משימה חדשה,שיחזור אירועים שהיו בעזה.

לדעתי , בהתחשב בכך שזו פעם ראשונה שמשלבים כוחות בצורה כזו אני דיי מרוצה מהתוצאה.

השרת קצת ביאס בסוף כי הוא קרס בשלב מסויים עבור כולם.

(יכול להיות שאוכל לעזור בעניין הזה כי יש לי שני מחשבים קרובים ואפשר להריץ את השרת על אחד מהם ולשחק בשני או לחילופין לשחק על מחשב השרת . אתמול זה עבד יפה כשניסיתי להריץ את המשימה שוב)

אני מסכים לגמרי שצריכים מבטים חיצוניים ולו בשביל האפשרות לערוך קצת סרטונים אח"כ.

גם אני בתור משני במבנה הרגשתי מנותק. לא הגדרתי לעצמי WHISPER ולכן לא הייתה לי ממש תקשורת עם השאר. צריכים לאפשר לכולם לדבר עם כולם (במסגרת כללים כמובן).

בחוויה האישית שלי התמזל מזלי להוריד 6 "מלוכלכים" 😎

הורידו אותי פעמיים. פעם אחת דיי בהתחלה. הייתי קצת בשוק כי זיהיתי את השיגור ולא הבנתי בכלל "מה קורה שם" כי לא הייתה התראה בכלל... (מדובר בטיל מונחה IR בטווח רחוק - אין התראה . חייבים לראות את זה כדי לדעת שזה קורה... ובשביל זה חייבים לנצל את המכ"ם המשובח שלנו בצורה מושכלת - בשיתוף פעולה...)

בפעם השנייה שירדתי - זה לא היה ללא מאבק עם קצת דם...

מצפה בקוצר רוח לפעמים הבאות ומקווה שזו תחילתו של עידן.

ניר

בשביל לצלם תמונות ווידאו פשוט מריצים את הTRACK

גם בטראק המבטים החיצוניים היו נעולים.

אגב, גיליתי דרך די נחמדה שאפשר להקליט TAC בדיאבד. הוא מקליט גם טרקים,
אז מריצים את הטראק ממבט מפה (כך שאין צורך לרנדר מבטים חיצוניים) ופשוט מריצים את הזמן ממש מהר (אני הגעתי לX12) וזהו, בגלל שהDUMP הוא TIMECODED, אין לזה השפעה על הפלט (אולי תחושה של לג קצת - אבל לא משמעותי).

ניר,
בקשר לקשר.
היתה שם בעיה, מצד אחד אני לא חושב שכולם צריכים לדבר עם כולם, זה מתכון לבלאגן. אבל המובילים כן צריכים לעדכן אחד את השני בעיקר גבהים וגזרות פעולה, וזה לא היה.
אבל כולם צריכים להגדיר וויספרים כדי שיוכלו לדווח במקרים שזה כן נדרש. ("A10 בגובה 17 תשבור יש לך מיג על ה-6"😉

לדוגמה,
אני ומור היינו במבנה וקישקשנו חופשי על התדר שלנו (מה גם שאור ואורי ישבו איתנו על הערוץ).
מצד שני, כשקראתי בקשר למבנים האחרים, לא קיבלתי כמעט תשובה.
היה לי וויספר לA10 וויספר לכל המבנים (כולל הKA50 והF15).

היה שלב שאני ומור היינו בבלוק 15-20 מדרום לעיירה, כאשר עזרא הגיע מצפון.
ואז הגיעו המיגים, קראתי למבנה היירוט ודיווחתי שאנחנו נצבעים מצפון - לא קיבלתי תשובה.
הייתי בדיוק בהתארגנות ליעף א"ק, עם TGP וDSMS מול העיניים ולא עקבתי אחרי הTAD.

בנתיים (לפי ההקלטות) המיגים (או ליתר דיוק סו-27) סחבו דרומה ושיגרו כמו משוגעים על עזרא. שלא דיווח בכלל שהוא מועסק. הוא משך דרומה בגובה 5 ולמעשה גרר את המיגים אלי (ואפילו מתחתי בשלב מסויים) וחלף אותי דרומה. כל זה שאני מקבל התראות שיגור עלי בלי נעילות או צביעות של המיגים. אחרי שעזרא הופל ראיתי את אחד המיגים מושך ממני והופך (כנראה דרומה למור שדיווח ששיגר שני טילים על מיג). ואז הוא התחרט וחזר אלי - כאשר אני כבר מוכן לקראתו.

אם עזרא היה מדווח שהוא מועסק עם תוספת גובה ומיקום, יכול להיות שמגובה 20 הייתי יכול לזהות את התוקפים ומהגובה לצלול ולשגר עליהם לפני שהוא הופל.

אני יכול לומר ששמעתי אתכם פונים אליי. אך לא יכלתי להשיב לכם.

העזרה הייתה בדרך אך לא ידעתם 🙂

אמורה להיות היררכיה לגבי התקשורת של המובילים כדי למנוע קשקשת. במידה והם לא זמינים מכל סיבה אחרת צריכה להיות אפשרות לפנות לכל אחד (ע"פ הצורך כמובן).

לכן ציינתי את העובדה הזו שחייבים לתרגל עבודה ביחד,אגב אורי הייתי לבד במבנה,וברגע שנצבעתי ע"י המטוסים ניסיתי לברוח בכל זאת סו-27 = A10 ממממ לא נראה לי שהולך ביחד חחח

אתה היית לבד במבנה, אבל לא בתא השטח.
אני הנחתי שהמיגים יותר רחוקים. אם היית מדווח שאתה המוקד שלהם, הטיסה שלי ושל מור היתה משתנה משמעותית (אפילו שקלתי ברצינות PANIC בשלב מסויים רק כדי שאוכל להאיץ טוב יותר בצלילה)

בכל מקרה, זה עניין של תרגול 🙂

א.אתה צודק.
ב.זו פעם ראשונה שטסנו בתצורה כזו.
ג.במציאות זה לא עובד ככה חד משמעית,A10+מיגים = A10 מעוך בריצפה
ד.נשב ביחד וננסה לתכנן משימות אימון שיאפשרו לנו להסתנכרן אחד מול השני.

