#1
·
לפני 13 שנים
רקע הסטורי --שלא ממש צריך-ביום ראשון, 27 ביוני 1976, עשה את דרכו מנמל התעופה בן גוריון לפריז מטוס של חברת התעופה הצרפתית אייר פראנס. כאשר חנה המטוס בחניית ביניים באתונה, עלו עליו ארבעה חוטפים, השתלטו על המטוס ונתנו הוראה לקברניט לשנות את נתיב הטיסה לעבר בנגאזי שבלוב. שליט לוב, מעמר קדאפי, סירב לאפשר למטוס להישאר בלוב, ולאחר שהייה של כמה שעות ותדלוק – המריא המטוס, ובבוקר ה-28 בחודש נחת בשדה התעופה באנטבה, עיר באוגנדה שבאפריקה, . לאחר כיומיים שחררו החוטפים את כל החטופים הזרים, והשאירו כבני ערובה רק את האזרחים הישראלים, את היהודים ואת צוות המטוס בראשות הקברניט שבחר להישאר עם הנוסעים.
ראש הממשלה, יצחק רבין, הורה לבחון אפשרות למבצע צבאי לשחרור החטופים.
המבצע יוצא לדרך
ב-3 ביולי בצהרי היום המריאו מטוסים של חיל האוויר הישראלי משארם א-שיח לכיוון שדה התעופה של אנטבה. המטוסים נשאו אתם כוחות של סיירת מטכ"ל, חטיבת הצנחנים וחטיבת גולני. האישור הסופי של הממשלה למבצע ניתן כאשר המטוסים כבר היו בדרכם לאנטבה.
למרות תנאי הטיסה הקשים, והעובדה שאורות הנחיתה בטרמינל כובו, טייסי חיל האוויר הנחיתו את המטוסים בהצלחה. המטוס הראשון נחת כשהוא נעזר באורות הנחיתה של מטוס תובלה בריטי שטס לפניו. לוחמי הצנחנים קפצו מן המטוס הראשון בעודו נוחת על המסלול, והניחו פנסים על מסלול הנחיתה החשוך עבור המטוסים הנוספים.
תוך 24 שעות, למעלה מ-100 בני ערובה הוחזרו ארצה ללא פגע, והמבצע הוכתר בהצלחה. מבצע יונתן נזכר עד היום כאחד המבצעים המרשימים והנועזים ביותר שבוצעו מעולם
המשימה שלנו-המשימה בלילה תחילת המשימה ב-22.00 וטיסה בחושך
נצטרך לקחת בחשבון את גורם ההפתעה ועוד דברים נוספים שיוגדרו בהמשך.
הצד האדום
המטוס החטוף נמצא ליד הטרמינל.
כוחות אוגנדים קרקעיים מוצבים באיזורי המסלול והטרמינל.
מטוסי סוחוי ומיג אוגנדיים מפטרלים בכל קו הגבול האוגנדי.
על הצד האדום למנוע כל חדירה לגבולם.
הצד הכחול
3 מטוסי הרקולס ממריאים וממתינים בנקודת orbit לאישור שהמסלול נקי ופנוי.
מטוסי A-10 נכנסים לתוך איזור המסלול והטרמינל לנקות כל אוייב אפשרי
מטוסי F-15 נכנסים ראשונים לנקות כל איום אוירי.
מטוס אייואקס ומטוס פיקוד נמצאים בגובה רב למודיעין און ליין
על הצד הכחול לאפשר להרקולסים לנחות במסלול האויב, להמתין כ-20 דקות עד לסיום מלחמת הקומנדו, והעלאת החטופים למטוסים, והמראתם מחדש אל מחוץ לאוגנדה.
הערות
1.רישום- נא לאשר כאן השתתפות וסוג מטוס על מנת שאפשר יהיה לבנות סדר כוחות הגיוני.
2. המשימה בשלבי ליטוש סופי , אשמח קבל הערות ותגובות לדברים מועדפים.
ראש הממשלה, יצחק רבין, הורה לבחון אפשרות למבצע צבאי לשחרור החטופים.
המבצע יוצא לדרך
ב-3 ביולי בצהרי היום המריאו מטוסים של חיל האוויר הישראלי משארם א-שיח לכיוון שדה התעופה של אנטבה. המטוסים נשאו אתם כוחות של סיירת מטכ"ל, חטיבת הצנחנים וחטיבת גולני. האישור הסופי של הממשלה למבצע ניתן כאשר המטוסים כבר היו בדרכם לאנטבה.
למרות תנאי הטיסה הקשים, והעובדה שאורות הנחיתה בטרמינל כובו, טייסי חיל האוויר הנחיתו את המטוסים בהצלחה. המטוס הראשון נחת כשהוא נעזר באורות הנחיתה של מטוס תובלה בריטי שטס לפניו. לוחמי הצנחנים קפצו מן המטוס הראשון בעודו נוחת על המסלול, והניחו פנסים על מסלול הנחיתה החשוך עבור המטוסים הנוספים.
תוך 24 שעות, למעלה מ-100 בני ערובה הוחזרו ארצה ללא פגע, והמבצע הוכתר בהצלחה. מבצע יונתן נזכר עד היום כאחד המבצעים המרשימים והנועזים ביותר שבוצעו מעולם
המשימה שלנו-המשימה בלילה תחילת המשימה ב-22.00 וטיסה בחושך
נצטרך לקחת בחשבון את גורם ההפתעה ועוד דברים נוספים שיוגדרו בהמשך.
הצד האדום
המטוס החטוף נמצא ליד הטרמינל.
כוחות אוגנדים קרקעיים מוצבים באיזורי המסלול והטרמינל.
מטוסי סוחוי ומיג אוגנדיים מפטרלים בכל קו הגבול האוגנדי.
על הצד האדום למנוע כל חדירה לגבולם.
הצד הכחול
3 מטוסי הרקולס ממריאים וממתינים בנקודת orbit לאישור שהמסלול נקי ופנוי.
מטוסי A-10 נכנסים לתוך איזור המסלול והטרמינל לנקות כל אוייב אפשרי
מטוסי F-15 נכנסים ראשונים לנקות כל איום אוירי.
מטוס אייואקס ומטוס פיקוד נמצאים בגובה רב למודיעין און ליין
על הצד הכחול לאפשר להרקולסים לנחות במסלול האויב, להמתין כ-20 דקות עד לסיום מלחמת הקומנדו, והעלאת החטופים למטוסים, והמראתם מחדש אל מחוץ לאוגנדה.
הערות
1.רישום- נא לאשר כאן השתתפות וסוג מטוס על מנת שאפשר יהיה לבנות סדר כוחות הגיוני.
2. המשימה בשלבי ליטוש סופי , אשמח קבל הערות ותגובות לדברים מועדפים.
"ציפור היושבת על ענף, לעולם לא פוחדת שהענף ישבר, כי האמון שלה הוא לא בענף עצמו, אלא בכנפיים."
