תרחיש קורסק - סיפורי קרב לכאן ! - פורומים - פריפלייט  
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 33 גולשים:
33 אורחים ו-0 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> אי אל 2 -> תרחיש קורסק - סיפורי קרב לכאן !

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
Shnizel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 23:35 ,8 פברואר 2007, ה'    כותרת הודעה: תרחיש קורסק - סיפורי קרב לכאן ! תגובה עם ציטוט

אוקי חברה סיפורי קרב והרבה מהם !
נתחיל ממני:
אוקי , מניעים את ה IL2 , מחמשים את המטוס ועולים לאוויר , מוביל המבצע , דן , כבר מודיע לי שהם באוויר כמעט באיזור המטרה , עולים על המסלול וממריאים , מודיע לחברים למבנה שיכנסו , לוקחים כיוון מידי לכיוון המטרה שלנו - שני גשרים חשובים מאוד שמקשרים בין השטח שלנו לשטח האויב , הצד המזרחי של העיר PRIYONIRI לצד המערבי , טסים נמוך , ישר מזהים את המלווים למעלה עושים את הפטרול שלהם , ופתאום שני הגשרים נפרסים לפני , ישר מורה למס' שלוש לשבור לגשר השני , אני ומס' 2 מתיישרים על הגשר , אם אני מחטיא , הוא מחסל , מתיישר , מתקרב , האיזור שקט - מדי , אולי יותר מדי , מתקרב מתקרב , הגשר נעלם מתחת לאף ושם אני מטיל , שתי פצצות מצרר מחסלות את הגשר קליל , באותו זמן מס' שלוש מדווח לי על חיסול של הגשר. חוזרים לבסיס החלק הקל =] רואים את הבסיס ונוחתים ...
מוביל המשימה מדווח לנו על המטרה השניה שלנו , והרצינית ביותר , ארטילריה מחופרת היטב שיורה על כוחותינו בצורה חזקה . מניעים את המטוס וממריאים , הליכים שחוזרים על עצמם כרגיל...חוצים את כוחותינו , ופתאום מולי מופיעה שיירת HALFTRACK שנמצאת בפתח העיר , עובר את השיירה פונה ומתיישר עליה , יעף ראשון , החטאה אחת גדולה , כל מה שהתאמנתי עליו באימונים ירד לטמיון ב10 שניות האלה של היעף , לפתע אני שומע את דן מוביל המשימה , צועק עלי שאני יורה בכוחות ידידותיים , אני אומר לו שיש לי זיהוי ויזואלי של מטרות עוינות . ויתרתי על השיירה הזו הכל כך אידיאלית בשביל ה IL2 (המטוס בשביל תקיפת שיירות) . חזרנו לכיוון המטרה שהייתה במרחק 3 קילומטר מהמיקום של כוחותינו , מזהים את המטרה , ואז מתחיל ה FLAK , הנ"מ הרצחני הזה פוגע ופוגע אבל אני תחת השריון העצום הזה של ה IL2 , יורד על האריטלריה וחוטף נ"מ , חוטף וחוטף , משחרר זוג טילים , ומחטיא , מטיל זוג פצצות , ופוגע , חיסלתי ארטילריה באותו זמן שלוש מודיע לי שהוא פגע במטרה אבל נפגע , חוזר לעוד יעף , ונפגע , הרדר והאלבייטור בחוץ , השליטה שלי מתבססת על מנוע ומאזנות , יוצא משטח עוין ומחפש כמה שיותר מהר שדה לנחות בו , מצאתי אותו , הנחיתה הייתה מפחידה , ממש הייתי בטוח שזהו המטוס מתפוצץ נגעתי בקרקע , קפצתי והמטוס התהפך , המטוס התחיל לעלות באש , יצאתי מהחופה ולמזלי , שרדתי ויצאתי אם פגעים קלים ...רצתי לכיוון הבסיס שהיה במרחק קילומטר... הזמן לסיום המטרה רץ , עליתי מהר על עוד מטוס , ביינתים ראיתי את שלוש שנפגע קשות נוחת , זה היה ממש מפחיד והתמונות מההתרסקות שלי חזרו אליי, ביינתים נודע לי שמס' שתיים נשאר לבד וכמעט נפל ולא קיבל את ההודעה שלי לחזור, כנראה שהפלאק פגע לי ברדיו .. לאחר החזרה שלי למטוס גיליתי ששתים עובר הסבה לאוויר אוויר , זהו נשארנו אני ושלוש .עוד גיחה רגילה , הייתי זה היה מלחיץ עולים לאוויר מגיעים למטרה , מחסל עוד ארטילרייה ופתאום אני מזהה 109 נכנס למס' שתיים , אני צועק לו לשבור ובאותו זמן נכנס לשש של ה 109 המעשן , שתיים - חוסל יורה ויורה,אבל אין שום מטוס חיפוי שיעזור ,מחטיא וממשיך לירות בשלב הזה חשבתי כבר לברוח לבסיס אבל אז חשבתי על הCOURT METIRIAL שהמפקד יעביר לי , המשכתי את הקרב , נכנסתי על ה 109 ונכנסים לחליפה , פגעתי בו! התותחים שלי מאוד חזקים ופגעו בו אבל החליפה הייתה מאוד מהירה והתנגשנו הכנף שלי נתלשה והחלטתי לנטוש בדיוק מעל הכוחות האויבים , הנ"מ יורה בי אבל במן דרך מרושעת כזו של אלהים אני שורד את הצניחה ומגיע ישר לכוחות אויבים , מתחיל לברוח לכיוון דרום מזרח ,פטרול רוסי מצא אותי ופגע לי ברגע כי הוא חשב שאני גרמני, צעקתי עליו ברוסית צחה על כמה שאני אוהב את אמא שלו(טוב אממ לא..) הם לקחו אותי חזרה לבסיס שם קיבלתי סיוע לאחר שעה בערך עברנו למטוס המדהים PE2 שלא הבנתי למה לא העלו אותנו אליו מהתחלה , הזמן רץ , מגיעים למטרה אחרי טיסה מאודד מהירה ונמוכה , אנחנו מגיעים למטרה , הדוגפייט היה עצום , המון מטוסים , אני ושתיים מנסים לשמור על פרופיל נמוך , מזהים את המטרה , מטיל את ארבע הפצצות שלי , שזה 1500 KG חומר נפץ, הפיצוץ היה עצום זה נראה כמו פצצת אש , ההדף היה ברדיוס של בערך 500 מטר,הפיצוף היה ענק... המשימה נגמרה .
חזרתי לבסיס , וקיבלתי הודעה שבצד השני של החזית בעיר השניה , הכוחות הגרמנים חיסלו את הכוחות שלנו והפסדנו בקרב , אבל בזאת אני נשבע, לא נפסיד במערכה מאד עצבני


