77 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פלייט סימולטור דיון התמונות הרשמי [2]
דיון נעול

דיון התמונות הרשמי [2]

1493 הודעות 208,952 צפיות לפני 18 שנים
#1 · לפני 17 שנים
ירין צודק..
לפני שהתחלתי ללמוד את הססנה, טסתי בכיף על הכבדים, והייתי ממש בדיכאון שזהו, משעמם..
אבל אז פתחו לי את העיניים, ונחשפתי לססנה, שעד היום אני טס רק עליה, וממש כיף לי.
עצה שלי שוגי..
דניאל פולק
#2 · לפני 17 שנים
דניאל אתה הלכת בדרך הנכונה, בדרך כלל כל חדש שיש קופץ ישר לבואינג ואומר שססנה זה מעפן בגלל שהוא קטן וכל מי שעושה את זה חי בסרט שהוא יודע להטיס בואינגים.
Bar Rodoy
British Airways Virtual
#4 · לפני 17 שנים
WalKMaN, ותאמין לי שאם היית ממשיך עם הכבדים לא היית יודע היום להכניס תדרים..


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#5 · לפני 17 שנים
amit11 כתב/ה:מזהים? 😂


.


חח פתחו על זה דיון שלם בואטיל 😂


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood
#6 · לפני 17 שנים
WalKMaN כתב/ה:ירין צודק..
לפני שהתחלתי ללמוד את הססנה, טסתי בכיף על הכבדים, והייתי ממש בדיכאון שזהו, משעמם..
אבל אז פתחו לי את העיניים, ונחשפתי לססנה, שעד היום אני טס רק עליה, וממש כיף לי.
עצה שלי שוגי..


תשמעו עצה לחיים "תעופתיים"
עד שהתחלתי לטוס עם מטוסים כבדים(ברור שלא עזבתי את הקלים)
הייתי יותר מחצי שנה טס עם מטוסים קלים,בין עם זה טיסות CVFR/IFR בארץ לבין ניווט מכשירים בחו"ל כולל מסע שהתחלתי(ולצערי לא סיימתי) והגעתי איתו לאיטליה בלאגים.
זה ככיף לעשות הליכי מכשירים ידנית,מי שיקפוץ ישר לכבדים לא יהיו לו את החוויות האלה של להתנסות בטיסות שונות אלה לראות גם איך החוקים בארצות שונות וכו....
קחו את זה כעצה לחיים "תעופתיים"שעד שאתה ממש לא תמצה טיסות עם קלים,ושתדע הכל רק אז תעבור לכבדים,בואו נגיד שיש עוד מלא דברים שלא התנסיתי בהם בקלים אך יש לי עוד זמן.
עמית דורון
vIAF-VATIL
#7 · לפני 17 שנים
amit11 כתב/ה:[quote="WalKMaN"]ירין צודק..
לפני שהתחלתי ללמוד את הססנה, טסתי בכיף על הכבדים, והייתי ממש בדיכאון שזהו, משעמם..
אבל אז פתחו לי את העיניים, ונחשפתי לססנה, שעד היום אני טס רק עליה, וממש כיף לי.
עצה שלי שוגי..


תשמעו עצה לחיים "תעופתיים"
עד שהתחלתי לטוס עם מטוסים כבדים(ברור שלא עזבתי את הקלים)
הייתי יותר מחצי שנה טס עם מטוסים קלים,בין עם זה טיסות CVFR/IFR בארץ לבין ניווט מכשירים בחו"ל כולל מסע שהתחלתי(ולצערי לא סיימתי) והגעתי איתו לאיטליה בלאגים.
זה ככיף לעשות הליכי מכשירים ידנית,מי שיקפוץ ישר לכבדים לא יהיו לו את החוויות האלה של להתנסות בטיסות שונות אלה לראות גם איך החוקים בארצות שונות וכו....
קחו את זה כעצה לחיים "תעופתיים"שעד שאתה ממש לא תמצה טיסות עם קלים,ושתדע הכל רק אז תעבור לכבדים,בואו נגיד שיש עוד מלא דברים שלא התנסיתי בהם בקלים אך יש לי עוד זמן.[/quote]
כל מילה הייתה במקום.
אני מחזק!
דניאל פולק
#8 · לפני 17 שנים
ירין אתה שוב מתחיל את הדיון שעצבן את מיכאל. הוא ימחק את ההודעות עוד מעט...
ולמה אני שואל, למה? כאשר מישהו (כמו עידו לדוגמא) שם תמונות ישר כולם קופצים עליו: "איזה תמונות יפות", "איזו איכות!". ורק אצלי זה "אתה לא יודע להטיס מטוס", "המראת בזווית גדולה מדיי" אז רק שתדעו שעשיתי כבר הרבה טיסות בהרבה מטוסים. וprince869 (זה עדיין מצחיק אותי) כתב לך (ירין) שאתה לא מכיר אותי (אלא אם אתה חבר של אחי הקטן שזה אומר שאתה בן 5). ובעצם אתה לא יודע כמה זמן אני טס בFSX כמה טיסות (אמיתיות) היו לי בחיים, איזה אנשים אני מכיר ואיזה עובדות אני יודע על הטייסים של אלעל. אני טסתי בהמון מטוסים, ואני מנסה אותם. prince869 לא הסכים לבחון אותי לטייסת בגלל הגיל שלי, בגלל שלא התנסתי בטיסת מבנה ובגלל ששאלתי אותו איך מפעילים TS.
אבל אני האמנתי קצת אחרי ולפני הראיון איתו, ונוכחתי לדעת שאני דיי טוב בשליטה בפוגה, עשיתי כמה פעלולים, אירגנתי לעצמי כמה נחיתות קשות בירושלים ובצ'ילה, וגם טסתי ליד מצוק בזווית של 95 מעלות והיה מעולה! התחלתי לצלול, וראיתי שתוך רגע אני נוגע במים ואז התחלתי לטפס, ולטפס, ואז עשיתי סיבוב קצר ונחתתי. אני אביא תמונות כמובן. אני מבקש (ואני בטוח שגם מיכאל היה מבקש את זה- והוא כבר ביקש את זה) להפסיק לתת ביקורת על הטייס ולהתחיל לתת ביקורת על הנוף והתמונות (כמובן).
אני מקווה שכולכם תסכימו איתי שזהו פורום דיון התמונות הרשמי של PREFLIGHT FS וככה הוא צריך להישאר.
חלק מהטיסות אני עושה סתם לבחינה ואם הם יפות אז אני מצלם גם. כל האזהרות שאתם רואים תתעלמו מהן ותסתכלו על האיכות, על המטוס היקר, ועל המסך של המחשב, או על הקיר, או על ארץ נהדרת.
והנה כמה תמונות, (ואל תשכחו: "יש לנו ארץ נהדרת):


