אני לא מאמין שזה משו מולד...צריך לרכוש מיומנות כזו.
AvihaiX, צודק
אני חושב שפשוט במיונים בוחרים סוג מסויים של אנשים אז זה די ברור מאליו לא ?!
הם בוחרים אנשים עם תכונות מסויימות כמו ביטחון עצמי ועוד כל מיני תכונות אופי..אופי זה משהו שאתה רוכש(בגיל צעיר מאוד)וביטחון עצמי אפשר לפתח...
אני מניח שלטייסים יש נטיה לפתח את האיזורים האלה בצורה קלה יותר מלאנשים "רגילים" (כולנו אנשים רגילים). יש אנשים שאצלם קל מאוד לפתח יכולת מוזיקלית. ישנם כאלה אצלם קל יותר לפתח יכולת אנליטית. ואצל חלק קל יותר לפתח יכולת קבלת החלטות מהירה ורפלקסים טובים. רוב הסיכוייים שבנאדם שלא מצליח לקבל החלטות מהירות לא יהיה טייס קרב, אפילו עם הוא כנר מחונן.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
לדעתי התשובההיא גם וגם. לוקחים מראש אנשים שהם קצת מעל הממומצע וגורמים להם להתאמן על שיפור יכולת מאוד ספציפית.
באותה מידה אפשר לגלות שטייס קרב עמיד יותר בפני G... הוא נולד עם יכולת פיזיולוגית שהביא אותו להיות קצת מעבר ל"ממומצע" ואימון מתמיד שיפר את היכולת בצורה משמעותית...
אז בוחרים טייסים שנולדו עם פוטנציאל, ומה לעשות, זה משהו שנולדים איתו (כמו שחקן כדורסל שנולד עם כישרון למשל)
והטייסים משפרים את היכולת שיש להם ומנצלים את הפוטנציאל (בדיוק כמו שחקן הכדורסל)
לדעתי היכולת לא נובעת רק מאיך שהטייס נולד, הרי אם אדם נולד עם יכולות מסויימות להיות טייס, אבל הוא לא יתרגל אותן, הוא לא יגיע לתוצאות של טייס אמיתי.
כל אחד יכול להיות טייס קרב, לוקחים את אלו שילמדו להיות טייסי קרב הכי מהר.
"במקום בו אין אנשים השתדל להיות איש"
loven כתב/ה:כל אחד יכול להיות טייס קרב, לוקחים את אלו שילמדו להיות טייסי קרב הכי מהר.
ולא ימותו בתהליך..
באותה מידה אגב, היו יכולים לעשות את הניסוי הזה על נהגי פורמולה 1.
אבל "טייסי קרב" נשמע יותר מרשים
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
[/quote]
באותה מידה אגב, היו יכולים לעשות את הניסוי הזה על נהגי פורמולה 1.
אבל "טייסי קרב" נשמע יותר מרשים[/quote]
ניסחת את זה באופן כל כך מדויק... כל הכבוד 🙂
לטייס קרב יש עוד כמה מכשולים בדרך בזמן טיסה .. נהג פורמולה רק צרית להיות עירני וזהיר.. המטרה שלו היא לעבור מרחק כמה שיותר גדול בזמן כמה שיותר נמוך.. בלי למות.
טייסי קרב מתמודדים עם עוד הרבה דברים.
אני מתבאס לקרוא את המאמרים האלה.. לאט לאט אני מתחיל להבין שאפילו אינטיליגנציה גבוהה (!) לא מספיקה כדי להצליח..
אם יש לך אבא-אח טייס זה מספיק.
🤔
בן קלי.
צוות ניהול ראשי פריפלייט.
Eagle_King כתב/ה:אם יש לך אבא-אח טייס זה מספיק. 🤔
די עם הח"ל הזה..
חלאס, זו פיקציה. כן יותר קל להם להתגייס לחיל האויר. כן, יותר קל להם להגיע לקורס טיס.
אבל חד וחלק. אם הם לא מתאימים הם לא יסיימו.
אתה לא משקיע מליוני דולרים במישהו בגלל שאבא שלו טייס.
מצד שני, יכול מאוד להיות שהוא ירש מההורה הטייס שלו (עוד כמה שנים יתכן ונראה צאצאים של נשות צוות אויר) את התכונות שתורמות להצלחה בקורס.. ולכן אפשר לראות משפחות שלמות של אנשי צוות אויר (אבא ושלושת בניו זו דוגמה אחת שאני זוכר).
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
^זה גם עניין של חינוך והכנה מצד האב הטייס, שמן הסתם תורמים להצלחה הזאת.
אבל אין כאן שום עניין של קשרים בתוך צה"ל וחיל האוויר.
נווט ממשפחתי שאימן את בנו בסימולטורים - לבסוף 2 בניו לא התקבלו לק. טיס
לגבי הכשירות לקורס טיס:
נשרתי מקורס טיס בשלב הצ'ק 10 של הפייפרים (עבר כבר 15 שנה מאז)
היו איתנו הרבה טיפוסים (כולל אותי) שהיה ברור שהם לא בעלי כישורים גבוהים של "טייס קרב" מהסוג שאנו מכירים. לדוגמא: אני עברתי (במבחני רשיון נהיגה) טסט חמישי בלבד (ביום שלג שהכביש היה פנוי לגמרי...)
ועוד מקרים של "רחפנות" שראיתי אצל אנשים בקורס.
וזה הראה לי שיש מקרים שמקבלים אנשים לקורס עם תכונות מסויימות ואת שאר התכונות בודקים אח"כ
(ודאי שזה השתנה עד היום אבל אני מניח שגם היום יש כאלה מקרים)
דבר נוסף בקשר ליכולות וכישורים של אנשים:
אני היום מטפל ברפואה אלטרנטיבית
אני רואה אנשים שמשתנים עם הטיפולים, לדוגמא אדם עם בעיה רגשית שאחרי טיפול אחד דווח על כושר הבנה גדול יותר בלימודים.
לפי הבנתי, ניתן לשפר רמת קורדינציה וכישורים טכנים במידה רבה מאד בהתאם לכמות ההשקעה בתרגילים ובטיפולים שונים.
ישנם גם תוכנות שמשפרות את הקורדינציה ,זכרון ומהירות תגובה. ישנם מטפלים שמשתמשים בתוכנות האלו על מטופלים שונים.
אבל ברור לי ב 100% שאפשר לשפר את הביצועים אצל כל אחד! וזה כולל קורדינציה, חלוקת קשב, מהירות תגובה, כושר התמצאות וכישוריים רבים נוספים.
השאלה היא כמה זמן צריך להשקיע (אולי אפילו שנים) ולראות את המגבלות שלנו בהתאם, כלומר, יש מי שצריך שיפור קטן, יש מי שזקוק לשיפור גדול ויש מי ששיפור גדול יעזור לו אבל לא יצליח להגיע לרמה הנדרשת, כלומר, כוונתי שיש הרבה אנשים שאין להם כישורים מתאימים אבל עם הרבה עבודה יוכלו להגיע לזה.
בכל מקרה לעניין שלנו, לדעתי כדי להגיע לרמה שנדרשת כדי לעבור את כל הסינונים של חיל האויר צריך אחת מהאפשרויות הללו:
1.להוולד עם כישורים ברמה הזאת,
2.להוולד קרוב לזה ולשנות (על ידי תרגילים או טיפולים)
3.לעבוד קשה מאד כמה שנים ולהתקרב לרמה הזאת.
בכל מקרה חשוב לדעת שיש רבים שקרובים לרמת הכישורים הנדרשת ועם מאמץ גדול יכולים מאד להשתפר.
גלעד