!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun


נערך בפעם אחרונה על-ידי Shnizel בתאריך 20:10 ,11 פברואר 2007, א', נערך סך הכל פעם אחת
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 13:47 ,9 פברואר 2007, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סיפור מדהים ירדן עכשיו תורי

עולים על המטוסים מניעים... הפוקות באוויר טסות מייד למטרה להסיע.. שתיים מיושר המפקד! ריצה בעוד שלוש שתיים אחת מצערת מלאה מדפים למטה ורצים. רצנו כל כך קרוב כך שיכולתי לראות את הלבן של המקלען האחורי של מס' 1 לקחתי קצת שמאלה בהמראה כדי לא להתנגש באוויר. לקחנו ל180 נוהל קרב בדרך אנחנו שומעים איך הפוקות סופגים מהנ"מ הרצחני באזור אני מתפלל שזה לא יקרה למטוס המגושם שלי השטוקה עד כמה שתתמרן (או שלא תתמרן) תהפוך לאפר מתותח מדויק.. ואז אני שומע בקשר מהמחפים מה יש שם שני מטוסים אני מחפש ופתאום בדיוק מעלינו 2 לווצקינים!ביותרון גובה משמעותי!!! אני צורח בקשר על המיקום שלהם ונראה כאילו אחד מהם מתחיל לצלול על אחד אני צועק לו מתכונן לספיגה אבל משום מה הם לא צללו ועזבו אותנו לאחר מכן המשכנו קדימה.. "מטרות שעה 11 מרחק משוער 2-4 ק"מ" אני רואה את זה ואז נחזה אלי המראה המפחיד כוחות שיריון גדולים אשר סופגים פגיעות מרובות מתותחי ה152 ומהקטיושות שעלינו להרוס זה רק מגביר את הרצון שלי לנצח ממשיכים יש שם עננים צועק אחד כנסו לשם מבנה אורפי 2 אחרי 3 אחרי 2 ממשיכים בין העננים מתמרנים כדי להתקרב כמה שיותר חסויים אני מתפלל שהדבר הזה יחזיק מעמד אנחנו צוללים אחד ושלוש פגעו אני במהלך הצלילה משמיד קטיושה אחת אבל פתאום מוצא עצמי בקרקע למזלי ברחתי אך עם יד שבורה לא יכולתי להמשיך לטוס....

