שאלה..

האם לדעתכם מטוס הבואינג 707 מסוגל לבצע גילגול חבית?

א. מה זאת השאלה המוזרה הזאת
ב. לפי דעתי כן אבל מעניין מה ישאר מהטייס אחרי חבית בראם

אני חושב שזה בעיקר תלוי בגובה ומהירות של המטוס .

RvE=Getsno=, אני גם מוסיף על דעתו של שחר..זאת שאלה מוזרה.

אבל זה מזכיר לי משהו,
פעם ראיתי בניגו'אל גרייפאק (לא יודע איך רושמים את זה ממש),
עשו מקרה ששיחזר משהו שקרה באמת.

הסיפור היה שמין "חבלן" נכנס למטוס,
הטייסים הלכו אליו הוא נתן להם פטיש בראש
הטייס ( טס ב 707 או 747) עשה חצי חבית ונשאר הפוך,
בעוד הוא צולל למטה הטייסים המשנה רבים עם החבלן,ברגע שנגמר להם הכוח.
הם הולכים להחליף את הטייס בעוד המטוס מבצע חצי חבית,
אח"כ הם מצליחים להתגבר על החבלן,סוגרים חבית.
ואז הם מגיעים למצב של נחיתה,למטוס לא היו כאלה ברירות והוא נאלץ לנחות
מזווית בלתי אפשרית,ז הוא ביצע סיבוב של 90 מעלות ובא למסלול מעולה,
אח"כ נתנו לו פרס על זה וכו' וכו',היה קטע מדהים אם אמצא באינטרנט אני אעלה לפה.

אבל בכל זאת אלייך רוברט המטוס הזה יכול לעשות חבית מגובה רב,
אבל אני לא יודע מה יישאר ממנו אח"כ חח,
אפשר לשאול בשביל מה שאלת זאת?

RoN-212, אני זוכר את התוכנית זה היה בתעופה בחקירה

RoN-212, זה היה dc-10 או md-11 של פאדקס וראיתי סירטון של טייס ניסוי של 707 שעושה גלגול עם המטוס עם אני ימצא את הסירטון אני יעלה אותו פה

shachar92 ו RoN-212 , ראשית אני לא מבין למה אתם חושבים שזו שאלה מוזרה...
לגבי שאלתי, היא נשאלה בעקבות הסרטון הבא:
http://www.patricksaviation.com/videos/perabrown/1596/

אז כפי שאתה רואה shachar92 הטייס עשה גילגול ואני רואה שנשאר ממנו "משהו".

מעניין עם אפשר לעשות את זה עם 747 למרות שהצלחתי בפלייט סימולטור

רוברט

לא באת לשאול באת להוכיח לכולם שאפשר למרות שההגיון הפנימי של כל אחד אומר שאי אפשר...........
אפשר לעשות גלגול חבית אני מאמין עם כל מטוס נוסעים שטס על מנועי סילון
אבל התהליך מסוכן מאוד.......כי כדי להגיע למצב שבו אפשר לעשות את הגלגול צריך שהמטוס יצבור מהירות שעולה בהרבה על המהירות המירבית שנקבעה לאותו מטוס(אני מדבר על בואינגים,איירבאסים וכו'
זה משתנה על פי המימדים של המטוס ועל פי המהירות המירבית שהיצרן של אותו מטוס קבע למטוס)
במהירות כזאת החיכוך של המטוס עם האויר הוא רב מאוד וכל חלק במטוס עלול לעוף עקב הלחץ הרב שנוצר עליו..

במקרה של פדקס שבו אחד העובדים התמרמר והתחיל לחבוט בטייסים עם גרזן
הטייס הצליח להשתקם לאחר שקיבל את הגרזן במוח אך רק חצי גוף של הטייס תפקד וגם זה בקושי...היות והטייס הוא יוצא חיל האויר הוא החליט שאין לא הרבה ברירות
ועבר את המהירות הבטוחה של הדי סי 10(עבר את מהירות 600 קשר)הגיע למהירות של איזה 800 קשר כנראה היה לו פלאשבק שהוא נמצא במטוס קרב מתקופת השירות הצבאי שלו.....ותוך כדי המהירות הזאת הוא עשה גלגול חבית על מנת שהאנשים שרבים מאחוריו ינסו ליפול על דפנות המטוס ולנצח את האיש המסוכן שמתעמת איתם
הטייס ידע כי הוא טס על מהירות שהיא קריטית עבור כלי הטיס שלו שבמהירות כזאת יש סיכוי שהגאיי הגובה יתפרקו וכן עוד חלקים של המטוס.......

לסיכום לפי כל מה שדובר
גלגול חבית אפשר לעשות כמעט בכל מטוס אך התנאים לעשיית ה"פעלול" מסכנים את כלי הטייס ואני לא מדבר פה על מטוסי קרב
בפלייט סימולטור שהמטוס צובר מהירות מעל מה שהיצרן קבע נכתב על המסך"over speed "זה סימן שהמטוס טס על מהירות קריטית וגוף המטוס נתון ללחצים מאוד מסוכנים

מקווה שקיבלת פה תשובה רוברט

RvE=Getsno= כתב/ה:האם לדעתכם מטוס הבואינג 707 מסוגל לבצע גילגול חבית?

למה שהוא לא יוכל?

tilarium כתב/ה:[quote="RvE=Getsno="]האם לדעתכם מטוס הבואינג 707 מסוגל לבצע גילגול חבית?

למה שהוא לא יוכל?[/quote]

יכול הוא תמיד.
הוא התכוון למטוס וסיכויי ההתאוששות שלו מהגלגול עצמו.

תודה יהודה. 😉