54 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים אי אל 2 הצעה: איחוד מבנה הכינויים
דיון

הצעה: איחוד מבנה הכינויים

39 הודעות 4,583 צפיות לפני 19 שנים
#2 · לפני 19 שנים
IAF_Phantom כתב/ה:[quote="Hedgehog"]
צריך רק לדאוג להעביר את הרשאות ה Admin שיש לי ב VPN לשם החדש (אלא אם כן פג תוקפן 😄 ).


ההשראות הועברו לחדש[/quote]

אז כל מה שנותר לי זה להחליף את הכינוי ב ILF_IL2 ?
הסיסמא נשארה כמו קודם ?


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#3 · לפני 19 שנים
Hedgehog כתב/ה:[quote="IAF_Phantom"][quote="Hedgehog"]
צריך רק לדאוג להעביר את הרשאות ה Admin שיש לי ב VPN לשם החדש (אלא אם כן פג תוקפן 😄 ).


ההשראות הועברו לחדש[/quote]

אז כל מה שנותר לי זה להחליף את הכינוי ב ILF_IL2 ?
הסיסמא נשארה כמו קודם ?[/quote]

כן, אבל למה להשתמש ב-ILF_IL2 , תשתמש בגירסה החדשה - VPN
watch your six, i'm behind you
#5 · לפני 19 שנים
בדיקה מחודשת - ראיתי שהרבה אנשים לקחו רעיונות רק שכחו דבר אחד - המדובר היה על הצעה לאיחוד מבנה הכינויים. עד עכשיו ראיתי כמעט כל קומבינציה אפשרית שמבוססת על המבנה המוצע.
IAF גדול\קטן, כן רווח\לא רווח, קו-תחתון\מקף, נקודה לפני מס' טייסת\נקודה אחרי מס' טייסת - בקיצור בלאגן.

אני חוזר על ההצעה המקורית:
לחברי טייסות - IAF.XXX~Abcdefg (אם הכינוי ארוך מדי, אז לוותר על הטילדה - IAF.XXXAbcdefg)
כאשר XXX הוא מספר הטייסת, מופרד בנקודה מהקידומת IAF באותיות גדולות, ו Abcdfeg מסמל את הכינוי.
לעצמאים - IAF_Abcdefgh כלומר הקידומת IAF באותיות גדולות, לאחריה קו תחתי, ואז הכינוי.

תגידו לי מה דעתכם.


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#6 · לפני 19 שנים
Hedgehog כתב/ה:בדיקה מחודשת - ראיתי שהרבה אנשים לקחו רעיונות רק שכחו דבר אחד - המדובר היה על הצעה לאיחוד מבנה הכינויים. עד עכשיו ראיתי כמעט כל קומבינציה אפשרית שמבוססת על המבנה המוצע.
IAF גדול\קטן, כן רווח\לא רווח, קו-תחתון\מקף, נקודה לפני מס' טייסת\נקודה אחרי מס' טייסת - בקיצור בלאגן.

אני חוזר על ההצעה המקורית:
לחברי טייסות - IAF.XXX~Abcdefg (אם הכינוי ארוך מדי, אז לוותר על הטילדה - IAF.XXXAbcdefg)
כאשר XXX הוא מספר הטייסת, מופרד בנקודה מהקידומת IAF באותיות גדולות, ו Abcdfeg מסמל את הכינוי.
לעצמאים - IAF_Abcdefgh כלומר הקידומת IAF באותיות גדולות, לאחריה קו תחתי, ואז הכינוי.

תגידו לי מה דעתכם.


אני בעד, אני כבר משנה את הזיהוי שלי. העניין הוא רק בשאלה איך לכפות את המשמעת על כולם?
התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
#7 · לפני 19 שנים
חס וחלילה לכפות - אנחנו דמוקרטיה. כל אחד עושה מה שבא לו. רק שראיתי שבמקום איחוד הכינויים רק נוצרו יותר וריאציות - אנשים לקחו רעיונות והמשיכו כיד הדמיון הטובה עליהם והמטרה קצת הוחמצה.

