כפי שכבר נאמר כאן,
מכלול התכונות והיכולות המאפיינות טייס קרב היא לא סתם קומבינציה סטטיסטית
שאינה נפוצה כל כך,לכן המיון בקורס כה ארוך ואינטנסיבי,לאורך הזמן מתנתרים
ובוררים את המוץ מן התבן ונשארים רק עם אילו שבאמת מסוגלים לתפעל את הכלים
הללו בצורה הטובה והבטוחה ביותר וגם היעילה ביותר שאפשר,האנשים שנושרים
בהליכי המיון והסינון במהלך הקורס,גם הם אנשים איכותיים ולעיתים גם יותר
אינטיליגנטיים מטייסים, אך אין להם את הכישורים והיכולות לבצע את הנדרש מהם
באויר,בסופו של דבר, כל אחד צריך למצא את מקומו,זה חשוב לנסות כדי לא להרגיש
פספוס,אבל בהחלט לא להשאר תקוע בעבר עם המחשבות ותחושות ההחמצה העולם
שלנו דינאמי והחיים הקצרים שלנו עוד יותר, ההחלטה כיצד נמלא אותם בדברים
שעושים לנו טוב נתונה בידינו בלבד, גם עבורי לא צלחה הדרך בתחום הזה בחיל
האויר,אבל מצאתי דרכים אחרות למצות את הכישורים והיכולות שלי ואנחנו יכולים
לומר תודה גדולה שאנחנו דור טכנולוגי בעידן טכנולוגי מתפתח שמאפשר לנו לטעום
ולהכיר את עולם הטיסה הקרבית גם מבלי לקום מן הכסא, למרות שאין את החוויה
עצמה של הג'י והמהירות אך עדין זה מאתגר,מעניין וכיף .... וכמו בדוג פייט
החוכמה בחיים היא לקחת חסרון ולהפוך אותו ליתרון.
שיהיה לכם בהצלחה,
ליאור.
Watch You'r Six You'r Ass Is On Fire
