#1
·
לפני 14 שנים
במסגרת עבודתי כמחנך ומורה להיסטוריה (ועוד כמה תחומים) בישיבה תיכונית במרכז הארץ ובמסגרת אחד מתחביבי: עולם התעופה והסימולציה האווירית חשבתי שיהיה נחמד ומעניין לקיים יום עיון בתקופת חופשת הקיץ לתלמידי ולחשוף בפניהם את העולם המופלא הזה.
להפתעתי הצלחתי לעניין (במודעה מושכת עין שנשלחה אליהם)
כ-15 תלמידים בגילאי 13-15
(שהיו מוכנים לעזוב את הפייסבוק המדכא, הטיול המשמים וחסר המשמעות בקַניון או טיפוס על קירות תוך כדי אמירת המנטרה: "אמא, אין לי מה לעשות, משעמם לי" (שמתם לב שזו תמיד אמא, כנראה לאבא לא מעיזים לאמר זאת מסיבות ברורות...)
להגיע לבית הספר (בחופש הגדול !!!) לחדר האורקולי המצוייד היטב ולשמוע הרצאה שנושאה לא ברור.


לשם הפעלה (וברמה איכותית) של יום כזה נאלצתי להביא את כל הציוד האישי שלי כולל מחשב ה-HIGE END שהוא גדול וכבד, להגיע שעתיים לפני מועד ההתחלה ולבדוק שהכל תקין ועובד, כמו שמורה טוב עושה: "מכין לפני, ובודק" ולמרות ההכנות המרובות היו כמה תקלות (שלא באשמתי) אבל יום העיון יצא לדרך.

הפתיחה הייתה בסקירה מיתית-היסטורית על שורשי התעופה (מגן עדן, דרך הטייס הראשון: אליהו הנביא... , עבור בסרטוטי המסוק הראשון של דה ווינצ'י, האחים מקיטי הוק וכלה במלחמות העולם ש"הטיסו" תחום זה לשחקים)
יום העיון לוּוה במצגת אותה הכנתי ובה נעזרתי להסביר: מהי סימולציה, אילו סוגי סימולציות קיימים, תוך דגש על סימולציה אווירית ותוך דגש על סימולציה אווירית קרבית ותוך דגש (זהו האחרון, מבטיח) על הסימולטור .IL1946

טרחתי להסביר את ההבדל בין סימולציה ל-ARCADE (למרות חששותי, חזרתי פעמים מספר שלא מדובר פה ב"משחק" אלא זה משהו שמחייב לימוד והשקעה)

צפינו בסרטון הדגמה מהפורום שהציג אימון משותף של הקהילה
סרטון הדגמה שאני יצרתי
וסרטון המתאר שיעור בקורס טיס ווירטואלי
מחלק תיאורטי זה ירדתי לנושא מעשי: "מה נחוץ כדי להפעיל סימולטור" מבחינת חומרה ועל מעלותיו של ה-IL1946 שמצריך מעט אבל נותן תמורה גדולה לאין שיעור למרות גילו...
זה אני: מאוהב עדיין בעמימות שהאינטרנט מאפשר (או הכי קרוב להיות טייס...)


ו-א-ז , והתיישבתי ליד הג'ויסטיק לתצוגת תכלית ב-QMB כמובן מול 2 מטוסי אוייב (מורה או לא)
הכרות עם ההיפר לובי: לצערי (או אולי למזלי...) נכנסתי לשרת אבל לא מצאתי את הכוחות האוויריים הלוחמים אז מה שנותר לי לעשות זה קצת אירובטיקה שמרשימה ילדים (ובחיל האוויר מדיחים עליה): הצלחתי לטוס מתחת לגשר.... (הייתם צריכים לשמוע את קריאות ההתפעלות...)
חתמתי פרק זה בהצגת האתר שלנו פרפלייט מעלותיו והאנשים הטובים שבו המוכנים לנדב מזמנם וללמד רזי תחום זה והכל – בלשון הקודש.
אך גולת הכותרת של המפגש הזה הייתה התנסות אישית של התלמידים אותה חילקתי ל-2:
1. קרב אוויר (אם כי יותר נכון להגדיר זאת: להתנסות בהפלה) מול מטוס ב-QMB (הם לא ידעו שזה מפציץ ולא מטוס קרב....) ברמה בה הריאליזם היה הכי נמוך (כדי לתת להם תחושת הצלחה =מתודה חינוכית)
2. קרב אוויר אבל הפעם כאשר הסימולטור מוגדר ביתר ריאליזם כלאמר שהמרכיב החשוב של סחרור פועל

אך פה כגורם מניע ומאתגר הבטחתי פרס למי שיצליח להפיל מטוס:
עותק (חוקי כמובן) של הסימולטור שלנו.