המטרה העיקרית כמו שלובן הציע ואלון המשיך היא ליצור אחידות בין כל הטייסים הישראלים וע"י כך ליצור רושם של רצינות כשאנחנו נכנסים ללובי. אם החבר'ה של 69 גם יצטרפו זה יראה אפילו עוד יותר יפה, ואם החברה של העצמאים מה VPN יתאגדו לטייסת נוספת זה יהיה ממש מרשים, אבל למה שנוצר בינתיים זה קצת מגוחך.


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
#8 · לפני 19 שנים
למען הפרוטוקול, התצורה הנכונה היא לפי הדוגמה הזאת:

IAF.116~ViFF

כולם מתחילים עם קידמית של "IAF" וזאת כדי להבהיר שמדובר בטייסים ישראלים. מדגיש ששהקידמית הזאת תמיד באותיות גדולות (כי זה ראשי תיבות).
אחרי זה בא מס' טייסת עם נקודה לפני, ואחרי המספר באה "~" (מקש טילדה- המקש שנמצא משמאל לספרה 1 , עם shift).
ולסיום שם הטייס, כאשר אות ראשונה גדולה, ואחריה אותיות קטנות, למעט אם מדובר בשם שהוא גם ראשי תיבות (כמו שלי ושל רמי).

ViFF זה רשת"ב של Vectorthrusting in Forward Flight. של רמי זה RF כי זה קיצור של Rifle Fighter.


דוגמאות נוספות:

IAF.101~Recoil
IAF.105~Mustang
IAF.106~Loven
IAF.110~Jaspern
IAF.116~TheGhost
IAF.IDF~Eli201
IAF.IFS~Phantom
IAF_Madace

יהיה בהחלט מאד מרשים אם כולנו נאמץ תצורה סטנדרטית, זה מעיד על רצינות של קהילה.

VIFF
its not a bug, its a design feature
#9 · לפני 19 שנים
לבעלי כינוי שאורכו 8 אותיות ומעלה (לדוגמה אני Hedgehog שזה 8 ) תהיה בעייה בHL שמגביל אורך כינוי ל 15 אותיות, אז אצלי זה הפך ל IAF.116Hedgehog (בלי הטילדה). נראה לי שאותה בעייה תהיה לרז, עזרא וכיו"ב.

ד"א ההערה הקודמת שלי היא גם לגבי כינויים ב TS וב VPN - עדיף להגיע לאחידות מלאה (אבל שוב, לא חובה).

אהבתי את הרעיון של הכינוי עבור מיכה - IFS כמס' טייסת.



:עריכה: פתאום ראיתי שבמקום הספרה שמונה ולאחריה סוגר שמאלי הוא תקע לי סמיילי חחחח


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
נערך לאחרונה: לפני 19 שנים
#10 · לפני 19 שנים
אני בעד איחוד הכינויים, אך לדעתי יש להבדיל בין טיסה בהייפרלובי שהוא בינ"ל, לעומת טיסה ב VPN.
הסיבה היא שנוצרים שמות ארוכים מדי לקרוא אותם בשרת עם אייקונים.
בטח כולם שמו לב שבזויות מסויימות לא ניתן לקרוא את השם כולו אלא רק את ההתחלה - ואז אנחנו רואים שהבחור טס ב IAF_101 למשל אבל לא רואים את השם שלו במלואו עד שהזוית משתנה...יופי.... 🤔 עד שמבינים מי זה, למשל כדי להזהיר אותו מאויב, כבר מאוחר מדי לפעמים...
בכלל, מבחינה טקטית, הסימנים בכינוי צריכים להיות כאלה שלא מאריכים את השם עוד יותר, והכי אידאלי זה נקודה " . " ולא קו ולא טילדה...

בהייפרלובי אני רושם את השם המלא IAF.116.Setup (הכינוי נקבע לפי השם שבחרתם בכניסה להייפרלובי עצמו).
ב VPN אין צורך בקידומת IAF לדעתי, אפשר לחסוך את זה, זה מיותר, מסרבל ומאריך את השם. כולנו שם ישראלים מן הסתם, ומספיק להשאיר את מספר הטייסת והשם בלבד.

