123 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון הביטו ב C-130 הזה!
דיון

הביטו ב C-130 הזה!

33 הודעות 3,954 צפיות לפני 19 שנים
#1 · לפני 19 שנים
DOR, צודק,
באמת איך אפשר?
זה לא כמו גלגלים וככול שהוא על הקרח הוא ממשיך ליסוע וליסוע.
רון אטיאס.
תשאף - תגיע 🙂
#2 · לפני 19 שנים
ido117 כתב/ה:דור- הוא ממריא בטח ממריא כמו שהוא נוחת, עם מגלשיים....

השאלה הגדולה היא איך הוא עוצר? 😄


החיכוך שיוצר המגלש המאסיבי עם השלג יוצר Drag לא קטן, דבר התורם משמעותית
להאטת המטוס.
רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
#3 · לפני 19 שנים
מה שנוחת עם מגלשיים ממריא עם מגלשיים.
ואולי קצת JATO

אתם בטח תשאלו מה זה JATO אז בבקשה
http://en.wikipedia.org/wiki/JATO

וסרטון הדגמה קצר
http://www.youtube.com/watch?v=BwsvwCaRZV4
למי שטרם ראה קרנף ממריא ב45 מעלות!!! הדגמה של STOL בהמראה ובנחיתה.

STOL
http://en.wikipedia.org/wiki/STOL

זה קסאם? קטיושה? לא זה שוב FAT ALBERT רק שהפעם בלילה זה הרבה יותר יפה
http://www.youtube.com/watch?v=WaNu879ylTk

והנה הקרנפסקי (בסוף בסוף המראה עם עם JATO )
http://www.youtube.com/watch?v=ksP84wYmZaQ

פשוט תענוג לראות קרנפים 🙂
------------
| משה מגל |
------------
#4 · לפני 19 שנים
אוקיי עכשיו הכל מובן...

איזה כיעור מהלך / נוסע / גולש, המטוס הזה....
moshemag, תודה על ההסבר...

באותו ערוץ היה סרטון של ההרקולס הזה מתרסק...לאחר נחיתה מושלמת...רק בגלל סיבוב קטן....קראש!

http://www.youtube.com/watch?v=09q1CXkAz9w&mode=related&search=
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#5 · לפני 19 שנים
הנה עוד כמה הרקולסים מעניינים, נראה אתכם מזהים אותם:
1.


2.


3.


4.
רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
#6 · לפני 19 שנים
DOR כתב/ה:אוקיי עכשיו הכל מובן...

איזה כיעור מהלך / נוסע / גולש, המטוס הזה....
moshemag, תודה על ההסבר...

באותו ערוץ היה סרטון של ההרקולס הזה מתרסק...לאחר נחיתה מושלמת...רק בגלל סיבוב קטן....קראש!

http://www.youtube.com/watch?v=09q1CXkAz9w&mode=related&search=


לא מדוייק,לפי ההסבר לצוות המטוס היו בעיות להוריד את כני הנסע.הצוות ניסה להוריד
את כני הנסע בצורה ידנית במשך שלוש שעות,לבסוף הם הצליחו להוריד ולנעול את
כני הנסע.
כפי שניתן לראות בסרטון המטוס מצליח לנחות אך 13 שניות לאחר הנחיתה
כן הנסע הראשי ימני כושל ושוקע,לצוות לא היו הרבה ברירות,הם פעלו לפי הנהלים
ולכן הצילו את עצמם.
רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
#7 · לפני 19 שנים
RvE=Getsno=, אתה שמת לב שהם ניסו לפנות לאזור החניה...ואז התהפכו...לפי מה שאני רואה הם התכוונו לפנות ואז קרה מה שקרה...לא?
דור טל



מהירים כברק, עוקצים כעקרב
#8 · לפני 19 שנים
DOR כתב/ה:RvE=Getsno=, אתה שמת לב שהם ניסו לפנות לאזור החניה...ואז התהפכו...לפי מה שאני רואה הם התכוונו לפנות ואז קרה מה שקרה...לא?


צפה שוב בסרטון והקשב לקריין,משם שאבתי את המידע. 😉
רוברט בירנבאום

צוות ניהול ראשי- פריפלייט
RvE=Getsno=
DOn't quIT
#10 · לפני 19 שנים
דור- נראה לי שעם מגלשיים זה אפילו יותר קל, פחות חיכוך, גם אם לא, אז זה לא משנה, זה די דומה לגלגים, פשוט עושים במגלשיים חריצים כדי שהם יסעו ישר

קורס טיס מס 162 HERE I COME
#11 · לפני 19 שנים
בקשר להרקולסים.....מספר 3 זה ה-c-130 Gunship והרביעי כנראה ....ל"א..... ?

Preflight Forums Administrator
#12 · לפני 19 שנים
RvE=Getsno= אתה יכול הסביר לי מה זה ההרקולסים האלה בתמונה מס' 2 ,4 ?
מאור פאר
#15 · לפני 19 שנים
החיכוך בין המגלשיים לקרח נמוך בהרבה מהחיכוך בין הגלגלים למסלול, ככה שהרבה יותר קל להמריא עם זה, אבל אם אתה עושה טעות קטנה, תגיד יפה שלום :]

Kickbox.co.il
נדב

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.