בחלק הראשון אכן 2-3 תלמידים הצליחו להפיל את המטוס אך בחלקו השני (כמצופה, איזה לא פר אני, התרחיש היה קשה מדי) רובם הצליחו להפיל את.... עצמם, כלאמר להיכנס די מהר לסיחרור ולהתרסק.

הן בשלב הראשון וודאי בשלב השני האווירה הייתה חמה ומעניינת היה נחמד לעמוד מהצד ולראות את הריכוז אליו נכנסו (למה בשיעורים הרגילים שלי הם לא מרוכזים כך...) בניסיונות להחזיק את המטוס בטיסה ישרה ויציבה, להיות שותף לצחוקים, מחיאות הכפיים והשריקות (כאשר מישהו התרסק....)

וזהו סרטון

תוצאות מעשיות של יום זה
1. יום העיון היה מוצלח ו-כ-ו-ל-ם נהנו
2. שניים מתלמידי כבר רכשו את הסימולטור, רכשו ג'וסטיק תוך כדי התייעצות עימי, ובימים אלו אני מלווה אותם בכל העינינים הטכניים הנחוצים כדי להכנס לעולם המופלא הזה - אני מקווה שבקרוב יהיו מבאי הפורום
3. לגבי האחרים? אני מקווה שנזרע זרע שאולי יצמח ויצוץ בהמשך, הם עדיין ילדים צעירים וללמוד ולהשקיע זמן, בשביל "משחק" יתכן שזו דרישה שעדיין "גדולה" על רובם, צריך לשם כך בשלות מסויימת ואישיות עם מאפיינים של בגרות (כגון דחיית סיפוקים מידיים וכדו' )
4. מטרה נוספת הייתה בבסיס היום הזה והיא ליצור דור חדש שיכנס לתחום שיש בו הכל: חכמה, חברתיות, שת"פ, עזרה, התנדבות, רכישת ידע, פיתוח תכונות אופי ראויות ועוד (זה לא עוד משחק בו יורים מפוצצים ולאחריו כלום) שהרי כבר אמרו חכמי ישראל:
"אם אין גדיים – אין תיישים".
להפתעתי הצלחתי לעניין (במודעה מושכת עין שנשלחה אליהם)
כ-15 תלמידים בגילאי 13-15
(שהיו מוכנים לעזוב את הפייסבוק המדכא, הטיול המשמים וחסר המשמעות בקַניון או טיפוס על קירות תוך כדי אמירת המנטרה: "אמא, אין לי מה לעשות, משעמם לי" (שמתם לב שזו תמיד אמא, כנראה לאבא לא מעיזים לאמר זאת מסיבות ברורות...)
להגיע לבית הספר (בחופש הגדול !!!) לחדר האורקולי המצוייד היטב ולשמוע הרצאה שנושאה לא ברור.


לשם הפעלה (וברמה איכותית) של יום כזה נאלצתי להביא את כל הציוד האישי שלי כולל מחשב ה-HIGE END שהוא גדול וכבד, להגיע שעתיים לפני מועד ההתחלה ולבדוק שהכל תקין ועובד, כמו שמורה טוב עושה: "מכין לפני, ובודק" ולמרות ההכנות המרובות היו כמה תקלות (שלא באשמתי) אבל יום העיון יצא לדרך.

הפתיחה הייתה בסקירה מיתית-היסטורית על שורשי התעופה (מגן עדן, דרך הטייס הראשון: אליהו הנביא... , עבור בסרטוטי המסוק הראשון של דה ווינצ'י, האחים מקיטי הוק וכלה במלחמות העולם ש"הטיסו" תחום זה לשחקים)
יום העיון לוּוה במצגת אותה הכנתי ובה נעזרתי להסביר: מהי סימולציה, אילו סוגי סימולציות קיימים, תוך דגש על סימולציה אווירית ותוך דגש על סימולציה אווירית קרבית ותוך דגש (זהו האחרון, מבטיח) על הסימולטור .IL1946

טרחתי להסביר את ההבדל בין סימולציה ל-ARCADE (למרות חששותי, חזרתי פעמים מספר שלא מדובר פה ב"משחק" אלא זה משהו שמחייב לימוד והשקעה)

צפינו בסרטון הדגמה מהפורום שהציג אימון משותף של הקהילה
סרטון הדגמה שאני יצרתי
וסרטון המתאר שיעור בקורס טיס ווירטואלי
מחלק תיאורטי זה ירדתי לנושא מעשי: "מה נחוץ כדי להפעיל סימולטור" מבחינת חומרה ועל מעלותיו של ה-IL1946 שמצריך מעט אבל נותן תמורה גדולה לאין שיעור למרות גילו...
זה אני: מאוהב עדיין בעמימות שהאינטרנט מאפשר (או הכי קרוב להיות טייס...)


