138 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים טייסת 116 הכנף המעופפת אימון מס' 40, 1.1.08 - סיכום
דיון

אימון מס' 40, 1.1.08 - סיכום

4 הודעות 40 צפיות לפני 18 שנים
#1 · לפני 18 שנים
נושא האימון:
התמקצעות אישית - טיסה במצבי לחץ (ארובות), קרבות 1על1.
קרבות מרובי משתתפים - 3 על 3

נוכחים:
מור, לידור, גיל, יואל, שמחה, רז, מוטי.

מהלך האימון:
התחלנו קרבות של 1 על 1 ואחכ 3 על 3 בשרת שאני פתחתי, על-מנת שתיהיה מפת הארובות.
אחרי אימון ארוך המשכנו להשתחרר קצת בשמי WAR-CLOUDS.

סיכום:
לאימון האישי עשינו תרגול של יכולת אישית ותו"כ אימון בקרבות 1 על 1.
כולם התחילו בארובות, מי שהתרסק עבר לבסיס אחר וחיכה לקרב 1 על 1, המנצח חזר לארובות והמפסיד נשאר לעוד קרב (עד שני קרבות).
זה רץ דיי מהר ואחרי כמה זמן כולם כבר נשארו בקרבות להמשיך להתאמן.
אח"כ עברנו לקרבות 3 על 3 שפה כולם נכנסו לעניינים והתחלנו להרגיש את האדרנלין טוב טוב... לכולם יצא להוביל (אם אני לא טועה) ולכולם יצא להיות מובלים, התנסנו ברעיונות חדשים לחליפות וסטינגר.

אחרי מספר קרבות המשכנו לWAR-CLOUDS ועלינו ברביעיה של ספיטים עם חיפוי של שלישית P51.
היה טוב לראות את הטייסת מתפקדת ביחד, צריך לעשות עוד גיחות כאלה כדי להתאמן על לייב.


מסקנות:
- חשוב לבצע קרבות 1על1 בתחילת האימון כדי להתחמם, ואח"כ לעבור לקרבות מרובי משתתפים.
- הקשר עדיין לא מושלם, צריך לנסות לעבוד עליו יותר כדי שדברים יהיו יותר ברורים. משפטים קצרים ועניינים!
- תפקיד הסטינגר קיבל שידרוג, תפקידו מלבד חיפוי מיידי הוא גם לתת דיווחים מיידיים בקשר לגבי הזוג שבקרב (שש, לשבור וכו'😉. לפעמים נוצר לסטינגר מצב של מחוץ לקרב ומושך - מצב זה יכול להוות יתרון כשהמצב של הזוג שלנו בעדיפות ויש להמשיך למשוך מחוץ לאיזור הקרב.
- במצבי נחיתות של זוג מול יותר מטוסים - כדאי שהזוג ישאר צמוד ויעבוד ביחד כדי לנסות להתנקות.


תודה לכולם, היה אימון מדהים!
#2 · לפני 18 שנים
מבחינתי הטיסה ב WC לא הייתה טובה.
בכל שלב בטיסה הרגשתי אבוד, המוביל שלנו היה כמה קילומטרים טובים מאיתנו וכשנכנסנו לאיזור
החם מה שנקרא, לא עשינו הרבה והמבנה עוד יותר התבלגן...בקיצור אפשר לומר שלא מצאתי את עצמי.:\
#3 · לפני 18 שנים
היה אימון בסך הכל טוב .

הקטע של אימון סגור טרם מאד -והרווחנו לפחות עוד 2 קרבות מכיוון שלא היו הפרעות .

מבחינת wc הטסתי ספיט ובאמת לא היה קשר טוב עם המוסטאנגים יחד עם זאת היה מהנה ובפעם הבאה צריך שיהיה
תמיד קשר עין בין מוביל המוסטאנג לספיטים מתחתו וגם קשר ישיר ביניהם ב team speak .
#4 · לפני 18 שנים
היה אימון טוב. הרגשתי ממש מרוצה ומסופק, למרות ההפסדים 😛
ללא ספק צריך להמשיך כך, ונראה שאימון במתכונת סגורה לחברי טייסת היה הגורם המרכזי להתקדמות.
הייתי רוצה להוסיף עוד כמה מסקנות בקשר לגיחה ב-WC, היות וגם זה היה לחלק מהאימון:
- סבלנות היא מילת המפתח בקרבות מאורגנים (דגש על מאורגנים) בשרת בלובי. לא פעם יצא שנכנסנו לקרבות מיותרים עם מספרים אשר עלו עלינו ביחס של 1:3 ואף 1:4 כאשר היה ניתן להימנע מזה. הוסיפו לכך בעיות קשר שונות שהיו והתוצאה הייתה "כנף חסרה".
בכל זאת...היה ממש כיף. ח"ח וכל הכבוד לכולם.

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.