מקלענות: צריך עזרה

בשבוע אחרון אני מתאמן יום-יום במקלענות: בניתי לי משימה ב-FMB, ואני מנסה להפיל שני JU-88. אני חייב לציין שאחוזי ההצלחה שלי הם... בואו נגיד "צנועים" בלשון המעטה. 😳
קראתי את כל החומר שמצאתי, עשיתי נסיונות במהירויות טיסה של חצי ורבע - ובכל זאת אני לא מרגיש שהשתפרתי.
חיפשתי TRACKS או סרטונים של מקלענות (ב-AIRWARFARE וב-MISSION4TODAY, וגם ב-YOUTUBE) כדי לראות איך אחרים עושים את זה - ולא מצאתי משהו משמעותי.
האם יש למישהו סרטונים או טראקים של מקלענות? ובכלל - כל עזרה תתקבל בתודה ובברכה. 😄

יש בDARTS סרטון יפה של אמידת מרחק

Perry כתב/ה:בשבוע אחרון אני מתאמן יום-יום במקלענות: בניתי לי משימה ב-FMB, ואני מנסה להפיל שני JU-88. אני חייב לציין שאחוזי ההצלחה שלי הם... בואו נגיד "צנועים" בלשון המעטה. 😳
קראתי את כל החומר שמצאתי, עשיתי נסיונות במהירויות טיסה של חצי ורבע - ובכל זאת אני לא מרגיש שהשתפרתי.
חיפשתי TRACKS או סרטונים של מקלענות (ב-AIRWARFARE וב-MISSION4TODAY, וגם ב-YOUTUBE) כדי לראות איך אחרים עושים את זה - ולא מצאתי משהו משמעותי.
האם יש למישהו סרטונים או טראקים של מקלענות? ובכלל - כל עזרה תתקבל בתודה ובברכה. 😄

רוצה להצטרף לבקשה,
אני ממש גרוע במקלענות!

RF כתב/ה:יש בDARTS סרטון יפה של אמידת מרחק

כן, אני מכיר, ראיתי אותו כמה וכמה פעמים.
תודה רבה.

ירדן כתב מדריך לא רע לפני כמה ימים למקלענות

מייד אביא לכם לינק

Maverik כתב/ה:ירדן כתב מדריך לא רע לפני כמה ימים למקלענות

מייד אביא לכם לינק

http://www.preflight.us/HE/ftopict-4679.html

שיטה נחמדה לTRACK SHOT:

אם המטוס פונה תפנה באותה זווית כמוהו (שים את הפס האופקי של הכוונת באותה זווית כמו הכנף שלו). ולאחר מכן תשימו היסט כפול מהמטוס שלו כלומר תדמינו שמהפרופלור שלו יוצא עוד מטוס וכוונו אל החלקים שלו.

מקווה שעזרתי
RF

כמו שרמי כתב, מלבד במצבי Snap shot חזקים, אתה צריך להיות במצב שווקטור העילוי שלך חופף לווקטור העילוי של המטרה, כלומר להיות באותה הטיית כנף כמוהו לפני שפותחים באש. מעבר לזה, אחרי שקראת את המדריך שפרסם ירדן וקלטת את הרעיון של שימוש באמידת טווחים וזוויות, תעשה את הדבר הבא:
תתכנן משימת QMB לפי בחירתך ואז אחרי כל ירייה תעשה Pause ותעבור למבט חיצוני על המטרה וחזרה לקוקפיט הלוך ושוב, ותשווה בין מה שחשבת שאתה רואה בכוונת לבין מיקום הקליעים\פגזים בפועל.
האם הם היו מעל או מתחת למטרה לעומת מה שכיוונת ?
האם הם היו לפני או אחרי המטרה לעומת התזמון שחשבת שבו הם יגיעו בול אליה ?
האם טווח ההתלכדות (convergence) שבחרת היה מתאים ?