מהאימונים:




טיסה מסנטיאגו דה צ'ילה לקנדי (עדיין לא סיימתי אין לי זמן) IFR:










מחלקה ראשונה:


המטוס מבחוץ:






טיסה בהונלולו אינטרנשיונל:










עוד בקרוב!
תהנו!
#9 · לפני 17 שנים
קודם כל, אם יש לך משהו להגיד לי, אז תגיד לי בפרטי.
דבר שני, אני פה היחיד שהגן עליך ואתה ככה יוצא בהאשמות מסוג ילדותי שלא קיבלתי אותך לטייסת.
הרבה כאן יודעים, שאם אתה מפקד על טייסת, כמובן יש לך זכות להחליט מי מתאים ומי לא לפי השיקולים שלך, ולא לפי השיקולים של אף אחד אחר, ואם אתה רוצה להפסיק לעשות מעצמך צחוק בקטע הזה אז תדבר איתי בפרטיות ולא בפומבי. כמו כן, כולם פה גם יודעים שמעט תרגילים בגובה נמוך עם פוגה לא יקבלו אותך לצות אוירובטי שטס במבנה צמוד מאוד בזמן תרגילים.
טייסת 191 מכבדת את עצמה ולא מקבלת טייסים משיקולים של עצמה, ולתת הצהרות שהטייסת לא קיבלה אותך בגלל הטימספיק זה נמוך.

אז בואו נמשיך לפרסם כאן תמונות בכיף!
רז פרינץ,
צוות ניהול ראשי, פריפלייט.

צוות vIAF ואטיל.
#10 · לפני 17 שנים
אני לא כתבתי דברים עויינים. אני כתבתי שזה עדיין מצחיק אותי שרשמת PRINCE869 כשאתה רושם את השם שלך בנוסף. ואני גם כתבתי שאתה לא רצית לבחון אותי בגלל שראית שאני מסתבך עם כמה דברים שזה לא ממש נכון לעשות.
ותגיד לי על מה אני צריך להתאמן ועוד שנה תבחן אותי.
ותתחבר למסנג'ר עכשיו.
#11 · לפני 17 שנים
עידו מפרסם פה טיסות מסודרות שלו, מטיסות שלמות שהוא עושה, על מטוס אחד.
מכאן ניתן להסיק שהוא יודע לתפעל את המטוסים, אני יודע ובטח אפשר לראות שהוא חרש את ה-ELD ואת ה-EAP, ועובדה, יוצאות לו תמונות מדהימות..
אתה מפרסם עשר תמונות, כל שתי תמונות מטוס אחר.
אני מתערב איתך, שלא עשית הקפה אחת בהרצליה עם ססנה מאז שהתחלת לטוס.
טיסות אימון? אל תתרץ.
אתה לא יכול לעשות טיסת אימון אחת על A380, ואז לעבור ל-747 או ללא יודע מה..
אנחנו לא באים אליך בטענות, תעשה מה שאתה רוצה, ותטיס את מה שבא לך.
אני רק אומר לך, מניסיון אישי, בסופו של דבר, אם תמשיך ככה, אתה תגיע למבוי סתום של דיכאון ושעמום.
דניאל פולק
#12 · לפני 17 שנים
זה נכון אני לא עושה הקפות בהרצליה. אני עושה אותם בצ'ילה ובירושלים.
#13 · לפני 17 שנים
shugibugi1, תענה לי על מה ששלחתי לך בפרטי בבקשה

ד"א - מה הגובה הקפות בירושלים?(חח פאדיחה שלי שכחתי את הגובה הקפה ואני לא מוצא דפיות)


VATIL Member and Pilot

Tennis Player In The Blood

הדיון נעול

לא ניתן להוסיף תגובות חדשות לדיון זה.