טריוויה

1. תנו סימנים קלים להבחין בין המטוסים הבאים על הקרקע Spitfire Mk I, Spitfire Mk V, Spitfire Mk IX, Spitfire Mk XIV
2. תנו סימנים טובים להבחין בין 109 אמיל וגוסטב
3. - בוטל - התשובה לא חד משמעית
4. כמה טייסי TBD שרדו את הגל הראשון של תקיפת בקרב מידווי? כמה מקלענים? מהם המטוסים האחראיים להשמדת רוב נושאות המטוסים היפניות בקרב זה?
5. איזה מטוסים הפילו את מטוסו של גנרל יממוטו? באיזה מטוס הוא טס שנהרג?

בשליפה מהירה מהזיכרון מבלי להסתכל ברשת.

4. המטוסים האחראים אם זיכרוני אינו מטעה אותי היו 'דאונטלס' SBD 5
5. P38 במארב אווירי, המטוס שהיה בו היה זה המכונה "בטי".

הSBD זה מפציץ צלילה של דגלס, הT-6 זה מטוס אימון מתקדם של נורת' אמריקאן.

KfirC2 כתב/ה:בשליפה מהירה מהזיכרון מבלי להסתכל ברשת.

4. המטוסים האחראים אם זיכרוני אינו מטעה אותי היו 'דאונטלס' SBD 5
5. P38 במארב אווירי, המטוס שהיה בו היה זה המכונה "בטי".

5. נכון - 4 - נכון אבל התשובה חלקית

1. ספיטפייר סימן 1 - החימוש הוא מקלעים שלא מבצבצים מהכנף, הכנף חלקה וללא קנים שיוצאים מהכנף קדימה.
ספיטפייר סימן 5, דיי דומה לסימן 1, אבל אפשר לראות קנים שיוצאים מהכנפיים, קנה אחד ארוך ואחד לידו קצר בכל כנף, יש גם גרסאות עם 4 תותחי 20 מ"מ.

ספיטפייר סימן 14 הוא כבר אירפריים דיי שונה, הוא מטוס פחות עגול, צורות יותר מודרניות ומרובעות, מייצב כיוון ארוך יותר, פרופלור 5 להבי.

2. באמיל יש תומכים למייצב גובה, מן מוטות אלכסונים מהגוף בקו אלכסוני עד למייצב גובה.
כנפיים שמסתיימות בקו דיי ישר, לעומת כנף שמסתיימת עגולה בגוסטב.
באמיל הספינר קטן, ובגוסטב הוא גדול וממשיך באופן חלק את הצורה של האף.
בגוסטב, כונס האוויר למגדש העל הוא עגול ובאמיל הוא מרובע.

תשובות יפות, אגב - מה הבדל בין סימן 5 וסימן 9? יש כמה סימנים ברורים ובולטים

3 מול 4 להבים בפרופלור.
מייצב כיוון עגול מול צורה יותר שפיצית יחסית.

יש עוד משהו בין סימן 1 למאוחרים יותר בספיטפייר, הספינר ב1 הוא עגול יותר ובמאוחרים הוא יותר שפיצי.

יש גם גרסאות של סימן 5 טרופ עם כונס אוויר נפוח.

4. רק טייס אחד שרד