מוזיאון האויר והחלל בוושינגטון חלק 6 ואחרון

אחרי שסקרתי בחלקים הקודמים את התצוגות הקרקעיות של התעופה האזרחית, מטוסי מלחה"ע ה I וה II, קצת מעולם הטילים ואת תצוגת המסוקים, אני מעלה תמונות מהתצוגה הצבאית.

ראשית, להלן קישורים לפוסטים קודמים לטובת מי שפספס:

http://www.preflight.us/HE/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16837

http://www.preflight.us/HE/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16870

http://www.preflight.us/HE/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16914

http://www.preflight.us/HE/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=171084#171084

http://www.preflight.us/HE/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=16967



















חידה קטנה - שימו לב לפאנל הפתוח. יש למישהו מושג מה "תפקידו בכוח"?





שניים מהמטוסים החביבים עלי ביותר:













מודל של ה X-35





קצת תמונות של מעבורת החלל שחונה שם. היא פשוט ע נ ק י ת ומדהימה









ולקינוח סיפור קטן,

במוזיאון יש סימולטור דו מושבי נחמד שהינו תא שאליו נכנסים ובתוכו יש סטיק ומצערת. במשך כמה דקות היושבים בתוכו עושים קרבות אויר מול מטוסים אחרים. היתרון שלו על הסימולטור שיש לנו בבית הוא, שהוא מאפשר לבצע גלגולים שלמים ובעצם נותן חוויה שונה לגמרי ממה שאנחנו מכירים.



בתמונה שלהלן, ישנן 2 תלמידות תיכון שניסו את הסימולטור....את הצרחות שלהן במשך הדקות שהן היו בו אפשר היה לשמוע עד החלל.


ככה זה נראה כשהפוכים לגמרי על הגב...אותן תלמידות תיכון מהתמונה הקודמת יושבות להן שם ו צ ו ר ח ו ת 😄

או, זה ענק!!! (הסימולטורים, אלא מה?)
עכשיו אני חייב לבקר שם.

לגבי הפאנל הפתוח על הקורסייר...אני יכול רק לנחש שהמניפה הזאת משמשת להפקת אנרגיה בזמן טיסה (מה עוד יסובב אותה מהר מספיק?).
קשור למנוע שלא פועל?

וואו מגניב בא לי לנסות את הסימולטור!

לשחק בו עולה כסף?

אני מניח שזה מספק אנרגיה בזמן בעיות חשמל למינהם כמו במטוסי הA6 הוותיקים

סוג של "מצבר" חירום

אני חושב שצריך לרכז את כל התמונות להורדות שלנו

הגלריה שעשית פה פשוט מ-ד-ה-י-מ-ה

ה"מאוורר" הזה נקרא גז דינמו. ע"י הזרימה מסביב למטוס המניפה מסתובבת ויוצרת אנרגיה חשמלית.
ניתן למצוא מערכות כאלה בטילים ורש"קים

יופי של תמונות, המוזיאון ניראה כגן עדן לחובבי תעופה, מה אין בו?!

acef כתב/ה:ה"מאוורר" הזה נקרא גז דינמו. ע"י הזרימה מסביב למטוס המניפה מסתובבת ויוצרת אנרגיה חשמלית.
ניתן למצוא מערכות כאלה בטילים ורש"קים

ממה שאני מכיר ממטוסי נוסעים זה נקרא RAT: Ram Air Turbine.
יש אותו גם במטוסי נוסעים כדוגמת B767(או אמברייר 170 🙂 ), או מטוסי קרב ישנים יחסית כדוגמת הקורסייר או הוולקן כמקור אנרגייה חירום להפעלת המערכות החיוניות(חשמלית והידראולית), במקרה של אובדן כל הגנרטורים מונעי המנועים(אובדן כל המנועים). מקור אנרגיית חירום,זול, זמין בכל גובה, לא צורך דלק ולא מרוקן את המצבר, למערכות המטוס הקריטיות בלבד.

עוד משפט בעניין RAT, וקונפיגורציה קצת שונה:

מתוך מצגת של Hamilton Sundstrand, שמייצרת בין השאר מערכות RAT:
http://www.scribd.com/doc/30297195/Emergency-RATs-Presentation

תיקון קטן
זה לא הקורסייר (A-7),אלא הקורסיידר (F-😎.