RF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Hedgehog
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: May 14, 2006
הודעות: 1809
מיקום: מודיעין

הודעהנשלח: 12:43 ,10 פברואר 2007, שבת    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

אני מס' שתיים של רז, מוביל טייסת ה FW-190-A6. מס' 3 הוא גלעד. אנחנו מסיעים למסלול, ופתאום נוחתות עלינו פקודות חדשות - גלעד לא יטוס איתנו, הוא נדרש לתפקיד ירוט. אנחנו רק שניים, במטוס לא מוכר, עם חימוש כבד, זאת הולכת להיות חתיכת משימה.
אנחנו מתוכננים להמריא ראשונים ולרוץ במלוא הכוח אל המטרה, לתת מכת אש מהירה ולמשוך את המגינים, אם קיימים, אל מחוץ לתחומי העיירה וכך לפתוח את הדרך לשטוקות הכבדות יותר. אחרי טיסה קצרה אנחנו מגיעים לעיירה, מזהים די בבירור את המטרות - סוללות של תותחי 152 וסוללות של קטיושות מפוזרת בכל רחבי העיירה. נראה לרגע די קל, אבל לפתע נפתחת עלינו אש נ"מ רצחנית מכל מקום. עכשיו זה כבר נראה אחרת - אין לנו סיכוי אמיתי כאן. אם היינו מתכננים את התקיפה הזאת מראש, היינו מבצעים תקיפת שהייה קלאסית, אבל עכשיו אין ברירה. רז מודיע שהוא נכנס, צולל במלוא הכח וממש שנייה לפני הטלת הפצצה תקלה טכנית מונעת ממנו למשוך בזמן - הוא נפגע ממכת נ"מ ישירה בחרטום ומתרסק. אני לבד. כל המעמסה היא כרגע עלי.
אני מתאמץ להיזכר כמיטב יכולתי במה שלמדנו בשעורי ההפצצה - נכנס בגובה 600-700 מטר, בגישה לא תלולה, מוריד כח מנוע, מחזיק את הכוונת מתחת למטרה - "להוליך את המטרה אל הכוונת" אמר וחזר המדריך בזמנו. הסוללה יושבת לי ממש טוב בכוונת, אני מתחיל למשוך באיטיות ומנסה לתזמן את רגע השחרור בדיוק מירבי. פיקל-פיקל. הפצצות הוטלו, עוד שנייה אני אשמע את הבום. אני מושך למעלה והצידה כדי להתחמק מהנ"מ שהיה לו את כל הזמן להתאכן עלי עד עכשיו - אני מעיף מבט אחורה מנסה לוודא תוצאות - יש !!! הפגיעה הייתה מדויקת - שלוש משאיות במרכז השיירה יושבות עכשיו מפויחות ומעשנות - החבר'ה שלנו מהרגלים בטח ראו אותי ומודים לי עכשיו בלב.