אם זה מפריע לך לעשות Pause כל פעם ומנתק אותך מהריכוז, תקליט את המשימה כולה ותתחקר אח"כ. רק צריך להקפיד שהיא תהיה קצרה מספיק כדי לזכור את מהלכה, וכאשר צופים בה לאפשר העברת מבטים ושליטה על קצב ידנית.

Hedgehog כתב/ה:כמו שרמי כתב, מלבד במצבי Snap shot חזקים, אתה צריך להיות במצב שווקטור העילוי שלך חופף לווקטור העילוי של המטרה, כלומר להיות באותה הטיית כנף כמוהו לפני שפותחים באש. מעבר לזה, אחרי שקראת את המדריך שפרסם ירדן וקלטת את הרעיון של שימוש באמידת טווחים וזוויות, תעשה את הדבר הבא:
תתכנן משימת QMB לפי בחירתך ואז אחרי כל ירייה תעשה Pause ותעבור למבט חיצוני על המטרה וחזרה לקוקפיט הלוך ושוב, ותשווה בין מה שחשבת שאתה רואה בכוונת לבין מיקום הקליעים\פגזים בפועל.
האם הם היו מעל או מתחת למטרה לעומת מה שכיוונת ?
האם הם היו לפני או אחרי המטרה לעומת התזמון שחשבת שבו הם יגיעו בול אליה ?
האם טווח ההתלכדות (convergence) שבחרת היה מתאים ?

אם זה מפריע לך לעשות Pause כל פעם ומנתק אותך מהריכוז, תקליט את המשימה כולה ותתחקר אח"כ. רק צריך להקפיד שהיא תהיה קצרה מספיק כדי לזכור את מהלכה, וכאשר צופים בה לאפשר העברת מבטים ושליטה על קצב ידנית.

שמוליק, תודה רבה!
I'll do it

היי

אני זוכר שבהתחלה פשוט כיוונתי בתלוי להרגשה בלי תא טייס עד שהתרגלתי.. אח"כ עשיתי בדיוק את אותם ההטיות עם תא טייס כשאני מנסה לשמור על המטרה בזווית עין.

או שפשוט תירה צרור ארוך לאזור אחד לאיפה שמועדות פניה של המטרה.. באיזשהו שלב מטוס האויב יעבור דרך הצרור.

דרך נוספת אחרי שלמדת פחות או יותר את ההטיות היא לחכות למטוס האויב 'מאחורי הפינה' ז"א לראות אותו עומד להגיע למקום מסוים ולחכות לו שם מראש ופשוט לתת צרור.

בהצלחה!

מור!!!
תגיד מתי אתה חוזר?

gonna be back at the end of April...

really miss all of this!

xcom כתב/ה:היי

אני זוכר שבהתחלה פשוט כיוונתי בתלוי להרגשה בלי תא טייס עד שהתרגלתי.. אח"כ עשיתי בדיוק את אותם ההטיות עם תא טייס כשאני מנסה לשמור על המטרה בזווית עין.

או שפשוט תירה צרור ארוך לאזור אחד לאיפה שמועדות פניה של המטרה.. באיזשהו שלב מטוס האויב יעבור דרך הצרור.

דרך נוספת אחרי שלמדת פחות או יותר את ההטיות היא לחכות למטוס האויב 'מאחורי הפינה' ז"א לראות אותו עומד להגיע למקום מסוים ולחכות לו שם מראש ופשוט לתת צרור.

בהצלחה!

מור, המון תודה.

RF כתב/ה:שיטה נחמדה לTRACK SHOT:

אם המטוס פונה תפנה באותה זווית כמוהו (שים את הפס האופקי של הכוונת באותה זווית כמו הכנף שלו). ולאחר מכן תשימו היסט כפול מהמטוס שלו כלומר תדמינו שמהפרופלור שלו יוצא עוד מטוס וכוונו אל החלקים שלו.

מקווה שעזרתי
RF

נשמע טוב , ננסה ...