קמפיין Operation Stronghold

PDF לתדריך -
https://copy.com/r1ve2ZiwESaptMJV

טוב חברים הקמפיין היה נחמד בהתחלה טסתי במבנה עם תומר
אבל אחרי חצי שעה המשחק נתקע אצלי ואצל תומר. כשה זה קרה מישהו (שדיבר אנגלית) שידר כל הזמן בערוץ שלנו וערוצים אחרים נראה לי

אחרי שחזרנו לי שוב זה קרה , המשחק נתקע (בלי יכולת להחיות אותו) ועוד פעם שידור אינסופי בטימספיק של הבחור..

בדיוק בשביל זה הרצנו היום את הבדיקה, כדי לאתר את הבעיות האלו.
הבעיה עם התקיעות הייתה קשורה לMI-8 ולCARGO, אנחנו נפתור את זה לתחילת הקמפיין שבוע הבא.

אני טסתי בקמוב.
1.קשה מאד להבדיל בין אויב לידיד בכוחות הקרקע.
2. כיין שתנועה של הכלים היא לאורך החוף אין מקום מסתור למסוק,
3. טסו בקמוב גם מטייסות אחרות צמודים אלינו אבל בלי שום קשר ותאום. אולי כדאי לשים יחד בטימספיק כלים שטסים באותו מקום.
4. כייף של משימה.

בקמפיין אנחנו נצוות אנשים לניהול כוחות הקרקע ובקרים.

מנהלי כוחות הקרקע יזהו ע"י קוד לייזר ספציפי לכל טייסת וצבע עשן ספציפי לזיהוי הכוחות.

הבקרים יהיו גלובליים לאיזור מסויים.

אם יש הצעות נוספות או ביקורות, אני אשמח לשמוע כדי שנוכל להתכונן לשבוע הבא.

מישהו יכול להעלות קובץ TRACK של אתמול?

כל הקבצי ACMI יהיו זמינים באתר הבא -
http://www.foinikas.org/ftp/public/DCS_World/Operation%20Stronghold/

מחר בערב - 21:30 מתחילים את הקמפיין.
מבקש מכל מי שמעוניין להשתתף להכיר את המטוס שהוא מטיס על בוריו ולדעת לעבוד במשמעת.
אני מזכיר שלכל אחד יש טייס אחד, כלומר אם התרסקתם בטעות או פגעו בכם ונחתתם בשדה, אתם מחוץ לאותה משימה (ראו ערך קמפיינים IL2).

אני יודע שיש היום בערב אימון של פאלקון, אבל אני פותח את השרת שלנו (DCS ISRAEL) עם משימה שתתן לכם אפשרות להתאמן על להישאר בחיים.
מי שיש לו אפשרות להיכנס, אני ממליץ להתאמן לקראת מחר.

אולי כדאי לחלק מטוסים מראש ולא להמתין לרגע האחרון, או שיש מספיק מטוסים מכל סוג לכל דורש.

xcom כתב/ה:אני מזכיר שלכל אחד יש טייס אחד, כלומר אם התרסקתם בטעות או פגעו בכם ונחתתם בשדה, אתם מחוץ לאותה משימה (ראו ערך קמפיינים IL2).

אולי כדאי לחדד, איך שאתה מתאר את המגבלה זה למעשה "מטוס אחד" במקום "טייס אחד".

מעוניין להשתתף בתור aggressor, אך עם זאת אני מבקש שיהיה הנחה לטייסי המיג 21, כי זה מטוס הרבה יותר קשה להטסה מבחינת SA וזה עלול להרתיע אנשים לקחת אותו...

תודה, אלון

דווקא מתאים יותר טייס אחד.
אם עפתם מהמשימה או הלך המטוס כתוצאה מלאג, אתם יכולים לקחת מטוס חדש (רק לאחר שדיברתם איתי בבקשה).
לגבי החלפת מטוס בבסיס, רק במידה ויש בעיה אמיתית עם תיקון/חימוש מחדש.

המיג 21 מטוס מעולה לדעתי, אולי אצטרף, צריך להיות חכמים ולהשתמש בכיסוי הנ"מ.


יש תדריך מפורט למחר, אני מבקש מכל מי שמתכנן להשתתף לעבור על המטוסים/מסוקים ומה המשימות, לכל טיסה יש משימה מוגדרת.
קישור לתדריך - http://89.163.173.82/DCS/StrongHold/mission1/Mission%201%20briefing.pdf

התדריך למשימה 1:
[web]http://89.163.173.82/DCS/StrongHold/mission1/Mission%201%20briefing.pdf[/web]

בהצלחה לנו מחר!!

העלתי בשרת את משימת Chechnya Terror, משימה מעולה עם AI ומטרות לכל המטוס.
ממליץ להתאמן למחר.

תחקיר מאתמול -

Specific per flights:
=============

SU-25T
------
- Fuel was too limited, was no room for much error which made problems during the final stages of the mission.
- Must have fighter cover before proceeding to the target.


F-15C
-----
- No GCI, hard to identify the threats and assess the situation.


A-10C
-----
- Make sure to have fighter cover.
- Work using pop ups if there are threats in the area, either find targets by willy pit after popup or using laser identification from the JTAC.


Conclusions:
-----------
- Move F-15Cs to Vody.
- Add Russian Sam sites.
- Add Awacs to the red side.
- Send SU-25T also to the AXE area as there are SAM sites there.


סטטיסטיקות -
http://89.163.173.82/DCS/stronghold/mission1/SH_m1_22_01.php

יש ACMI מאתמול? מאוד מעניין אותי לדעת מה קרה בקרב של ה A10C נגד המטוסי קרב.

Acmi -
http://www.foinikas.org/ftp/public/DCS_World/Operation%20Stronghold/Mission%201%20Acmi/