אובייקטים עבור שטח ישראל ל-TACVIEW

אני מניח שאת TACVIEW לא צריך להציג.
הוא תומך בפאלקון ובשטח ישראל בצורה חלקה כבר תקופה ארוכה (מעל שנה למעשה) והפך (לפחות אצלנו) לכלי תיחקור מרכזי שכן הוא הרבה יותר נוח לתפעול ולהבנה מהACMI המקורי.

החיסרון הגדול שלו עד כה היה חוסר באובייקטים קרקעיים.
עם קצת עזרה מVyrtuoz, היוצר של TAC. והרבה שעות עבודה מאומצות. זה חסר קצת פחות 🙂

מצורף בזאת לינק להורדה.
http://108vfs.org/it-bms/it-bms_xml.zip

מה כלול בחבילה?
1. כל שדות התעופה בשטח ישראל
2. כל המטווחים בארץ (כולל כל המטרות שבהם)

איך מתקינים?
שמים את הקובץ בתיקיה הראשית של הTAC
(בד"כ X:\Program Files\Stra Software\Tacview 1.x)

ועם תוכנת הפתיחה החביבה עליכם פורסים את הקבצים במקום.
זה אמור ליצור תיקיה בשם Data ותחתיה מספר תיקיות נוספות. מבנה התיקיות הזה חייב להשמר ע"מ שזה יפעל בצורה נכונה.

סוגרים את הTAC. ובפתיחה הבאה שלו, זה כבר יעבוד.







תהנו!

ענק אורי כל הכבוד.
למי שפחות מכיר את ה TACVIEW, המשמעות היא שכעת ניתן לתחקר פגיעות של פצצות במטרות שבמטווחים ללא שימוש בנגן ה ACMI המסורבל של פאלקון. וכמובן שבנוסף המסלולים שבשדות תעופה מוצגים שזה מצויין לייחוס / לתחקור נחיתות במידת הצורך.

ואם מישהו מכם טס בקוריאה מדי פעם,
מטווח KOTAR זמין גם 🙂

http://108vfs.org/it-bms/kotar_xml.zip

תשמעו זה ענק.
מה לגבי ליצור איזה סרטון הדגמה מודרני יותר של tacview?
הסרטונים שבאתר ממש ישנים ולא מייצגים את כל החידושים שנוספו לTV. ומי כמוני יודע, מסתבר שהם של ה69 😛

Mike_69th כתב/ה:תשמעו זה ענק.
מה לגבי ליצור איזה סרטון הדגמה מודרני יותר של tacview?
הסרטונים שבאתר ממש ישנים ולא מייצגים את כל החידושים שנוספו לTV. ומי כמוני יודע, מסתבר שהם של ה69 😛

אולי בהמשך, יש עוד הפתעות בקנה 😉

אורי המון תודה על מה שאתה עושה וכל השעות שאתה משקיע!
אלון

ViFF כתב/ה:אורי המון תודה על מה שאתה עושה וכל השעות שאתה משקיע!
אלון

מקווה שיעזור לך להפיק את המיטב מהשעות אותם אתה משקיע בביס"ט 🙂

בהחלט!

אני בונה על שימוש בתוכנה הזו בשלב יותר מתקדם כשנתחיל ללמד BFM, זה יהיה כלי מצויין לתחקר ולתת משוב.

ViFF כתב/ה:בהחלט!

אני בונה על שימוש בתוכנה הזו בשלב יותר מתקדם כשנתחיל ללמד BFM, זה יהיה כלי מצויין לתחקר ולתת משוב.

אגב,
בגלל ששדות התעופה מופיעים, זה יכול לעזור לך גם בתחקור דברים בסיסים יותר 🙂

נשמע מגניב אורי, תודה רבה.
ולבית הספר לטיסה זה יהיה דיי רלוונטי כיוון שיוכלו לתחקר דברים בסיסיים יותר.
כל הכבוד!

ניסיתי פעם להקליט גיחה בסיני עם ה ACMI - תקע לי את המחשב ב DEBRIEF.

מישהו פעם הצליח?

רוני בסיני או בכל קמפיין הACMI יהיה לך גדול מאוד ורצוי לסגור אותו לפני שיוצאים מהמטוס.
אחר כך אם זה נתקע קצת אז תן לו זמן לשמור את הקובץ כי לפעמים לוקח קצת זמן (תלוי במחשב).

ronys כתב/ה:ניסיתי פעם להקליט גיחה בסיני עם ה ACMI - תקע לי את המחשב ב DEBRIEF.

מישהו פעם הצליח?

פאלקון עובד קצת מוזר עם קבצי הVHS.
כאשר אתה לוחץ על ההקלטה, הוא מתחיל לכתוב לדיסק קובץ שנקרא FLT.
על כל הקלטה שאתה מתחיל ומפסיק, נוצר קובץ FLT חדש.

כאשר אתה יוצא מהעולם התלת מימדי וחוזר לUI, בזמן שמופיע מסך ה"please standby" הפאלקון לוקח נתונים שהוא צריך שלא זמינים בזמן הטיסה. ומתחיל "לארוז" את קבצי הFLT לתוך פורמט הVHS המוכר לנו (הVHS הם קבצים דחוסים).
זה הסיבה שזה נתקע ולוקח זמן.

כמו כן, יש בSETUP יכולת לשלוט על גודל הקלטה מירבי, הדיפולט הוא 50 מגה. בקמפיין עמוס זה בדיחה, הוא יוצר לך קובץ כל 3 דקות בערך. מומלץ להגדיל את זה ל200 - 500 מגה.

בכל מקרה, סבלנות היא מצרך חשוב ביציאה מקמפיינים 🙂

TACVIEW, אגב, אחרי ששומרים בו לפורמט ACMI, מקטין משמעותית את הגודל.
פחות מרבה מהגודל של הVHS בד"כ

סליחה על ההקפצה,

האם הפוסט הראשון רלוונטי לגרסה האחרונה? או שזה כבר מוטמע בפנים?

מוטמע בפנים החל מ1.3.3