יש הגיון בדברים ?? 😉
Private Pilot - Single Engine Land. American PPL
#11 · לפני 19 שנים
יש הגיון - פשוט הרעיון בא מתוך המשך מבנה הכינויים שנהוג ב101 הראשונה שנראה לי שהותחל מזמן ומאז נדמה לי אומץ גם ב 69 וב 110 (או להיפך). מה שניסיתי זה להחיל משהו דומה גם ל 116, IDF וכל העצמאים כדי ליצור אחידות. אם כולם מעוניינים לעבור להצעה שלך אז אהלן וסהלן - העיקר שתהיה אחידות.

בכלל, דן אמר שמזמן רצה להעיף את הטילדה עבור הכינויים של 101 שבאמת מאריכה ומיותרת.
אפשר פשוט להעיף אותה ולהישאר רק עם:
IAF.116Setup
IAF.116ViFF
IAF.101Twister

לגבי האחידות בין HL, TS, ו VPN - שוב עניין של נוחות. אם אתה רואה תמיד את אותם כינויים קל לך לזהות ולא צריך לנסות לחשב בראש למי הכוונה. לגבי כינוי ארוך מדי שלא רואים את כולו - באמת פאק של הסים שלא יודע להציג בצורה נורמאלית טקסט ליד גוף תלת-מימדי, אבל רק הורדת ה IAF לא ממש תעזור כי זה עדיין ארוך, ובשרתים ב HL חזרת לבעייה המקורית - אז עדיף כבר לשמור על אחידות מלאה בכל הסביבות.


שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
😎
נערך לאחרונה: לפני 19 שנים
#12 · לפני 19 שנים
Hedgehog כתב/ה:יש הגיון - פשוט הרעיון בא מתוך המשך מבנה הכינויים שנהוג ב101 הראשונה שנראה לי שהותחל מזמן ומאז נדמה לי אומץ גם ב 69 וב 110 (או להיפך). מה שניסיתי זה להחיל משהו דומה גם ב 116 ו IDF כדי ליצור אחידות. אם כולם מעוניינים לעבור להצעה שלך אז אהלן וסהלן - העיקר שתהיה אחידות.

בכלל, דן אמר שמזמן רצה להעיף את הטילדה עבור הכינויים של 101 שבאמת מאריכה ומיותרת.
אפשר פשוט להעיף אותה ולהישאר רק עם:
IAF.116Setup
IAF.116ViFF
IAF.101Twister

וכו' וכו'.


אני בעד שינוי כזה לכולם אם מתאים להם. יש הרבה חברה חדשים וכדאי לחדש ולהתאים למצב הקיים.
אפשר לדבר עם מפקדי הטייסות שיבררו בטייסת ואם מתאים לחברי הטייסת - להחיל את השינוי.
Private Pilot - Single Engine Land. American PPL
#13 · לפני 19 שנים
רבותי, אם יש היארכיה מוסכמת ומוגדרת בטייסות, אז בסמכותו ובתוקף תפקידו של מפקד הטייסת לקבוע את תבנית אות הקריאה, וכולנו צריכים להתיישר לפי זה. כפי שאני רואה - זהו כל העניין!
אישית אני מסכים שבעת הטיסה ב-VPN אין צורך בקידומת IAF, צורת 116Perry מספיקה בהחלט.
אז שבעלי הסמכות יחליטו ויורידו הוראה.
התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry
#15 · לפני 19 שנים
Hedgehog כתב/ה:בטייסות כן, אבל מי מפקד על הפרילאנסרים ?
זה צריך להיות משהו שאנשים מעוניינים בו.

לשרת VPN יש "אבא" שיכול לקבוע את החוקים ולהעיר לכל מי שמתחבר.
בהייפרלובי: האנשים שיטוסו יחד צריכים להיות בעלי "חזון ציוני" ומעוניינים בעצמם לטוס עם קידומת IAF - ולו רק כדי להקל על זיהוי. אין דרך להכריח אף אחד.
התייחס למטוס שלך כמו לאהובתך.... היכנס אליו חמש פעמים ביום, העלה אותו לגבהים והחזר אותו חזרה לקרקע!
IAF.Perry

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.