קוד התנהגות -מתי טסים ומתי לא — מועדון הטייסים

#1 · לפני 11 שנים

לצערינו,לוח השנה צפוף בארועים טרגיים לאומיים.
ומידי פעם באסון, נוצרת אי נעימות האם לקיים טיסה או לא.
כדאי שיהיה לנו קוד התנהגות כדי שלא לגרום לנקיפות מצפון לחברים, לעומת הרגישות של האחרים.
האם טסים ביום הזכרון? ביום השואה? ביום כיפור? בתשעה באב? כשחיילים נהרגים?

"ציפור היושבת על ענף, לעולם לא פוחדת שהענף ישבר, כי האמון שלה הוא לא בענף עצמו, אלא בכנפיים."

I

Iaf_Assaf

מודרטור מנהל ראשי

3,448 פוסטים

#2 · לפני 11 שנים

יוחאי כל אחד שיעשה את החשבון שלעצמו. דעתי האישית נאמרה כבר על הוואטאפ. שכל אחד ייליט מה נכון לעצמו. לי אישית קשה ובלתי אפשרי לשחק במלחמה כאשר אחרים מנהלים מלחמה כה קרובה לבית.

המינימום שלנו כקהילה זה לא להחליט בשביל כולם אלה לתת לכל אחד לעשות את החשבון נפש של עצמו ולהחליט.

בהרצת קמפיין כזה או אחר או פרוייקט כגון שיעור בית ספר לטיסה ביום שכזה זה כאילו הקהילה כן לוקחת החלטה כוללת.
מה שמכון הוא להריץ משימה בשרת כמו בכל יום ומי שרוצה לטוס יטוס מי שלא לא.

כפי שציינתי זו היא דעתי האישית שנובעת מדחף אישי ורגש פנימי.

IAF Bell205
IAF Anafa

a

amiko10

174 פוסטים · יהוד מונוסון

#3 · לפני 11 שנים

מסכים עם דעתו של djmid.
"כדי שלא לגרום לנקיפות מצפון לחברים, לעומת הרגישות של האחרים." לשאת על עצמך את הרגש של האחר תהיה טעות. פשוט צריך לא לשפוט ומכאן לא תהיה רגישות ואח"כ נקיפות מצפון. DCS WORLD הוא לא רק הנאה יש בו גם מפלט, התנתקות. יש כאלה שעושים זאת עם האח הגדול, יש כאלה שיוצאים לסיבוב ריצה, ויש שיבחרו באותו רגע למשך שעה ויותר לטוס במשימה כלשהי

כ

כוכבכחול

503 פוסטים

#4 · לפני 11 שנים

ההודעה של amiko10 משקפת את דעתי לגמרי.

יש את אלה שבשבילם FC3 זה far cry ויש את אלה שבשבילם זה flaming cliffs.

C

Cheetah

750 פוסטים · חיפה

#5 · לפני 11 שנים

איש איש כראות עיניו יעשה. הבעיה מתחילה כאשר יש ארוע קהילתי מתוכנן מראש כמו קמפיין או שיעור.. 🤔

!Control, control, you must learn control

A

Artik

467 פוסטים

#6 · לפני 11 שנים

אני חושב שכל אחד יחליט בעצמו אישית. אני אישית פשוט לא מצליח למצוא זמן פנוי. אני הייתי מת קצת לנקות את הראש מאחורי סטיק ומצערת מידי פעם ופשוט כדי לשמור על השגרה. אין בזה שום דבר פסול.

בסופו של דבר השמירה של השגרה היא אחד הביטויי החוסן של העורף אפילו שמודבר רק במשחק. כמובן לא כל אחד יכול להרגיש כך כשקרובים נמצאים בחזית.

אבל יש פה עניין טכני. אם טסים בקמפיין בינלאומי - אז יש מצב ש"נאבד מטוסים" כתוצאה מאזעקה - כי נצטרך לרוץ לרחב המוגן - זה החבר'ה צריכים להבין כדי שלא יהיו אחר כך "טענות" שאיבדנו חצי מהמטוסים כי החבר'ה רצו לממ"ד - החבר'ה מחו"ל יצטרכו להבין את זה.

בנוסף עניין בטיחות:

- צריך לוודא שגם אם אתם עם האוזניות "גדולות" שתשמעו את האזעקה כשיש קולות משחק חזקים.
- אני אישית הקטנתי ל-0 את עוצמת הקול של "אזעקה אווירית" במשחק עצמו (תלוי במשחק כמובן) רק כדי לא לקפוץ בכל פעם שאני שומע את זה, אם זאת אזעקה אמתית או סתם הקל של המשחק.

טייסת 101 האדומה הוירטואלית של Aces High 2

I

IAF_Phantom

מודרטור

מדריך בית ספר לטיסה בית ספר לטיסה

2,662 פוסטים · בית ספר לטיסה

#7 · לפני 11 שנים

אני מסכים אם רוב מה שנאמר לעיל. בעיקר לחלקים שתחושה אישית. לי אישית היה מאוד קשה בשבוע בשעבר להיות חלק מפעילות כאשר בכל רגע עלולה להיות אזעקה וצריך לרוץ להביא את הילדים לממד.
לא יכולתי להיות באמצע שיעור וללמד וגם להיות אם אוזן קשבת לזה ולכן ביטלתי.
פעילות קהילתי של קמפיין או שיעור אינו נחשב אירוע של שמחה - אלא פעילות שיגרתית - אין זיקוקים חלוקת ממתקים או ריקודים. וזה כל ההבדל. לא כל אירוע זה לחגוג - ושיעור לימודים או אימון בוודאי שהם לא חגיגה
שוב - זה לא נגד אלא רק להבדיל בין סוגי האירועים.

watch your six, i'm behind you

l

laviyo

457 פוסטים

#8 · לפני 11 שנים

הי,
כבר הבעתי את דעתי בוואטסאפ בעד המשך בשיגרת הפעילות,
אך עדיין אני מזדהה באופן מלא עם רגשות של אלה שחושבים אחרת,
ואם לאסף או לכל אחד אחר לא מתאים מתוך רגש פנימי, כפי שהוא הציג את זה,
אפשר לדחות שעור או קמפיין. לא יקרה כלום..
"הנזק" שיגרם לנו הוא מינורי לעומת התועלת.
יואל

רוצים להגיב?