אני דווקא חושב שהדרך הטובה ביותר להתאמן על תיאום ותקשורת נכונה היא במצבי לחץ כאלה ולא בסביבה מוכנה מראש.

התזמונים ועבודת הצוות לא עבדו כמו שצריך בגלל מספר סיבות -
1. הF15 לא עלו בזמן, היו בעיות חיבור ואורן הגיע רק מאוחר יותר. זה גרם לכך שהA-10 נשארו לבד מול מיגים באזור מטרה.
2. הטריגר הראשון לא עבד בזמן כי עזרא חתך מנ"צ 2 ל4, כן עזרא בדקתי את ההקלטה וגיליתי אותך!!!! חחחח ✅
בעקבות כך הטריגרים איחרו להגיע.
3. התקשורת - למבנה פטיש לא היה Whisper מה שגרם לחוסר תקשורת של הA-10 ולאחר מכן לחוסר אונים מול המיגים.


הבעיות שציינתי הם בעיות של הכנה שלנו ולא בעיות שלנו בדרך הפעולה, אלו בעיות הרבה יותר פשוטות לפתרון.

עזרא אשם בכל....אה כן... גם בפקקים באזור המרכז 🥊 🥊 🥊

ניר מתנצל ההודעה שלך נמחקה בטעות...🙁

ממש לא מסכים,
זה שיש לכם ניסיון מצטבר בטיסות ובקרבות א"א,זה עדיין לא אומר שזה מתאים לתצורת הטיסה החדשה שחווינו אתמול,וכשאני אומר שאני לא מסכים יש לזה תימוכין מהמציאות...חשוב לדעת להבין ולהכיר,מטוסי ה A10 ממש לא אמורים להגיע למצב שבו הם צריכים להתמודד עם מיגים /סוחוי ,הם פשוט לא בנויים לזה.אני ממש לא רואה את עצמי בסיטואציה שבה אני אמור להתמודד עם מיגים וטילי טק"א,אין מצב,חברה אתם פשוט לא מבינים מטוס ה A10 לא בנוי להתמודד עם המצבים האלה.אפילו לא ברמה של לאתגר את הטייס...עכשיו מכאן אפשר לקחת את זה לאן שרוצים,מה שבטוח זה שמטוסי הA10 יפלו כמו זבובים,וממש אבל ממש לא מתאים לי ליפול כל שנייה ולהתחיל את המשימה מחדש זה מטורף וזה לא אמור להיות ככה,אבל זו דעתי.

המשימה כמו כל משימה ולא משנה כרגע איזו משימה זו, מצריכה הגיון ותכנון בראייה צבאית,לא פחות.אחרת, אי אפשר יהיה לבנות משימות ראויות...אם בא לכם לעלות לאוויר ולעשות שכונה זה דבר אחד(וזה בסדר לחלוטין),אבל אם רוצים לעשות תרחישים שידמו מציאות זה כבר משהו אחר לגמרי.
מה דעתכם ?

xcom כתב/ה:
1. הF15 לא עלו בזמן, היו בעיות חיבור ואורן הגיע רק מאוחר יותר. זה גרם לכך שהA-10 נשארו לבד מול מיגים באזור מטרה.

3. התקשורת - למבנה פטיש לא היה Whisper מה שגרם לחוסר תקשורת של הA-10 ולאחר מכן לחוסר אונים מול המיגים.

סעיף 1 היה בלתי נמנע. התיישרנו על המסלול פחות מדקה אחרי שקיבלנו את ההודעה. ואז נזרקתי החוצה 🙁
לא רק שביליתי את רוב המשימה ברשימת השרתים, גם ניסיתי להבין כל הזמן הזה למה לכל הרוחות אף אחד לא מתחשב בדיווח שלי שאני בחוץ...ואז מסתבר ש:
סעיף 3 היה פאשלה שלי. הPTT היה מוגדר, מסתבר, לפולס. יכלתם לשמוע רק עשירית שניה ממני. לא יקרה שוב בכל אופן.

בכל אופן, אני הייתי שמח לתדריך מוקדם יותר, כדי שיהיה זמן לתכנן כמה דברים. אולי מפה עם נ"צ למבנים.

מסכים לגמרי, פעם הבאה יהיה תדריך מסודר יותר ויותר זמן להתארגנות.

עזרא - מה לא התאים במשימה לA-10?

עברתי על הטרק ממבט פנימי לצערי וגם על המתחקר משימות...וברור לי עכשיו שנעשו מספר טעויות בתכנון המשימה מבחינת התנהלות,סדר עדיפויות,ויכולת ביצועית. אני אדבר איתך בהמשך,זה לא לתכתובת.

אם היה יותר חיפוי, זה היה בסדר גמור.
סה"כ כA10 היינו צריכים לפנות את הזירה מיד כשקיבלנו התראות על מיגים.

מור, שווה אולי להוסיף AWACS באויר למשימות כאלה. וממנו אפשר לשאוב התראות על איומים אויריים בגזרה.

אין דבר כזה לא להתכתבות, תרשום פה מה נראה לך לא תקין, שגם האנשים שאתה מלמד ידעו מה לא לעשות במידה ובאמת משהו לא תקין.