F-18 vs. mig-29

F-18 שוויצרי מנהל קרב אויר מול MIG-29 מח"א הגרמני שאגב נחשב לאחד הטובים.
במפגש אחר כאשר מטוסי F-18 נשלחו לגרמניה להתאמן מול ה MIG-29,האחרונים כיסחו להם את הצורה.
ה F-18 מאבד שליטה כאשר הוא נוסק אחר ה MIG-29.

מעניין יהיה לראות עימות בין ה F-16 ל MIG.

http://www.aviapedia.com/files/fighters/Mig-29/Mig29-vs-F18.avi

שימרו את הלינק כ save as.

היה לי בעבר סרטון של מיג 29 נגד F16, זה היה מpatrick's aviation

לא ברור לי המשפט הזה שכתבת:

Foxbat כתב/ה:F-18 שוויצרי מנהל קרב אויר מול MIG-29 מח"א הגרמני שאגב נחשב לאחד הטובים.

לפי מה קבעת את זה? לפי זה שהמיגים הללו הם מדגם Fulcrum A העתיק שחה"א הגרמני ירש מחה"א האוויר המזרח גרמני לאחר איחוד הגרמניות? או שבכלל החלטת שחה"א הגרמני הוא אחד הטובים? (ללא מלחמה "אמיתית" ב 60 השנים האחרונות, ומטוסים מוגבלים יחסית ביכולות שלהם).

לא הבנתי מה אתה רוצה... רואים בבירור שאף-18 ניצח...

הסרט לא שייך למלל,ישנו עוד סרט שאני לא מוצא כרגע של discovery red october אשר ממחיש את אשר כתבתי.
אני מתבסס על כך שח"א הגרמני הוא אחד הטובים לאור השתתפותם בתרגילים בינלאומיים
בהצלחה מרובה וכמדומני אנחנו גם לא השתתפנו בלחימה אמיתית ב 23 שנים האחרונות - קרבות אויר- אלא רק באימונים.
אגב באותם אימונים בינלאומיים ידינו על העליונה למרות שלא השתתפנו בקרבות אויר אמיתיים הרבה זמן.

קצת נתונים:

http://www.hostultra.com/~migalley/comparison.html

שלא תבינו נכון אני אוהב את ה F/a-18 אך לא צריך להיות גאון במספרים כדי להבין
למי יש את היתרון - the edge

מקווה שזה יעשה סדר בבלאגן שנוצר פה:

מקדונל דגלאס (בואינג) F/A18 , ''הורנט''- ארה''ב

מטוס קרב-הפצצה דו-מנועי ארוך טווח, טס לראשונה (דגם A) ב-18 בנובמבר 1978.
ה''הורנט'' (צרעה), פותח כדי להחליף את A7 ''קורסייר'' ו-F4 ''פנטום'' בצי וחיל הנחתים.

F/418 הוא מעין ''F15מוזל'', אף כי הוא מטוס קרב מעולה בפני עצמו.
נבנה תוך שימת דגש על אמינות ואחזקה כבעלי חשיבות ראשונה במעלה.
ציונו הכפול של המטוס מעיד על משימתו הכפולה:F לקרב, A לתקיפה.
למטוס טווח ארוך, כושר נשיאת מטען חימוש גדול (כ-7 טון) וכושר תמרון מצוין הממקם אותו בין F15 ל-F16 /
למנועיו צריכת דלק נמוכה, ומבנהו חסון ועמיד לאש נ''מ.
הדבר הוכח במלחמת המפרץ בשנת 1991.
דגם מתקדם ''סופר הורנט'' שציונו F/A 18E/F, נכנס לשרות הצי האמריקני בשנת 1999.
המטוס גדול ארוך טווח ב-50 אחוזים מהדגם הקודם, ועולה בביצועיו כמטוס תקיפה על כל המטוסים המקבילים לו.
548 מטוסים מסוגו ייבנו עד 2010. המטוס נושא 8 טון חימוש על תשעה מתלי נשיאה, וכמות דלק העולה ב33 אחוזים על פני קודמו.

הדיון מזכיר לי את זה שפתח פה "הטייסמראשון" "למה חיל האוויר הכי טוב".
אני אומר שכמעט 70% מההצלחה של כל חיל האוויר זה הטייסים ולא המכונות. איך אומרים אצלנו: כי האדם שבטנ ינצח. יסכימו המומחים איתי...