ו-א-ז , והתיישבתי ליד הג'ויסטיק לתצוגת תכלית ב-QMB כמובן מול 2 מטוסי אוייב (מורה או לא)
הכרות עם ההיפר לובי: לצערי (או אולי למזלי...) נכנסתי לשרת אבל לא מצאתי את הכוחות האוויריים הלוחמים אז מה שנותר לי לעשות זה קצת אירובטיקה שמרשימה ילדים (ובחיל האוויר מדיחים עליה): הצלחתי לטוס מתחת לגשר.... (הייתם צריכים לשמוע את קריאות ההתפעלות...)
חתמתי פרק זה בהצגת האתר שלנו פרפלייט מעלותיו והאנשים הטובים שבו המוכנים לנדב מזמנם וללמד רזי תחום זה והכל – בלשון הקודש.
אך גולת הכותרת של המפגש הזה הייתה התנסות אישית של התלמידים אותה חילקתי ל-2:
1. קרב אוויר (אם כי יותר נכון להגדיר זאת: להתנסות בהפלה) מול מטוס ב-QMB (הם לא ידעו שזה מפציץ ולא מטוס קרב....) ברמה בה הריאליזם היה הכי נמוך (כדי לתת להם תחושת הצלחה =מתודה חינוכית)
2. קרב אוויר אבל הפעם כאשר הסימולטור מוגדר ביתר ריאליזם כלאמר שהמרכיב החשוב של סחרור פועל

אך פה כגורם מניע ומאתגר הבטחתי פרס למי שיצליח להפיל מטוס:
עותק (חוקי כמובן) של הסימולטור שלנו.


בחלק הראשון אכן 2-3 תלמידים הצליחו להפיל את המטוס אך בחלקו השני (כמצופה, איזה לא פר אני, התרחיש היה קשה מדי) רובם הצליחו להפיל את.... עצמם, כלאמר להיכנס די מהר לסיחרור ולהתרסק.

הן בשלב הראשון וודאי בשלב השני האווירה הייתה חמה ומעניינת היה נחמד לעמוד מהצד ולראות את הריכוז אליו נכנסו (למה בשיעורים הרגילים שלי הם לא מרוכזים כך...) בניסיונות להחזיק את המטוס בטיסה ישרה ויציבה, להיות שותף לצחוקים, מחיאות הכפיים והשריקות (כאשר מישהו התרסק....)

וזהו סרטון

תוצאות מעשיות של יום זה
1. יום העיון היה מוצלח ו-כ-ו-ל-ם נהנו
2. שניים מתלמידי כבר רכשו את הסימולטור, רכשו ג'וסטיק תוך כדי התייעצות עימי, ובימים אלו אני מלווה אותם בכל העינינים הטכניים הנחוצים כדי להכנס לעולם המופלא הזה - אני מקווה שבקרוב יהיו מבאי הפורום
3. לגבי האחרים? אני מקווה שנזרע זרע שאולי יצמח ויצוץ בהמשך, הם עדיין ילדים צעירים וללמוד ולהשקיע זמן, בשביל "משחק" יתכן שזו דרישה שעדיין "גדולה" על רובם, צריך לשם כך בשלות מסויימת ואישיות עם מאפיינים של בגרות (כגון דחיית סיפוקים מידיים וכדו' )
4. מטרה נוספת הייתה בבסיס היום הזה והיא ליצור דור חדש שיכנס לתחום שיש בו הכל: חכמה, חברתיות, שת"פ, עזרה, התנדבות, רכישת ידע, פיתוח תכונות אופי ראויות ועוד (זה לא עוד משחק בו יורים מפוצצים ולאחריו כלום) שהרי כבר אמרו חכמי ישראל:
"אם אין גדיים – אין תיישים".
" לא טוב היות האדם טס לבדו " (Ice)
נערך לאחרונה: לפני 14 שנים · 3 עריכות