באנג-באנג-באנג מטח תותחי 20 פוגע לי במנוע - הנ"מ על הקרקע לא יושב בשקט לרגע ואני כרגע מטרה בודדת. פטריות של נ"מ כבד מתחילות להתפוצץ לידי, זה כבר ממש גרוע, עוד כמה שניות כאלה ואני הופך לאבקת אלומיניום. אני מתחיל לתמרן לצדדים ומעלה מטה בטירוף, רק לא לתת להם זמן לכוון את הקנים עלי עוד פעם למטה וימינה, למעלה ושמאלה, חזק לימין, חזק לשמאל.
זה נראה שזה עובד, אבל לא, צרור של נותבים חולף אותי מימין - מיירטים !!! הם הגיעו !!! מה עכשיו ? צולל מטה בחדות, הג'י השלילי חזק מאוד, אני כמעט מאבד את הראייה, חותך מנוע בצלילה ואז מושך בכל הכח למעלה, מנסה לגרום לרודף לחלוף אותי במספריים אנכיות, מחזיר לכח מלא ונוסק ישר למעלה, מתכונן לרגע המתאים להפוך כיוון שוב...

קראאאח רעש ריסוק מחליא.

משהו קרה. מנסה להתעשת ולנסות להבין - הכל הלך טוב, מה עשיתי ? מעיף מבט לימין להעריך נזקים, הכל בסדר, מעביר מבט לשמאל - אוי לא, חצי כנף איננה, ואני מתחיל לגלגל לשמאל באופן לא נשלט - הוא נכנס בי, מגיעה ההכרה. מרוב תמרונים חזקים, האיכר הרוסי האידיוט נכנס בי !!! אני רואה את גווית ה Yak צוללת בחוסר שליטה מתחתי - הוא גמור. אני מנסה להחזיר שליטה על המטוס, אבל זה קשה מאוד. כל נסיון לתקן בזווית אחת מביא להחמרת המצב בזווית אחרת. אין ברירה, אני איאלץ לנטוש. מה יהיה אם וכאשר אגיע לקרקע? מה המרחק מפה לכוחותינו ? האם אצליח להגיע אליהם לפני שהאויב יקח אותי בשבי ? השמועות אומרות שהיחס שלהם לשבויים הוא מחפיר.
משחרר רתמות ומנסה לפתוח את החופה, היא תקועה. דוחף והודף בכל הכח, אין מצב. המטוס מגלגל יותר ויותר חזק, הוא כבר עם החרטום מופנה אל האדמה, אני מאבד גובה במהירות. מאמץ אחרון מטורף של הישרדות גורם לי להשתמש בכוחות כמעט על-אנושים ולהעיף סוף-סוף את החופה, אבל מאוחר מדי, אני כבר לא אצליח לנטוש בזמן.

מסתכל על נקודת המפגש העתידית עם האדמה במבט מהופנט, לא מצליח להסיט את המבט וגם לא ממש רואה מה שמסביב, הקולות בקשר הולכים והופכים לבלתי ברורים, הזמן נראה שהולך ומאיט ויקח המון זמן עד הפגיעה הבלתי נמנעת - האדמה מתקרבת, אבל גם מתרחקת בו זמנית. מוזר, אני חושב לעצמי, עוד שלוש שניות, שתיים, אחת, ........



שמוליק
טייסת 101 הוירטואלית
מגניב
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
Perry
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: May 04, 2006
הודעות: 490

הודעהנשלח: 16:40 ,11 פברואר 2007, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

