63 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים מועדון הטייסים טייס CH-53 מוריד לעצמו את צינור התדלוק עם הרוטור
דיון

טייס CH-53 מוריד לעצמו את צינור התדלוק עם הרוטור

16 הודעות 2,787 צפיות לפני 15 שנים
u
uri_ba
טייסת 108 העילית
4,693 פוסטים
#2 · לפני 15 שנים
מוכשר. כנראה תדלוק ראשון שלו
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
F
FreeFlight
2,504 פוסטים
#7 · לפני 15 שנים
Archer2Inbound כתב/ה:הרוטורים חזקים מספיק כדי לחתוך צינור מתכת ?


כשהם מסתובבים יותר מהר ממהירות הקול? סביר להניח. 😛
E
Echo
מודרטור טייסת 108 העילית
1,130 פוסטים
#8 · לפני 15 שנים
נדמה לי שהצינור מוארך לצורך תדלוק, ורוב הזמן הוא קצר יותר אז אין סכנה של קונפליקט עם הלהבים. בזמן התדלוק סביר להניח שמוגדרת זווית קולקטיב מירבית או משהו דומה, שהטייס מן הסתם עבר...

108 בפייסבוק
O
Or
מודרטור מדריך בית ספר לטיסה DCS בית ספר לטיסה טייסת 147 האיל הנוגח
2,674 פוסטים · מודיעין
#9 · לפני 15 שנים
להבים של מסוק מטבעם מאוד גמישים. ובמהירות גבוהה פלוס תמרון חזק אפשר להגיע לאלסטיקה כזו..
אפשר לראות את זה טוב בDCS בלאק שארק שבמהירות גבוהה וגלגול חזק הרוטור העליון והתחתון נפגשים.
בנוסף, זה לא רק תמרון חזק, אלא, גם העצירה הפתאומית של הגלגול\עלרוד היא שגורמת לרוטור לקבל קפצוץ עוד יותר גדול.
לגבי שרידות הרוטור זה באמת מענין...ידוע שהיו מקרים של רוטורים שפגעו בצמרות עצים וכמובן נפגעו מנ"מ וכו..כמובן שבונים אותם מחומרים כמו טיטניום וצורת כוורות..
מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

u
uri_ba
טייסת 108 העילית
4,693 פוסטים
#10 · לפני 15 שנים
לא קשור לקולקטיב, הוא עשה שם פליק אגרסיבי על הסטיק מה שמטה את דיסק הרוטור קדימה
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
B
Blackout
טייסת 108 העילית
312 פוסטים
#11 · לפני 15 שנים
כן אורי צודק, זה נראה שהוא הרים יותר מדי את האף ונתן צ'ק נגדי עם הסטיק בצורה היסטרית כדי להוריד את האף מה שמטה את דיסקת הרוטור קדימה.
ירון א.
טייס פרטי על C172 בעולם האמיתי - תענוג מזוקק
u
uri_ba
טייסת 108 העילית
4,693 פוסטים
#13 · לפני 15 שנים
המסוקים המודרניים כבר לא.
במסוקים הישנים קצה הלהב היה טרנס-סוני.
הבום העל-קולי זה מה שעושה את קולות ה-"פק-פק" המוכר של המסוקים הישנים.

במסוקים החדשים הורידו את מהירות סיבוב הרוטור והתקינו יותר להבים.
ובחלק מהם קצה הלהב משוך אחורה (ינשוף ופתן לדוגמה)

הימנעות מזה מקטין משמעותית את רעידות הרוטור ואת חתימת הרעש.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
j
jazz
7 פוסטים
#14 · לפני 15 שנים
שלום חברים
טייס המסוק פשוט אמן!!!
לא בצחוק !!! הבנאדם הציל את המסוק בגלל טעות טייס של מטוס התידלוק!
אם תראו שוב את הסרט שניה וחצי לפני הקיצוץ... הצלם חןןה ג'י חיובי והמצלמה נהיית לו "כבדה"המטוס קופץ כמה מטרים טובים למעלה בשבריר שניה,

טייס המסוק מונע התנגשות כבל תדלוק עם הרוטורים ובלגאן אטומי של פלונטר עם הרוטור, שיכל להיגמר גרוע הרבה יותר גרוע, יותר, הרבה....גרוע..... בום!

אז ח"ח לטיס מה שבטוח שהמטוס ירד דרג ב' וכל המימסרים לד'

נ.ב

להבים לא מיוצרים ממבנה כוורת. אלה מסדרת מוטות מתכת וקרבון שמצופים במישטח סיביי פולימר ומחוזקים בשרף , לפחות ככה מיצרים בציקלון.
טיסה נעימה

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.

התחברו להגיב הצטרפו לדיסקורד