הצעה: איחוד מבנה הכינויים

אני רוצה להקדים ולומר שאני לא בקטע של "אנחנו חשבנו על זה קודם", אך לא פיתחנו מההצעה שלכם וריאציה משלנו, וגם לא אימצנו את נוהל הכינויים הנוכחי שלנו משום טייסת אחרת.
טייסת 69 טסה עם מבנה הכינויים הנוכחי שלה מאז 2002 בתקופת כוכב כחול, פאלקון 4, ואף 15 של ג'יינס. הדרגות שהשתמשנו בהן בכוכב כחול לא היו רלוונטיות לסימולטורים אחרים, ובנוסף לעובדה שבאותם סימולטורים כבר היו טייסות שמספרן 69 החלטנו עצמאית על הצורך בנוהל כינוי אישי חדש, מה שהפך לעניין מסורתי ב-69 מאז, גם באיל-2 ולוק און כיום.

אין בכוונתי לכפות על אף אחד מהטייסים שלי את שינוי המבנה ולכן העלתי את זה כהצעה בפני חברי הטייסת, שהתנגדו לכך מסיבות שונות.

עם זאת , הרעיון של איחוד הכינויים הוא מבורך ומתוך רצון ליישר קו עם הקהילה, הסכמנו לאמץ את המבנה שלכם כ"מדים ייצוגיים", בהם נשתמש באירועים כמו המפגן בלובי שמתוכנן השבוע ואירועים דומים.בשגרה נמשיך להשתמש במבנה שלנו.

כמי שיש לו חברים רבים מהעולם שטסים בלובי ,
אני חוזר ואומר שהקידומת IAF מעוררת הערכה , וכשמספר חברי VPN טסו למשל בשרת free-birds יחד איתי - ישר אמרו לי ב TS החברה מחו"ל " הנה החברים שלך מישראל ".

ןלכן לדעתי יש חשיבות לציונות מול ה"גויים" שחלקם אינו מאוהדנו בלשון המעטה,
ויש ללבוש "מדי ייצוג IAF " אחידים בהופעה בזירה הבינלאומית ולהשתמש בסקינים עם סמל מגן דויד ,

אבל יש לזכור כי ההופעה תחת סמל מחייבת גם התנהגות נאותה . !!!

NFoX כתב/ה:אבל יש לזכור כי ההופעה תחת סמל מחייבת גם התנהגות נהותה . !!!

נאותה, אבל חוץ מזה אני מסכים.

תודה על ההגהה - תוקן במקור

נו?....אז מה קורה ??!
מסכמים כבר או ממשיכים לטחון את הנושא?
הרוב מסכימים שרוצים קידומת IAF להייפרלובי לטיסות בינ"ל,
וללא קידומת IAF לטיסות VPN "פנים ארציות".
רק את הנוסח הפנימי, טילדה, מקף , נקודה וכו'.... נשאר לסגור.
לדעתי, כפי שהצעתי קודם, נקודה הכי פחות מאריכה את השם.

ron533 כתב/ה:נו?....אז מה קורה ??!
מסכמים כבר או ממשיכים לטחון את הנושא?
הרוב מסכימים שרוצים קידומת IAF להייפרלובי לטיסות בינ"ל,
וללא קידומת IAF לטיסות VPN "פנים ארציות".
רק את הנוסח הפנימי, טילדה, מקף , נקודה וכו'.... נשאר לסגור.
לדעתי, כפי שהצעתי קודם, נקודה הכי פחות מאריכה את השם.

אני בעד נקודה.

יא-אללה, איזה קרציות 😄

אוקיי נוסח סופי ומאוחד שלא מאריך ולא מקצר ולא בטיח
לכל אנשי טייסות:
116Hedgehog ביום-יום, או IAF.116Hedgehog ב HL.

לעצמאיים
Phantom ביום יום, או IAF.Phantom ב HL.

69LSD,
לא התכוונתי להעליב - פשוט לא הייתי בימים ההם, ולכן הקדמתי את מה שאמרתי במילים "אני חושב", משמע - לא בטוח ב 100%. אולי בכלל זה היה הפוך.

Hedgehog כתב/ה:יא-אללה, איזה קרציות 😄

אוקיי נוסח סופי ומאוחד שלא מאריך ולא מקצר ולא בטיח
לכל אנשי טייסות:
116Hedgehog ביום-יום, או IAF.116Hedgehog ב HL.

לעצמאיים
Phantom ביום יום, או IAF.Phantom ב HL.

69LSD,
לא התכוונתי להעליב - פשוט לא הייתי בימים ההם, ולכן הקדמתי את מה שאמרתי במילים "אני חושב", משמע - לא בטוח ב 100%. אולי בכלל זה היה הפוך.

יאללה, סגרנו.....

יאללה, סגרנו? מקובל על כולם? אין השגות, טענות, מענות, בעיות ת"ש, סעד וכלכלה?

לכולם פשוט נמאס מהחפירות האלה, אז קדימה, כולם משנים, אבל בצורה אחידה - גם ב TS, גם ב VPN, וגם ב HL - לפי ההצעה האחרונה:
ב-TS וב-VPN - לפי הדוגמה של 116Hedgehog (בלי נקודות, מקפים, קו-תחתי או טילדות).
ב-HL לפי הדוגמה של IAF.116Hedgehog (קידומת IAF באותיות גדולות, אחריה נקודה ".", אחריה אותו כינוי כמו ב-TS וב-VPN אבל בול, בלי פיתוחים).

שנקבע לזה גם תאריך יעד? אני אומר עד סופ"ש הקרוב כולם משנים - 5 באפריל.
בטייסות - מפקדים\סמ"טים אחראים לביצוע. עצמאים - לשיקולכם.

אני רואה את העניין הזה סגור.
יאללה, חג שמח.