זוהי המשימה הראשונה שלי במטוס LA-5FN. אנחנו שלושה מבנים – אדום, כחול וצהוב. במבנה האדום שלי שני זוגות, מגנים על עמדות הסוללות הרוסיות ביישוב Olkhovatka. אני מספר 2 של אור (Schnix), הזוג השני הם אלי ועזרא. ממריאים עם 50% דלק ושני מיכלי דלק נתיקים של 80 ליטר כל אחד.
הזוג שלנו ממריא ראשון, כפי שנקבע בתדריך; אנו משייטים בגובה 4 ק"מ, והזוג של אלי – בגובה 2 ק"מ. אלי מזהה ראשון את התוקפים שמגיעים בגובה נמוך, והזוג שלו נכנס מייד לקרב. אנחנו יורדים למטה לעזור להם. אני מאבד קשר עין עם מטוסו של אור, מזהה מטוס אויב, צולל עליו – אך המטוס שלי נכנס ל OVERSPEED, אני לא מצליח להשתלט עליו (לעזאזל, שכחתי להשליך מיכלי דלק נתיקים, המטוס כבד מדי!!!) ומתרסק.
הודות לנפלאות הסימולאטור, אני חוזר לשדה, לוקח מטוס Yak-9 (נגמרו LA-5FN....), ממריא מהר וטס מהר ככל האפשר חזרה לשטח הפטרול שלי. אני שומע בקשר את קולות הקרב של אלי עם 2 או 3 מטוסי אויב. מטוס של אור נעלם מדי פעם מהשטח (כנראה בגלל בעיות המחשב שלו). אני מסתובב לבד באזור, מנסה לזהות מטרות, שומע את אלי ועזרא בקשר – ופתאום חוטף מכת נ"מ צפוף מאוד. אני מתמרן, עולה בגובה כדי להתחמק, אך בכל זאת נפגע ומאבד מאזנת שמאלית. למרות זאת, המטוס מתנהג ומגיב היטב. אני מודיע לצוות שלי שאני חוזר להחליף מטוס, מצליח לנחות נחיתת גחון ולא להיפגע, עולה על Yak-9 חדש וממהר חזרה.
אני חובר לאלי, מזהה מטוס שיושב על זנבו, צולל ויורה עליו. אמנם לא פגעתי, אך הצלחתי להוריד אותו מהשש של אלי. פתאום אני שומע בקשר את אור: "שבור חזק ימינה ולמטה!!!". מייד ביצעתי את התמרון וראיתי שובל כדורים עובר משמאלי. ירדתי לגובה של כ-200 מטר, כאשר יושב לי על הזנב FW-190 ויורה כאילו אין מחר! ה-Yak לא מאכזב אותי, ואני מצליח "לנער" אותו בלי לחטוף אפילו פגיעה אחת! ולאחר מכן – שקט! בבת אחת נעלמו כל מטוסי האויב, ואני מתחיל לחפש מטרות אחרות, עד שפתאום השרת מפסיק את התרחיש והכל נגמר.
הסיכום: אמנם לא הפלתי אף מטוס, אך הצלחתי להציל מישהו מהצוות שלי לפחות פעם אחת, ולא פחות חשוב – אף אחד לא הפיל אותי!
ניפגש באוויר בתרחישים הבאים!
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח דואר אלקטרוני לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3505

הודעהנשלח: 14:12 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

סיפור הקרב שלי...

נתחיל מזה שמאד נהניתי מהתרחיש הזה, הוא אחד התרחישים המושקעים ביותר שראינו עד היום. על כן תרשו לי לפתוח בברכה לרז על ההשקעה האדירה בחקירה ההיסטורית וביישום שלה בתוך העורך משימות. הדיוק ההיסטורי היה מדהים! התדריך היה מאד ממצא ומאד מעניין, עם תמונות יפות ואינפורמטיביות, ממש מושך לעין ועושה תחושה כיפית לקרוא ולזכות לא רק ללמוד את ההיסטוריה, אלא לקחת חלק פעיל בה, כאילו נותנים לך להיות שם בצורה בטוחה ולחוות אותה בגוף ראשון. לסיכום ההקדמה, מאד נהניתי להרגיש את תחושת הקרב הגדול שהתחולל סביבנו, ויכולתי לטעום את מה שחוו הטייסים שלקחו חלק בקרה ההיסטורי הזה.

לקחתי על עצמי בתרחיש הזה את הפיקוד על חיל האוויר הגרמני, ותכננתי טקטיקה בהתאם למטרות שעמדו לפני הגרמנים. מבחינת תכנון טקטי, תרחיש כזה שבו שני הצדדים תוקפים הוא תרחיש מאד מורכב משום שהמפקד צריך לעשות הערכת מצב ולחלק את הכוחות שלו חלק להתקפה וחלק להגנה. החלטתי שעדיף לתכנן טקטיקה ששמה יותר דגש על התקפת המטרות, ופחות בהגנה. אצלי זו ממש תפיסת עולם בגלל שתי סיבות אוניברסליות שאני מאמין בהן.