THE_PILOT כתב/ה:מקווה שזה יעשה סדר בבלאגן שנוצר פה:

מקדונל דגלאס (בואינג) F/A18 , ''הורנט''- ארה''ב

מטוס קרב-הפצצה דו-מנועי ארוך טווח, טס לראשונה (דגם A) ב-18 בנובמבר 1978.
ה''הורנט'' (צרעה), פותח כדי להחליף את A7 ''קורסייר'' ו-F4 ''פנטום'' בצי וחיל הנחתים

א) ההורנט הוא הרבה דברים, אבל מטוס ארוך טווח הוא לא. למעשה ההפך הוא הנכון. החיסרון הגדול של ההורנט הוא דווקא הטווח הקצר יחסית. רדיוס הפעולה (שזה מה שחשוב בעצם) של ה F-18C\D הוא בסביבות ה 290 מייל (540 ק"מ). הסופר הורנט הוא כבר סיפור אחר, עם טווח של 665 מייל (1,200 ק"מ), מתקרב לסטרייק איגל.

ב) ה F-18 לא פותח כדי להחליף את ה A-7 והפאנטום. הוא פותח מה YF-17 Cobra שהתחרה נגד ה YF-16 בתוכנית ה LWF למטוס קרב קל וזול של חה"א האמריקאי. אף אחד בזמנו לא חשב על האפשרות שה YF-17 (וגם ה 16) יחליפו מטוסים כמו הפאנטום.

jet-fighter כתב/ה:הדיון מזכיר לי את זה שפתח פה "הטייסמראשון" "למה חיל האוויר הכי טוב".
אני אומר שכמעט 70% מההצלחה של כל חיל האוויר זה הטייסים ולא המכונות. איך אומרים אצלנו: כי האדם שבטנ ינצח. יסכימו המומחים איתי...

הטייס מראשון זה אני. 🤔

Chaser- אתה "רואה בבירור" מה שהעורכים של הסרט/תוכנית בדיסקברי/כל דבר אחר רוצים ש "תראה בבירור". אם הסרט נוצר ע"י הצד האמריקאי מן הסתם שהם יחפשו וינסו להאדיר את הצד והמטוס שלהם ולא של היריב. קוראים לזה "רעל" במונחים צבאיים כשרים.

Foxbat- נתונים יבשים לא תמיד אומרים הרבה, במיוחד לא כשמדובר במטוסי קרב עם הרבה דגמים טכנולוגיה שונה שיכולה להכריע קרב.
באופן כללי- האתר שקישרת נראה חובבני ומאוד לא רציני-
1. לא מצויין איזה דגם של המיג-29 נכלל בהשוואה.
2. ה"מיג-33" מצויין שם כאילו זה מטוס קיים ומבצעי. הוא לא. על אותו בסיס אפשר לצרף להשוואה את "שועל האש" של קלינט איסטווד או המטוס מהסרט "חמקן".
3. באופן כללי נראה שהאתר נוטה מאוד לכיוון המזרח. למיג-29 מכ"מ טוב יותר מהאף-16 ואף-18? מוכנות קרבית גבוהה יותר? פחות שעות תחזוקה? משום מה **מאוד** קשה לי להאמין.

מצאתי את הסרט,אגב סרט מעולה עם צילומים מאלפים שם תוכלו לראות שהמיג 29 בידיים
הנכונות יכול להוות בעיות,כמובן שאין החלטה נחרצת משום שזה תלוי בהמון גורמים הן בגורם האנושי והן באחזקה וכו'.
ואני בטוח שאימון לעולם לא ידמה את הדבר האמיתי כאשר אתה יודע שאין הזדמנות שניה ואין "hard deck" גובה ביטחון,תהנו:

http://www.fighterpit.com/downloads/RedOctober.zip

נקודה נוספת למחשבה- למספר טייסים מערביים כבר יצא להטיס ולאסוף נתונים ממקור ראשון כמעט על כל מטוס מזרחי שנמצא בשירות- מיג-25, מיג-29, סוחוי-27, וכו'.
לעומת זאת אני לא מאמין שלידי רוסיה, סין או כל מדינה אירופאית,אסיאתית או אפריקאית שמפעילה מטוסים מזרחיים הגיע מידע ונסיון כזה בנוגע למטוסי אף-15\16\18.
יתרון אינפורמציה כזה הוא בעל ערך עליון בזמן קרב.