הודעה חשובה - הדממה זמנית, כנסו לפרטים.

אהלן כולם.

בזמן האחרון אני והראל חושבים הרבה איך אפשר להחזיר את הטייסת למסלולה התקין, ואיך אפשר לחזור ולנהות מהטיסות שלנו.

אחרי שהעלנו מספר רעיונות גיבשנו החלטה כללית, להלן:

הטייסת תכנס להדממה (חופשה) עד ה6.6 שבמהלכה לא יתקיימו טיסות. את הזמן הזה ננצל לדיון בפורום ולהחלטה באיזה פורמט של פעילות אנחנו רוצים לחזור. האם להמשיך כמו מקודם? האם לשנות משהו? איך נפיק יותר ונהנה יותר?.

חשוב להבהיר שההדממה לא באה מיאוש שלנו מהטייסת ומהטייסים בה, אלא היא פשוט כלי להחזרת הטייסת למסלולה התקין.

עד עתה, הטייסת עבדה הרבה כדי להגיע למצוינות, אך לא כולם היו מוכנים להשקיע מה שהיה נדרש לשם ההגעה למקום זה. צריך רגע להחליט באיזו רצינות אנחנו רוצים לעבוד, אחרי הכל, רובכם לא נהנתם לרוץ ולמלא טופסי תחקור, למרות שהם עזרו רבות לטייסת (לא מביע פה ביקורת כלפי אף אחד. מביא דוגמא לדבר שצריך לדון עליו).

קחו את זמן ההדממה כדי להתמקד יותר בלימודים, שהגדולים בנינו שקועים בהם בגלל כל הבגרויות והמתכונות,לתת טיפה "חופש מהסימולאטור" ולרענן את המנועים ולחזור רעבים לטיסות וגם לטייסת ובעצם לעשות חושבים עם עצמכם ולהחליט אם אתם מעוניינים להישאר או לא,לנקות טיפה את הראש מהאירועים שהיו פה לאחרונה ולחזור עם דף חדש ואווירה שונה לחלוטין, מלאה להט והתלהבות - כמו בימיה הראשונים של הטייסת.
כאשר נחזור מהדממה, ישונה טיפה סגנון ונהלי הטייסת, עפ"י ההחלטות שלי ושל הראל, תוך התיחסות לדיון שנקיים פה בפורום לגבי הנושא.

האשכול הזה יוקדש עתה לדיון בנושא עתיד הטייסת והצורה שבה נפעל. חשוב לנו שתהיו פעילים בדיון ותשתפו אותנו ואת כולם ברעיונות ובמחשבות ובתחושות שלכם לגבי כל נושא בטייסת.

שאלות וכו' בנושא - בדיון הזה.

אין לי מה להגיד
מקבל את ההחלטה ושותף לה
דרך אגב כולם...יותם עבר טסט

מסכים עם הרעיון לגמרי .באמת צריך לנקות קצת את הראש.
אבל אם זה יוצא בחופש הגדול אני לא אהיה פה . יש לי קורס הכנה של 4 שבועות לקבלה של הפנימייה הצבאית שדרך אגב . עברתי את הגיבוש ... חיחיחי.
נ.ב
מזל טוב יותם בקשר לטסט !
רק איזה אוטו יש לך ? או שאתה קונה? 😛

חחח... יש להורים אופל אסטרא.

בכל אופן, בואו רגע נחזור לנושא הדיון. חשוב לנו לשמוע איך הייתם רוצי םשהטייסת היה, באיזה מתכונת היא תעבוד, כמה טיסות בשבוע? אילו סוגי טיסות? וכו'.

בכל אופן אני והראל חושבים שחובה להכניס לתוקף עם החזרה מההדממה סוג של תקנון שעליו יצטרכו לקבל את הסכמתם חברי הטייסת. בתקנון תהיה בעצם מסגרת כללים מסודרת, לא משמעת צבאית, אבל בכל זאת ידרוש מאנשים כן להגיע לטיסות.

מקבל את החלטה בנתיים אקבל את הכרטיס המסך שלי ואנסה להשלים ער שנוצר ביני לבין הטייסת.
וכן, גם ללימודים.
אבל חייבים לעבוד על סירטון..

בכל אופן אני והראל חושבים שחובה להכניס לתוקף עם החזרה מההדממה סוג של תקנון שעליו יצטרכו לקבל את הסכמתם חברי הטייסת. בתקנון תהיה בעצם מסגרת כללים מסודרת, לא משמעת צבאית, אבל בכל זאת ידרוש מאנשים כן להגיע לטיסות

צודק במאה אחוז! המון זמן אני כבר מחכה לחזור ולטוס בפאלקון, אבל הלימודים לא מאפשרים. אני חושב שבחופש אין תירוצים, כי מי שמגיע מגיע, ומי שלא-לא. הכל לפי הכללים והמשמעת שתקבעו. אני אומר את
זה גם על עצמי, כיוון שיכול להיות סיכוי קטן שאני לא אוכל להשתתף בטיסות גם בחופש (בגלל הצבא) ולכן אאלץ לצאת מהטייסת לצערי הרב 🙁 . אני אתאמץ לפנות זמן למה שאני אוהב...(הסימולטור והטייסת). אחרי הכל ידוע שהדבר הכי טוב בפאלקון זה לטוס ביחד, כטייסת. 🙂

בהצלחה בשינוי הדרך יותם.

