הכפיר חוזר לשימוש

לפי מידע חדש התעשייה האווירית מתחילה לשפץ מטוסי כפיר שברשותה ולשדרג אותם במערכות מתקדמות בכדי שהמטוס ישתווה לכ-16 אך יעלה פחות בכדי למכור אותו למדינות העולם
http://www.mako.co.il/pzm-magazine/war-games/Article-e9c0722cdb45041006.htm?sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=565984153
מעניין אם גם חיל האוויר שלנו ירצה כמה מטוסים משודרגים כאלו.

זה לא משהו חדש.

ולא, חיל האוויר לא ירצה כמה מטוסים משודרגים כאלו.

זה כן חדש כי התעשייה האווירית הפסיקה לשדרג ולמכור לפני כבר כמה שנים טובות ועכשיו ממשיכים ומ שדרגים אותם לרמה יותר גבוה.

מענין שהנושא של "שיחזור" או "ריענון" הכפירים חוזר לעמוד על הפרק.
אני זוכר שלפני כמה שנים סגרו את הנושא בתע"ש כי לא היה ביקוש שהצדיק את ההשקעה(פרט להזמנה הקולומביאנית).

מענין מה השתנה פתאום, גם מעניין מירצה לקנות מטוס בן 30-40(שנות יצור באזור ה1970-1980) למרות כל השיפורים באוייוניקה.

OFF:
אולי נראה את הגרסה הזאת מתישהו בBMS(אולי בגרסה 4.35 😂 )

לפי מה שהם מספרים הם משפצים מטוסים שנשארו אצלם לניסויים ואת המטוסים הישנים של חיל האוויר ונותנים אחריות של 40 שנה על המטוסים כנראה הם ממש בכוח מנסים למכור אותם.

אין לי מושג מאיפה הבאת שזה חדש
אבי כבר על בסיס קבוע טס לקולמביה ומדינות אחרות (במשך ה10 שנים אחרונות) לגבי פרוייקט קפירים

מדובר בכפיר מדגמים C10 ו C12

הכפירים ממזמן לא אותו מטוס שהיה לפני 30-40 שנה
מדובר במטוסים בעלי מערכות מכ"ם ואוויניקה משודרגות וחדשות
MPD
כוונות חדשות
תצורות חימוש
וכוו...


אפילו יש לי תמונות ממש טריות שנשלחו אלי אתמול ממנחת בקולומביה

וסיפור קטן :
השבוע יצאו שם 10 מטוסים להפצצה
בגלל מזג אוויר גרוע ביותר בנחיתה נפגעו 5 מטוסים
כני נסע שבורים
נחיתות גחון וכו...

כל הטייסים חזרו בשלום

הקפצת לי את הלב לרגע 🙂

אבל כמו שאמרו קודמי הכפיר אכן מככב הרבה שנים בדרום אמריקה, חבל שלא אצלנו
זה המטוס שהיה עמוד השדרה של חיל האוויר בילדותי ובנערותי עד שהגיע ה-F15





תאונה מהשנים האחרונות (גם היא מקולומביה, אני נוטה לחשוב שזה הטייסים ולא המטוס, אולי הם לוקחים משהו...בכ"ז קולומביה 😛 )



וזה אביזר לשמירת הכושר ששולב בכפיר...הוראה מיוחדת לטייסים אסור לרדת לקרקע לפני שעשית 15 מתח...





פשוט מטוס יפה.

אני מקווה שאיזו חברת סימולטורים רצינית תיקח אותו כפרוייקט - הוא ראוי לכך.

כמה תמונות מהימים האחרונים

איך זה הגיוני שאנחנו מוכרים כל כך הרבה כפירים גם לארה"ב ולעוד מלא מדינות ורק אנחנו לא זוכים להינות מהפלא הזה?

אחנו לא מוכרים מזמן לארהב או יותר נכון הם מזמן לא קונים אותו

המדינות שכן קונות אלו מדינות "עולם שלישי" כגון קולמביה וכו...
כאלו שאין להם תקציב ביטחון בשמיים

אין לחייל האוויר שלנו מה לקנות מטוס שכזה בעוד שיש לו אף16 וסופות אשר משתוות עם לא עולות עליו
כמה עצוב שזה ישמע וקשה לי להגיד זאת אך לחיל שלנו אין מה לעשות בו.

djmid כתב/ה:כמה תמונות מהימים האחרונים

א. מה זה דגם של ווטור ? (לא יכול להיות, לווטור לא היו פרופלורים, אז מה זה ? )
ב. אתה יכול להשיג לי בד"ח רישמי של כפירים ?
ג. חבל שצילומים לא איכותיים

אבל בכל אופן תודה על השיתוף.

הווטור זהו חבר של אבי שגר בקולמבויה מטעם העבודה. הבחור חולה על מטוסי החייל ועל טיסנים. הדגם נבנה מתוכניות ששלחתי לו ומעץ בלזה. כמובן שמדובר בטיסן. הצילומים כך באשמתי (המצלמה נשארה אצלי) לכן אבי מצלם בנייד. לא רכשת בד״ח? אשךח הודעה לאבי לגבי הבד״ח

djmid כתב/ה: לא רכשת בד״ח? אשךח הודעה לאבי לגבי הבד״ח

א. לווטור לא היו פרופלורים - אולי הוא חוסך לו בכך את הצורך להניע ע"י מנועי סילון יקרים יותר, כבר ראיתי דגמים כאלו.

ב. ממי רכשתי בד"ח ?

חשבתי שראיתי דיון שפירסמת שרכשת 🙂

לגבי הווטור זה אכן כך.

יש שמועות שיצא כפיר בסדרת DCS .
איני יודע מתי ומי יפתח.

אהה ההוא, כן אבל אני לא יודע אם זה בד"ח רישמי (אם יש דבר כזה)