מקבץ תמונות נדיר של F-16D בלוק 52+ (כבד מאוד)

אחד המשתמשים באתר FO שהוא טייס במקצועו (חיל האויר היווני) פירסם תמונות באמת נדירות של ה F-16D בלוק 52+ , בין היתר תוכלו לראות מעט תמונות של חיל האויר הטורקי
(מהאוסף הפרטי שלו).
נמעיט במילים ונעבור לחלק שכולנו התאספנו פה.. 😉
תהנו חבר'ה









































































































































שימו לב לגודל של התמונות אה??
תגובות בבקשה. 🙂

ענק, תמונות מעולות!!!

שימו לב ל-LANTIRN שמככב כמעט בכל התמונות...

לא F-16U אלא F-16C\D בלוק 52+ של חה"א היווני סטנדרטי כמעט לחלוטין... ה F-16U היה ציונו הקודם של ה F-16E\F בלוק 60 בראשית הפרוייקט כשהוא הוצע לאיחוד האימרויות.

פשוט מדהים!!
אחלה תמונות!

"מנקה לחדר מחשבים, מנקה לחדר מחשבים...."

👏 👏 👏

פששש איזה גרפיקה יש במציאות נראה כמו DX200 חחחח.

פשוט מהמם!!!

אני צריך להעלאות את התמונות של המד זווית שלי והמחוגה אז אתם תתחילו להזיל ריר!

אחחחח זה כואב!!!
תמונות אדירות ונדירות, תודה רבה מאוד על השיתוף!

יאללה שלומי, כמה AA הוא שם? 👍

איזה תמונות יפות 😈

DeepSpace כתב/ה:לא F-16U אלא F-16C\D בלוק 52+ של חה"א היווני סטנדרטי כמעט לחלוטין... ה F-16U היה ציונו הקודם של ה F-16E\F בלוק 60 בראשית הפרוייקט כשהוא הוצע לאיחוד האימרויות.

תוקן, תודה רבה.

מדהים !

כואב לראות עוד כמה רחוקים המחשבים מהמציאות..
הם מתקרבים.. אבל עדיין רחוקים שנות אור.

אסימון כתב/ה:מדהים !

כואב לראות עוד כמה רחוקים המחשבים מהמציאות..
הם מתקרבים.. אבל עדיין רחוקים שנות אור.

ביום שהמחשבים יגיעו לרמה הזו לא יהיו כבר מטוסי קרב מאויישים.
לא שזה יפריע להוציא סימולאוטרים דוגמת ה IL2 המתבסס על מטוסים מלפני 60 שנה.. 😉

חחחח 🤣

RvE=Getsno= כתב/ה:[quote="אסימון"]מדהים !

כואב לראות עוד כמה רחוקים המחשבים מהמציאות..
הם מתקרבים.. אבל עדיין רחוקים שנות אור.

ביום שהמחשבים יגיעו לרמה הזו לא יהיו כבר מטוסי קרב מאויישים.
לא שזה יפריע להוציא סימולאוטרים דוגמת ה IL2 המתבסס על מטוסים מלפני 60 שנה.. 😉[/quote]
סימולטור מל"טים סטייל Real Flight חחח...

ממש מדהים
אבל יש לי שאלה חברה
למה זה נראה כמו אפ 16 איי חשבתי רק לחיל האויר הישאלי יש כזה?

yaniiiv, דשנו בנושא הזה כבר מאות פעמים.

DeepSpace כתב/ה:
F-16A - בדגם A סטנדרטי אין את התוספת מאחורי מייצב הכיוון. מספר מדינות מפעילות את דגם ה- AM המצוייד במצנח

עצירה. לדגם זה יש בליטה מאחורי המייצב והיא מכילה כאמור את מצנח העצירה. מדינות אלה הן הולנד, דנמרק,

בלגיה, נורווגיה, טיוואן, פורטוגל וצ'ילה.

F-16B - דגם דו-מושבי של ה A. גם כאן אין את התוספת מאחורי מייצב הכיוון אלא רק בדגם ה BM, הגרסא הדו-מושבית

של ה AM. ה BM מופעל ע"י ונצואלה, הולנד, דנמרק, בלגיה, נורווגיה, טיוואן, פורטוגל וצ'ילה.

מטוסי ה A ו B הישראלים עברו שידרוג מקיף, שכלל גם את מייצבי הגובה הגדולים יותר (ראו בהמשך).

תמונה של F-16A אמריקאי:
http://www.f-16.net/gallery_item244273.html
1. אין אנטנה משולשת לפני מייצב הכיוון.
2. שימו לב לגודל ולצורת מייצבי הגובה (קטנים).

תמונה של F-16A ישראלי:
http://www.f-16.net/gallery_item43389.html
1. אין אנטנה לפני מייצב הכיוון.
2. שימו לב לגודל ולצורת מייצבי הגובה (גדולים).

תמונה של F-16AM הולנדי:
http://www.f-16.net/gallery_item23127.html
1. שימו לב לבליטה מאחורי מייצב הכיוון המכילה את מצנח העצירה.

F-16C - דגם משופר של דגם ה A. ניתן להבדילו מדגם ה A ע"י אנטנת ה UHF\IFF המשולשת הנמצאת קצת לפני

מייצב הכיוון וגם בעזרת מייצבי הגובה הגדולים יותר (ניתן להבחין גם בצורתם השונה). לדגם ה C הסטנדרטי אין את

התוספת מאחורי מייצב הכיוון חוץ מבישראל, טורקיה, צ'ילה, יוון ופולין. בישראל היא מכילה מערכות ל"א ואילו בפולין, צ'ילה,

יוון וטורקיה היא מכילה מצנח עצירה.

F-16D - הדגם הדו-מושבי של ה C. בדגם ה D הסטנרטי אין לא את התוספת מאחורי מייצב הכיוון ולא את התוספת

מאחורי תא הטייס כמו שיש במטוסים הישראליים. במטוסים הסינגפורים יש את שתי התוספות וכמו בישראליים שתיהן

מכילות מערכות ל"א. במטוסים הפולנים והצ'ילאנים יש את שתי התוספות (זאת שמאחורי תא הטייס מכילה ל"א וזאת

שמאחורי מייצב הכיוון מכילה מצנח עצירה). גם לו יש את האנטנה המשולשת לפני מייצב הכיוון.

החל מבלוק 40 ודגם MLU הועברו אורות הנחיתה לדלת כן הנסע הקידמי.

תמונה של זוג F-16C אמריקאים:
http://www.f-16.net/gallery_item250912.html
1. שימו לב לאנטנה המשולשת לפני מייצב הכיוון ולמייצבי הגובה הגדולים.

תמונה של F-16C ישראלי:
http://www.f-16.net/gallery_item94590.html
1. מייצבי גובה גדולים, אנטנה משולשת לפני מייצב הכיוון ותוספת מאחורי מייצב הכיוון המכילה ל"א.

תמונה של F-16D צ'ילאני:
http://www.f-16.net/gallery_item91449.html
1. מייצבי גובה גדולים, אנטנה משולשת לפני מייצב הכיוון (מבצבצת מהתוספת שמאחורי תא-הטייס) ומצנח העצירה.

תודה רבה :]
הוספת לי כמה רקעים נחמדים