133 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון האם זה אמיתי?
דיון

האם זה אמיתי?

34 הודעות 4,443 צפיות לפני 19 שנים
#1 · לפני 19 שנים
נתקלתי בתמונה הזאת ברשת ושאלתי היא, האם התמונה הזו נראת לכם אמיתית או שמה
היא ערוכה, אתם תחליטו:
רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
נערך לאחרונה: לפני 19 שנים · 2 עריכות
#3 · לפני 19 שנים
הכי מצחיק שמכל הסיפור הזה רק הטייס יצא חי... 😂
אני חושב שהתמונה ערוכה. למרות שרואים חלק מהאנשים בורחים שימו לב שהאבק מעל
הזנב של המטוס לא מגיע מהקרקע, כאילו המטוס מייצר את האבק. חוץ נזה, אני בטוח שהמטוס
היה מתפוצץ ופה זה לא המיקרה. אם מסתכלים טוב רואים גם כמו ריבוע בתוך האבק, שאריות
של עריכה. טוב אני מאמין שהבנתם תקטע - ערוכה. 😢
#4 · לפני 19 שנים
SubMachine כתב/ה:הכי מצחיק שמכל הסיפור הזה רק הטייס יצא חי... 😂
אני חושב שהתמונה ערוכה. למרות שרואים חלק מהאנשים בורחים שימו לב שהאבק מעל
הזנב של המטוס לא מגיע מהקרקע, כאילו המטוס מייצר את האבק. חוץ נזה, אני בטוח שהמטוס
היה מתפוצץ ופה זה לא המיקרה. אם מסתכלים טוב רואים גם כמו ריבוע בתוך האבק, שאריות
של עריכה. טוב אני מאמין שהבנתם תקטע - ערוכה. 😢


אין שום בעיה באבק, הקטע הלבן שנראה דרכו זה הזנב.
שימו לב לאנשים מצד שמאל, לחלל שנשאר לידם, לאבק שעולה רק מעל כנף שמאל (שככל הנראה נוגעת באדמה) וללהבה שיוצאת מאיזור המנוע.
מכאן רק נשאר לעשות אחד ועוד אחד ולהסיק שהמטוס נע לכיוון שמאל.
כן, זה קורה.
אני חושב שהתמונה ערוכה, הצבעים מגעילים..

Kickbox.co.il
נדב
#6 · לפני 19 שנים
התמונה ערוכה אין ספק, אבל במציאות היה אירוע דומה שסוחוי 27 התרסק לתוך קהל.
#7 · לפני 19 שנים
הסיבה יחידה שאני חושב שזה ערוך, היא שאני לא חושב שאף טייס ינטוש כשהוא רואה שהוא מתרסק לתוך קהל. חוץ מהסיבה הזאת, אין שום סיבה שתהיה ערוכה. האבק נוצר מפגיעת המטוס בקרקע, כאשר הוא נע לכיוון שמאל (רואים לפי האש במנוע). הוא עוד לא התפוצץ כי הפגיעה עוד לא הגיעה למיכלי דלק, שהם בכנפיים בדרך כלל.

קורס טיס מס 162 HERE I COME
#8 · לפני 19 שנים
לפי דעתי היא ערוכה ,שימו לב לבנאדם הקרוב ביותר למצלמה ,זה עם החולצה השחורה -הוא עומד בידיים משולבות.
וגם לי זכור איזה מיקרה דומה...
#9 · לפני 19 שנים
ido117 אתה בינתיים הכי קרוב, עוד מישהו חבר'ה?
רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
#10 · לפני 19 שנים
לפי דעתי זה אמיתי אפילו שזה נראה שזה ערוך כמו ש IDO אמר שהוא לא אמור לנטוש לייד אנשים רק כשהמטוס לא יפגע במישהו הוא צריך לנטוש
#11 · לפני 19 שנים
אויל זה סתם תעתוע ראייה כזה.....
אולי הוא בכלל לא כזה קרוב לאנשים, וזה רק נראה, אני לא יודע.

יש לי, המטוס כנראה בזווית כזו שאף שלו קרוב אלינו, אבל בגלל הפגיעה, הוא הוטה הצידה, מה שנותן לו את המראה כאילו הוא מעל הקהל. תסכתלו טוב על הטייס, נראה כאילו הוא טס אלינו וימינה, וזה למה הוא כזה גדול יחסית למטוס.

קורס טיס מס 162 HERE I COME
#12 · לפני 19 שנים
לא רק שהתמונה אמיתית, גם נהרגו בתאונה הזו המון, המון אנשים.
המטוס הוא SU27, והמקרה המצער קרה בתערוכה אווירית באוקראינה 2002.
84 הרוגים, ומעל ל100 פצועים קשה.


הסרטון הזה מביא שלוש זוויות להתרסקות -
http://www.youtube.com/watch?v=ijppcNCOehs


🙁

------

כבר דיברתם על זה ופתחתם פתיל ..
נערך לאחרונה: לפני 19 שנים
#14 · לפני 19 שנים
SubMachine כתב/ה:הרוסים לא יודעים להטיס...זה ידוע.


מעצבן אותי שאומרים דברים כאלה .. ואני לא רוסי דרך אגב...
אם כל הכמויות של המופעים האוויריים שלהם , ואם כל הסכנה שכרוכה בתרגילים שהם מבצעים , וכל זה עם הסיכון שתמיד קיים שאתה מטיס מטוס (כשל מערכות וכו'😉, אפילו אחרי כל זה , קורות תאונות והרבה.

בו אני יתן לך עוד דוגמא , נהגי מרוצים , לא פעם וגם לא פעמיים קרה שהם נכנסו לתאונה במירוץ בין עם זה התנגשות במכונית אחרת ובין אם זה פשוט פגיעה בקיר, אז מה , גם הם , לא יודעים לנהוג?

!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun
#15 · לפני 19 שנים

בו אני יתן לך עוד דוגמא , נהגי מרוצים , לא פעם וגם לא פעמיים קרה שהם נכנסו לתאונה במירוץ בין עם זה התנגשות במכונית אחרת ובין אם זה פשוט פגיעה בקיר, אז מה , גם הם , לא יודעים לנהוג?

אין קשר בין השניים... הרוסים לא יודעים להטיס, הכוונה ביחס אלינו. עזוב עכשיו אקרובטיקה, לך תראה
את הקורס טיס אצלם ובוא תראה איך זה אצלנו.

אצל האמריקאים למשל, כל קקה יכול להכנס לקורס טיס בלי הרבה בעיות כי שם אין כ"כ הרבה מבחנים
וסלקציה כמו אצלנו, אולי רק בשלבים מאוחרים יותר הם יעופו.
ותשמע, הרוסים-כך דעתי- כמו גם המטוסים שלהם, לא טובים. זה הכל.

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.