר עם טייס (:

היי,השאלה שלי היא האם יש לך"טיפים" להצלחה בקורס,אם כן זה יעזור לי מאוד. 😄

היי בן כבר הרבה זמן שאני חושב על קורס טייס, פעם היה קיםם אצלי חשד לאלרגיה אך מתברר שאין לי אלרגיה כל זאת זה יכול להפריע לי בקבלה לקורס?

ברכותי על סיום הקורס!
אני גם צעיר מאד (בן 13) החלום שלי זה להיות טייס קרב!!
אתה יכול קצת לשתף על מה המפקדים מסתכלים בקורס ואיך אפשר לעבור אותו?
כלומר דרכים להצליח בקורס 😄 ואפשר לשאול איזה מספר קורס סיימת?
תודה מראש!

שלום בן
אני משער שלא היתה לך ההזדמנות להיות שותף לקרב אוויר אמיתי והמוני (אימון אני משער שכן)
אשמח אם תחלוק מניסיונך ואף תשאל טייסים (מן הסתם מבוגרים) שהיו מעורבים בכך (הקרב ההמוני האחרון היה נדמה לי במלחמת לבנון הראשונה ב-82)
ומדוע ?
מאחר ובמשימות שאני שותף להן בפורום IL ובקמפיינים (בהם טסים עשרות טייסים מרחבי העולם)
יוצא לי לראות תופעה שחוזרת על עצמה ואשמח לדעת איך מתמודדים עימה במציאות האמיתית ולא הווירטואלית והיא:
"הבאלגן" באוויר בעת הקרב ובפשטות, איך לא מאבדים את בן הזוג וממשיכים לשמור על ה-6 שלו לאורך הקרב כולו.
ממה שיצא לי לראות ולחוות בקמפיינים (ממה שארע איתי) הדקה הראשונה היא בסדר, אני מצליח להיות צמוד לזנב של מס' 1 שלי, אבל לאחר מס' שבירות ולופים שעשה, במיוחד אם הוא במרדף, תוך זמן קצר אני מאבד אותו ונשאר זאב בודד לטוב ולרע, לטוב כי יש לי הזדמנות להפיל ולא רק לשמור על הזנב , ולרע להיות מופל ובד"כ זה לרע....
אצלך זה מורכב או פשוט ? מאחר ואתה טס במטוס דו מושבי אתה יכול לשמש גם זוג עיניים נוספות כלפי המוביל.
האם יש איזהו טריק (מס'1 יטוס עם אורות מהבהבים...),שיטה

כמובן הכל במסגרת מגבלות בטחון שדה.

צריך לתת לך פורום אישי.... 🙂
שמו יהיה "שו"ת (שאלות ותשובות) עם בן" 😉
או באנגלית "SHOOT BEN"

שלום, אולי זה קצת באיחור אבל אני מקווה שתוכל לענות לי

אני בן 18 וחצי ולפני כחצי שנה ביצעתי גיבוש טייס (אפריל), סיימתי אותו אך לא עברתי מסיבות אישיות רבות.
כרגע, אני הולך להתגייס כרגיל אבל אני מעוניין לחזור ולהתמודד לקורס טייס.

איך אני עושה את זה?
הבנתי צריך טופס 55 לאחר שנה מהגיוס, אתה יכול לפרט לי על כך ?
מה הסיכויים שלי לחזור?
אני מאמין שלאחר שנה בשירות הצבאי אני אהיה אדם אחר, אשר מסוגל לעבור את הגיבוש (אני כמעט בטוח בזה), טענה כזאת יכולה להתקבל ?