האחת:
The Bomber Will Allways Get Through
ההיסטוריה הוכיחה שלא משנה כמה הגנו על מטרה מסוימת, המפציץ תמיד מצליח להגיע למטרה שלו, המשתנים שאפשר להתווכח עליהם הם מה המחיר באבידות של חיים וציוד, כמה פגעו וכמה נזק תכלס עשו, אבל מאז ומתמיד הצליחו מפציצים להגיע אל המטרה ולשחרר פצצות. לנסות להגן על מטרה באופן הרמטי זה כמעט בלתי אפשרי, כי כל אגוז כמה שיהיה קשה, עדיין ניתן לפיצוח.

השניה:
The Best Form of Defense is to Attack
פשוטו כמשמעו, ההגנה הכי טובה היא התקפה!
ככל שאני תוקף עם יותר מטוסים אני מאלץ את האויב להיערך לזה, הוא יצוות יותר מטוסים להגנה, וכך יהיו לו פחות מטוסים להתקפה שלו! ואם לא ייערך וישמור את רוב הכח שלו בהתקפה כמוני, אז יהיה לנו יותר קל בהתקפה שלנו, ואנחנו ננצח כי לנו יש מפציצים וטייסים יותר טובים שיודעים לפגוע במטרה היטב....

חילקנו את הכח שלנו ל 4 קבוצות:
מבנה של מסרשמיטים בפיקודו של יעל שיגנו על הגשרים שלנו.
מבנה של פוקה-וולפים בפיקודו של שמוליק שיכנסו עם פצצות לאזור המטרות לטובת מכה מקדימה שתערער את האויב, ובתיזמון אידיאלי יצרו הטעיה ע"י משיכת מטוסי האויב שבהגנה למרדף שירחיק אותם מהמטרות, ויאפשר למטוסי הסטוקה להיכנס להפציץ מבלי שיירטו אותם לפני.
מבנה של מפציצי סטוקה בפיקוד של אייל שיכנסו לבצע הפצצה ויעפי צליפות לטובת סיוע אווירי קרוב לכוחותנו.
מבנה נוסף של מטוסי מסרשמיט בפיקודו של אלכס שילוו את מפציצי הסטוקה באופן צמוד ומתואם.

הגיחה הראשונה התחילה טוב, אבל התזמון שלנו לא כל כך...
הסתבר שמטוסי הפוקה-וולף הופלו מאש נ"מ מסיבית עוד לפני שהסטוקות והמלווים שלהם הגיעו לאזור המטרות, כך שלא היו לנו שום מודיעין לגבי מה שקורה וכבר אי אפשר היה להפעיל על האויב את התחבולה שרצינו, דהיינו שמטוסי הפוקה-וולף ימשכו אותם הרחק מהמטרה בדיוק כשאנחנו מתחילים להיכנס.

הגענו במרחק של כמה קילומטרים מהמטרה וזיהיתי שתי נקודות רחוקות בגובה. דיווחתי בהתרגשות בקשר למסרשמיטים המלווים שלנו, אלכס ורון, והכוונתי את עיניהם לעבר הכיוון זיהוי. הם אישרו שהם מזהים, פתחו מנוע מלא והחלו לנסוק לעבר הנקודות.

התחילה אש ארטילריה נ"מ שהתפוצצה בפופים שחורים ומכוערים בגובה שלנו...
איזה לחץ.... תמיד הכל חייב לקרות קרוב למטרה... חלוקת הקשב הנדרשת הופכת להיות בלתי אנושית...
מחפש את בני המבנה שלי לראות שהם עדיין איתי, מזהה עדיין את שתי הנקודות (שכבר הספיקו להגיע לקו שלנו ופשוט ריחפו ישירות מעל המבנה שלנו) ועוד מספיק לזהות מהפינה של העין את שני המסרשמיטים שלנו מושכים אליהם ושומע בקשר אותם מחלקים את המטרות ביניהם. מציץ שוב על שתי הנקודות, ומגלה שהם כבר לא נקודות אלא שני מטוסי לבוצ'קין שצוללים על המבנה שלי !

