ILS landing

שמעתי שבגישת ILS ב1000 רגל מכבים את הטייס האוטמטי ועוברים למצב ידני אבל מתי שאני מגיע בגישה ILS למסלול 12 בנתבג אני בכלל לא מכבה אותו אני צודק?
ואיך מכבים את הטייס האוטומטי לוחצים על הכפתור או לוחצים על הכפתור של הדיס אינגאג׳

אם יש תנאי ראיה מכבים טייס אוטומטי במהלך הפיינל בד"כ אחרי נקודת תחילת הפיינל(IAF), אין כללים קשיחים של גובה. מתי שהטייס מחליט לקחת שליטה על המטוס זה יכול לקרות ב-500 רגל, יכול ב-1,000, תלוי בטייס ובנהלי החברה. באופן כללי אם הראות מאפשרת תמיד עדיף לנחות ידנית זה בטוח יותר מאשר לתת למכונה להנחית את המטוס(בתנאי אל-ראות אין ברירה ולכן משתמשים ביותר מטייס אוטומטי אחד בו-זמנית.
מורידים את הידית של הדיס-אינגייג' וזה מנתק טייס אוטומטי.
לפני הנגיעה מנתקים גם מצערת-אוטומטית(אוטו-ט'רוטל).