eurofighter איזה צוות!!! - עמוד 2 - פורומים - פריפלייט  
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 42 גולשים:
42 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> תעופה וביטחון -> eurofighter איזה צוות!!!

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 18:38 ,19 אוקטובר 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Shnizel כתב:
אולי בגלל שזה עוזר להאט את המטוס הזה? (למרות שזה נראה דיי שולי זה הדבר הראשון שעלה לי בראש )


לא.
תנסה לחשוב או לחפש על המטוס

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ArchAngel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 10, 2006
הודעות: 165

הודעהנשלח: 23:31 ,19 אוקטובר 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ייתכן מאוד שזהו אחד הנהלים אולי כדי להפחית במשקל מיותר במצבים קריטיים כמו במקרה הזה.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 0:06 ,20 אוקטובר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אולי זה לשיווי משקל?

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 0:23 ,20 אוקטובר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle King כתב:
אולי זה לשיווי משקל?


לא

ArchAngel כתב:
ייתכן מאוד שזהו אחד הנהלים אולי כדי להפחית במשקל מיותר במצבים קריטיים כמו במקרה הזה.


לא קשור למשקל.

עוד רמד - זה בוצע על מנת לנטרל משהו אוטומטי במטוס

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Eagle_King
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 15/08/2005
הודעות: 5687
מיקום: חולון

הודעהנשלח: 0:25 ,20 אוקטובר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אולי לנטרל זרימת דלק על מנת למנוע שריפה?

בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 0:57 ,20 אוקטובר 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

Eagle King כתב:
אולי לנטרל זרימת דלק על מנת למנוע שריפה?


לא... אחרת המנוע לא היה עובד.

זה קשור למערכת אוטומטית יחודית למטוס הזה, שעבד בצורה אחת והיה צריך להכריח אותה לעבוד בצורה אחרת על ידי פתיחת הצינור תדלוק

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ArchAngel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Oct 10, 2006
הודעות: 165

הודעהנשלח: 16:26 ,23 אוקטובר 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

טוב מבולבל
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
desert tomcat-204
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Aug 05, 2006
הודעות: 374
מיקום: תל חיפה ורמת ירושלים

הודעהנשלח: 16:39 ,23 אוקטובר 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אם זה קשור ל"קיימת מערכת מיוחדת בעת הבלימה האוגרת אנרגיה במערכת הגלגלים, כך שאנרגיה זו תוכל לשמש את המטוס לאחר מכן על מנת לסייע לו בהמראה הקצרה מסיפון נושאת המטוסים, ללא צורך להיעזר ב"מקפצה" בקצה מסלול ההמראה." ?
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RvE=Getsno=
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 04, 2005
הודעות: 1548

הודעהנשלח: 16:46 ,23 אוקטובר 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

האם זה שייך ל ALSR Automatic low speed recovery?
או אולי ל shut off valve?

רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 17:25 ,23 אוקטובר 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

RvE=Getsno= כתב:
האם זה שייך ל ALSR Automatic low speed recovery?



כן ! מצויין. אבל איך מתקשר הצינור תדלוק?

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
106thE-LOL
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/03/2005
הודעות: 3171
מיקום: נתניה

הודעהנשלח: 11:43 ,25 אוקטובר 2006, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הדיון הזה מורט עצבים כבר... חחחחחחחחחח אפשר בבקשה לקבל את התשובה ולהחכים? קריאה לעזרה

רועי וודאל
פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 11:57 ,25 אוקטובר 2006, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אוקי אוקי מחייך

הסיפור הוא שהמערכת ALSR Automatic low speed recovery יש לה פונקציה שכאשר הגלגלים בחוץ או לא נעולים וכולי, המערכת לא נותנת למטוס לנחות. ותחזיר את המטוס חזרה לאויר.
במקרה שהגלגל הקידמי לא יורד המערכת לא תיתן למטוס לנחות ולכן צריך לעקוף אותה.

אחת הדרכים היא להוציא את הצינור תדלוק... ואז אפשר לחנות מבלי שהמערכת תחזיר את המטוס לאויר...

עריכה - צינור תדלוק אוירי

watch your six, i'm behind you


נערך בפעם אחרונה על-ידי IAF_Phantom בתאריך 13:44 ,25 אוקטובר 2006, ד', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
106thE-LOL
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/03/2005
הודעות: 3171
מיקום: נתניה

הודעהנשלח: 12:50 ,25 אוקטובר 2006, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סוף כל סוף! צוחק

המערכת הזו נורא מעניינת, אני בטוח שהתקינו אותה על מנת למנוע התרסקויות.
אך השאלה שלי היא כזו:

למה דווקא שצינור הדלק בחוץ המערכת נעקפת?
אם צינור הדלק פתוח זה אומר שהמטוס חייב להיות על הקרקע? הרי אני בטוח שהוא יכול לבצע גם תדלוק אווירי המום

רועי וודאל
פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
IAF_Phantom
מדריך בית ספר לטיסה
מדריך בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Mar 13, 2006
הודעות: 2662
מיקום: בית ספר לטיסה

הודעהנשלח: 13:43 ,25 אוקטובר 2006, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

106thE-LOL כתב:
סוף כל סוף! צוחק

המערכת הזו נורא מעניינת, אני בטוח שהתקינו אותה על מנת למנוע התרסקויות.
אך השאלה שלי היא כזו:

למה דווקא שצינור הדלק בחוץ המערכת נעקפת?
אם צינור הדלק פתוח זה אומר שהמטוס חייב להיות על הקרקע? הרי אני בטוח שהוא יכול לבצע גם תדלוק אווירי המום


זה צינור תדלוק אוירי.

watch your six, i'm behind you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
106thE-LOL
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/03/2005
הודעות: 3171
מיקום: נתניה

הודעהנשלח: 22:33 ,25 אוקטובר 2006, ד'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אז זה עוד יותר מעורר תמיהה... אם זהו צינור תדלוק אוירי. הרי המטוס חייב להיות באויר בזמן התדלוק ולא על האדמה, למה דווקא כאשר הוא פתוח המערכת נעקפת? הרי זה נשמע לא הגיוני... רעיון

רועי וודאל
פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס אתר הבית של הטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> תעופה וביטחון כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 2 מתוך 3

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.12 שניות