אבל חייבים לעבוד על סירטון..

סרטון זה הדבר האחרון שחשוב כעת לפי דעתי.

רות סוף.

רעיון טוב הראל ויותם.

לפי דעתי , להוריד את כמות האימונים לאחד בשבוע מאוד יתרום , מעבר לזה , להסדיר את כל הבעיות הטכניות לפני הטיסה ,אם ידוע שנגיד ביום שבת יש טיסה בשבע בערב , לקחת את המחשב לסדר לו תעניינים , לבדוק אם הוא מתחבר לשרת בפאלקון , כנ"ל גם על מי שמריץ שרת , לבדוק את המפה ואת המחשב, הבעיות האלו , מאוד הפריעו ללוח הזמנים (על שלי לפחות זה הלך ממש חזק , כי הכל מאורגן לפי שעות ואם יש חריגה אז זה מבלגן את היום...) והוצאנו הרבה פחות מהטיסות בגללן, תחשבו על מצב שבמקום החצי שעה - שעה של בעיות טכניות , יכלנו אחרי הטיסת אימון , לעלות סתם לדוגפייט , כדי להשאיר טעם טוב בפה...

הרבה זמן עבר מהפעם האחרונה שכתבתי כאן, ואני שמח לראות שעדיין הגרעין של הטייסת מראה נכונות להמשיך בפעילות.
יותם, בחרת תאריך שהוא עדיין בתקופת המבחנים לכן צפה לשינויים לפעמים בתקופה הראשונה.

בכל מקרה, שמחתי מאוד לקרוא את ההודעות של כולם כאן, כיף לראות שמי שנשאר בטייסת זה אנשים בעלי מוטיבציה ולא כאלה ש"איבדו את העניין בסימולטור" אז קבלו כולם ח"ח ענק 🙂
גם אני חושב כמו ירדן (נכון?) שצריך להוריד את מספר האימונים הרשמיים (כלומר הקבועים) לאחד בשבוע, זה לא אומר שנפגש פעם בשבוע, אלא זה אומר שפעם אחת כולם אבל כולם יצטרכו להיות נוכחים. מעבר לזה אפשר לארגן טיסות ספונטניות עד כמה שהחופש הגדול (שאגב אצלי הוא די קטן) מאפשר.

עוד משהו, אולי צריך לחשוב על לעבור לסימולטור FF שיצא לו עדכון לא מזמן ולפי מה ששמעתי הוא הרבה יותר מקצועי והרבה יותר ריאלסטי. הרי הסיבה היחידה שנשארנו ב-FAF הוא זה שהבטיחו כבר לפני שנה וחצי שכל רגע צריך לצאת השטח הישראלי, אבל זה עדיין לא נראה באופק.

בכל מקרה, אני דיי חדור מוטיבציה בכל מה שקשור לסימולטור, התקופת הצטטנות הזאת גרמה רק לרעב, ויש לי עוד הרבה רעיונות והרבה ציפיות מאיתנו לעתיד בכל זאת, אני מאמין שתוך שנה וחצי מהתאריך שיותם נתן רובנו נתגייס כבר, כך שאין הרבה זמן 😄

אז שכל אחד ימלא את המצברים, או במקרה שלנו את המיכלים (בדלק) וב-6.6 ממריאים 😎

אה, ועוד משהו קטן, ליותם והראל:

אל תתנו למצב שהיה לחזור, כלומר תבחנו הפעם בשמונה עיניים כל מי שרוצה להצטרף לטייסת, ולא לקבל כל אחד.
במקרה שלנו, הכמות לא חשובה, אלא האיכות.

שמח לשמוע את התגובות והנכונות שלכם להמשיך איתנו הלאה, ולשמוע את הערות/הארות שלכם.

יהב, תיהיה בטוח שאני ויותם לא ניתן למצב הזה לקרות שוב.

אל תתנו למצב שהיה לחזור, כלומר תבחנו הפעם בשמונה עיניים כל מי שרוצה להצטרף לטייסת, ולא לקבל כל אחד.
במקרה שלנו, הכמות לא חשובה, אלא האיכות.

אמרתי בדיוק את אותן מילים ליותם כבר מזמן...

גם אני חושב כמו ירדן (נכון?) שצריך להוריד את מספר האימונים הרשמיים (כלומר הקבועים) לאחד בשבוע, זה לא אומר שנפגש פעם בשבוע, אלא זה אומר שפעם אחת כולם אבל כולם יצטרכו להיות נוכחים. מעבר לזה אפשר לארגן טיסות ספונטניות עד כמה שהחופש הגדול (שאגב אצלי הוא די קטן) מאפשר.

מסכים איתך...

אני מקווה שגם כשנגיע לצבא יהיה לנו זמן לדברים האלו. מצער לחשוב שלא נוכל יותר לטוס ביחד וכשנתגייס
הכל יתפרק.