122 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים תעופה וביטחון קצת על האדיר
דיון

קצת על האדיר

26 הודעות 11,893 צפיות לפני 9 שנים
#1 · לפני 9 שנים
uri_ba כתב/ה:רק מוסיף,
במקרה הצורך ניתן לתלות עלע הF35 שני בידוני 600 גאלון. פוגעים בחמקנות, אבל ניתן להשליך אותם כמובן.


במקור החלו בתכנון קונספט לבידון של כ-400+ גלון ל-F-35, שמאופטמז אווירודינמית למהירויות של המטוס, אבל, ממה שאני יודע, תוספת הטווח\זמן שהייה של הבידונים לא היתה גדולה יחסית, וכבר ככה למטוס טווח\זמן שהייה גדולים מאוד, שמספיקים לדרישה של משרד ההגנה האמריקאי, כך שארה"ב דיי ירדו מהרעיון הזה.
האם טכנית המטוס מסוגל לשאת בידונים בבלוק 3F? אני דיי בטוח, פשוט כנראה שהאמריקאים לא עושים את זה.

עוד לא הגעתי ל-F-35I בפוסט הזה, אבל ישראל, כמו בעבר, משדרגת את הפלטפורמות שלה לקצה הפוטנציאל, במיוחד כאשר אין לנו מפציצים אסטרטגים גדולים, לכן ישראל ידועה בהוספת דלק למטוסיה, וגם באדיר, למרות שיש לו טווח\זמן שהייה גדולים במיוחד, חיה"א הישראלי מתכוון לשדרג את כמות הדלק של האדיר.

צריך לזכור עוד משהו, ה-F-35 היום הוא רק בתחילת דרכו בעולם וכנ"ל בישראל, אם נשווה זאת לדור 4, היום הוא כמו ה-F-16A, ותראו איזה הבדל יש בינו לבין F-16I. ועם כמה שפרוייקט ה-F-35 מתוכנן מראש, עדיין לא יודעים הרבה מהיכולות שיהיו לו בעתיד.

בקשר לחימושים\בידונים בעלי חתימות נמוכות, כבר ל-F-35 יש פוד תותח בעל חתימה נמוכה, וישנם פודי חימוש בעלי חתימה נמוכה אחרים כמו למשל בסופר הורנט, אפשר לשער שישנם עוד דברים בסגנון, אולי אפילו בידונים. אבל אנחנו לא באמת יכולים לדעת דברים מסווגים כאלה.

לגבי ה-F-22 הוא בהחלט נושא 2 בידוני 600 גלונים אשר ניתנים להשלכה, אבל פה אין ברירה, מכוון שהמטוס דו מנועי וגדול, כך שה-18,000 ליברות דלק פנימי שיש לו, לא מספיקים לטווח גדול כמו באפ-35 החד מנועי.
מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

#2 · לפני 9 שנים
עוד משהו בנוגע לעינין הדלק..לא לשכוח שלמטוס כמעט 6000 ליברות נשיאה פנימית, כך שיכול להיות שזה אפשרי להתקין בתאי החימוש עוד דלק, כמובן שבנוסף\במקום החימוש, אבל למשימות ביון או טיסות Ferry זה יכול להיות מועיל מאוד, עם זאת צריך להבין גם שבדור ה-5 יש\יהיה נשקי אנרגיה, וגם משהו שעוד לא הגעתי אליו בפוסט, זה שבדור 5 החימוש הוא לאו דווקא יוצא מהמטוס שיורה, אלא ממטוס אחר או בכלל שזו מערכת אחרת שמשגרת את החימוש, כמו למשל טיל ק"ק וכו..

ושוב, המטוס רק בתחילת דרכו, ופנימית אפשרי לשים הרבה מערכות, למשל אולי אפילו קיט מערכת תדלוק אווירי שאפשר להתקין בתוך תאי החימוש. דבר שיגדיר את המושג "רב-תכליתי" מחדש אף עוד יותר.
מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

#3 · לפני 9 שנים
אבאל'ה זה לא "קצת" 😱
סתם צוחק, סחתיין על ההשקעה! סיקור מעולה!
אידו, Laker.
#6 · לפני 9 שנים
אני שמח מאוד שאתה ממשיך לעדכן על אודות המתרחש בעולם הF-35, אך שכחת להתייחס לאולי הסוגייה הגדולה ביותר בנוגע למטוס.

לכל היתרונות המוצגים כאן, אין אפילו בעיה אחת שצצה, הדבר גורם לי להיות מסוייג מהדברים המוצגים כאן, במיוחד לאור הביקורת העצומה והגלובלית כנגד המטוס שלא הוזכרה כאן ולו במילה אחת.

הייתי שמח אם הייתה מציג בצורה ניטרלית את המטוס, כלומר, יתרונות חסרונות, תקלות, פתרונות וכו'
[align=center]בברכה,
אסף [vAiCon]
😮range">*חבר פעיל בטייסת 108*

[/align]
#11 · לפני 6 שנים
היי,

אני משתדל לעדכן ולתקן מידי פעם את הסקירה על האפ-35, בעיקר מה שמשתנה אלו המדינות שמתווספות וקונות את המטוס, כמות המטוסים שנבנו ונמסרו עד כה.

שימו לב שטורקיה הוצאה מהאפ-35 עקב רכישת מערכות ההגנה האווירית ה-S-400 הרוסיות, המטוסים שנבנו לטורקיה נמסרים למדינות אחרות ובחודש הבא הייצור בטורקיה יפסק.
מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.