צועק בקשר "הם נכנסים עלינו! לשבור! לשבור!!" ועושה זאת בעצמי. מתיישר חזרה לכיוון המטרה אחרי השבירה, מחפש את בני המבנה שלי ומגלה שרק אייל נשאר איתי. סורק את השמיים ולא מוצא את רמי...

היכול להיות שכבר איבדנו מטוס? אין מה לעשות צריך להמשיך לכיוון המטרה, אנחנו כבר ממש קרובים. למזלנו יש עננים קצת לפני המטרה, ואני אומר לאייל בקשר שיכנס איתי לתוכם כדי להימלט ממטוסי הלבוצ'קין שבינתיים מתארגנים ליעף נוסף עלינו. הטריק עובד, הלבוצ'קינים מאבדים קשר עין איתנו, ועכשיו הם כבר חייבים להתייחס למסרשמיטים המלווים שלנו שהספיקו לעלות מספיק גבוהה, להאיץ ולהשוות רמות אנרגיה איתם בכדי שיוכלו לאיים עליהם בצורה אפקטיבית.

תוך כדי שאנחנו פורצים החוצה מעברו השני של הענן, אני שומע בקשר את אלכס ורון נלחמים במטוסי לבוצ'קין, וגם רמי מודיע בקשר שהוא נפגע קצת מהיעף השני של הלבוצ'קינים, אבל עדיין הכל בסדר אצלו, הוא טס וגם מזהה אותי ואת אייל והוא חובר אלינו. מעולה! לא איבדנו עדיין אף מטוס והנה המטרה ממש מתחתינו !

מחלק מטרות בתוך המבנה, פותח מעצורי צלילה, מצערת לסרק, סטיק חזק ימינה, הופך וצולל אל עבר המטרות עם השריקה הידועה לשימצה של הסטוקה... הרבה חיילים רוסים ששומעים את השריקה הזאת הולכים למות עכשיו -אני חושב לעצמי...

מעלה חיוך שטני על השפתיים. אם כבר רע, אז עד הסוף. עצבני בטירוף

VIFF
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 15:17 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

למה אלון אני נשארתי איתכם עד ההפצצה עברתי אחריך לעננים
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3505

הודעהנשלח: 15:55 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

וואלה... לא ראיתי אותך.. היה כזה תופת בקשר שהבנתי שנפגעת מנ"מ או מטוסי אויב.
קוראים לזה "ערפל הקרב" ....
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
RF
בוגר בית ספר לטיסה
בוגר בית ספר לטיסה



הצטרף בתאריך: Jun 13, 2006
הודעות: 3055

הודעהנשלח: 16:06 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

מוזר אני צללתי, וגם אמרתי שאני צולל. נפגעתי בצלילה מלאג טועה...
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
amix85
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 19, 2006
הודעות: 601
מיקום: פתח תקוה

הודעהנשלח: 17:21 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

viff, אומרים שטוקה ולא סטוקה בגלל שזה בגרמנית....
כמו שהם אומרים לסתער- שטורם ולא סטורם(storm!!!!!).....

"don't be a fool and die for your country, let the other son of a bitch die for his country!!!!"
general Gorege patton
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
ViFF
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 23/07/2005
הודעות: 3505

הודעהנשלח: 18:35 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

קיבלתי... מעתה אכתוב "שטוקה".
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
amix85
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Nov 19, 2006
הודעות: 601
מיקום: פתח תקוה

הודעהנשלח: 19:28 ,13 פברואר 2007, ג'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

חחחחחחח יפה מאוד!

"don't be a fool and die for your country, let the other son of a bitch die for his country!!!!"
general Gorege patton
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
tilarium
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: Dec 03, 2005
הודעות: 569
מיקום: בת - ים

הודעהנשלח: 18:14 ,17 פברואר 2007, שבת    כותרת הודעה: קצת באיחור ... תגובה עם ציטוט

קצת באיחור , אבל המחשב שלי היה מת בשבוע האחרון ורק עכשיו שיחזרתי הכל .
תמונה שלי מנסה לחזור הביתה אחרי שספגתי קשה בקרבות א"א.

It's not who you are on the inside, it's what you do that defines you
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס אתר הבית של הטייס שלח הודעה במסנג'ר לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> אי אל 2 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.05 שניות