69 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים DCS World שיעור היכרות: נחיתה על נושאת המטוסים
דיון

שיעור היכרות: נחיתה על נושאת המטוסים

17 הודעות 3,809 צפיות לפני 7 שנים
#1 · לפני 7 שנים


מה נשמע אנשים?

אני מעוניין להעביר שיעור היכרות בנושא נחיתות על נושאת המטוסים בשרת ה Team Speak.
בשיעור הזה אני אגע ממש על קצה המזלג בנושאים תיאורטיים שונים הקשורים להליכי הנחיתה הנכונים.

המטרה שלי היא לאפשר לחברי הקהילה להכיר את הנושא (הלא פשוט הזה) לעומק. זאת ע"מ לשלב את נושאת המטוסים ואת הטייסות שמוצבות עליה בצורה יותר ריאליסטית במשימות. אם אחרי המבוא הזה אנשים יחליטו שבא להם להמשיך ולהתמקצע, נתניע סדרת הדרכות שתעסוק בנושא הזה בדיוק ותכשיר אנשים לנחות על הנושאת כמו שצריך.

במה נעסוק?

1. למה חשוב להכיר את נהלי הנחיתה הנכונים?
2. היכרות עם הנושאת (בדגש על העמדות השונות המפוזרות ברחבי הסיפון והשמות שלהן)
3. מי הם האנשים המעורבים בנחיתה מוצלחת של מטוסים על הנושאת? (AKA - Aircract Recoveries)
4. למה מתכוונים כשאומרים CASE 1/2/3 , מה ההבדל ביניהם ואיך בוחרים ביניהם?
5. ה Pattern של CASE 1, וההבדלים בינו לבין האחרים.
6. אילו מערכות עוזרות לטייס לנחות בבטחה על הנושאת?
7. איך למקם את הנושאת בצורה נכונה באדיטור.
8. גישה נכונה לנחיתה במצב CASE 1.
9. ה LSO והתקשורת איתו.
10. נחתתי- מה הלאה?

הידע המועבר בקורס מבוסס על ה NATOPS של ההורנט, ה NATOPS של ה LSO, ונסיון שנצבר ב- VNAO (אני Carrier qualified שם).

השיעור מתוכנן ליום רביעי ה 14.11.18 בשעה 21:30 . תודיעו לי בדיון מי יכול להגיע והאם זה מתנגש עם פעילות אחרת של הקהילה. השיעור יהיה תיאורטי בלבד. מי שמעוניין להמשיך לתרגל וליצור קורס - בבקשה תודיעו לי בסוף השיעור כדי שנוכל לתאם.

קהל יעד: כל מי שמעוניין

מקווה לראותכם 🙂
נערך לאחרונה: לפני 7 שנים · 2 עריכות
#2 · לפני 7 שנים
אם אפשר להקדים ליום שני, אצטרף בשמחה רבה
"ציפור היושבת על ענף, לעולם לא פוחדת שהענף ישבר, כי האמון שלה הוא לא בענף עצמו, אלא בכנפיים."
#3 · לפני 7 שנים
👏 אני מעוניין!
אני עדיין לא הבנתי איך מתקשרים עם הקהילה? זאת אומרת, להופיע בTeamspeak ביום ובשעת הפעילות ולהמשיך משם?
איך להתחבר לשרת הקהילה? אין לו כרגע שום פרטים.
#5 · לפני 7 שנים
visual_boy כתב/ה:👏 אני מעוניין!
אני עדיין לא הבנתי איך מתקשרים עם הקהילה? זאת אומרת, להופיע בTeamspeak ביום ובשעת הפעילות ולהמשיך משם?
איך להתחבר לשרת הקהילה? אין לו כרגע שום פרטים.


כן. עדיף להתחבר לטים ספיק בשעות פעילות הקהילה ולהתחיל משם.
אני ממליץ לך לפתוח דיון היכרות בפורום ולדבר עם המנהלים ע"מ לקבל את פרטי ה TS ופרטי השרת. בנוסף לאלו, יש גם קבוצות ווטסאפ של הקהילה (יוסיפו אותך אם תהיה מעוניין בכך).
#7 · לפני 7 שנים
אני קובע מועד חדש לרביעי הבא. בבקשה תודיעו לי מראש אם אתם לא מגיעים (ביטלתי תוכניות לאתמול והגיע בן אדם אחד)
#8 · לפני 7 שנים
אם השיעור הוא תיאורטי ולא מעשי, אני בפנים.

גם אם אקלוט כ-10 אחוז מהחומר זה טוב 😎
אומרים שגם חלק מהנהגים הם טייסים (-;
#9 · לפני 7 שנים
הי, מעוניין להצטרף. אגב "השיעור מתוכנן ליום רביעי ה 13.11.18 בשעה 21:30 ", נראה לי ש ה 13.11.18 יוצא יום שלישי
#10 · לפני 7 שנים
laviyo כתב/ה:הי, מעוניין להצטרף. אגב "השיעור מתוכנן ליום רביעי ה 13.11.18 בשעה 21:30 ", נראה לי ש ה 13.11.18 יוצא יום שלישי


תיקנתי. תודה!
#11 · לפני 7 שנים
תודה לכל מי שבא אתמול!

הקלטת השיעור:



חומר נוסף:

זה סרטון שלי עושה הקפה מלאה (מניע, ממריא, נכנס בחזרה ל Stack 1 דרך Position 1 ועושה נחיתת CASE I) אני לא מגיע כאן ל INITIAL כמו שצריך והפנייה שלי לפיינל קצת רחבה, אבל חוץ מזה הנחיתה טובה. אני מאריך בכוונה את הפיינל.



זה סרטון מאימון עם VFA-86. הרבה יותר קצר ומראה הקפה אחת (פיינל ארוך וכתוצאה מכך סטייה לשמאל כל הדרך). בניגוד לסרטון הקודם, כאן אפשר לשמוע אותנו מדברים בקשר וקוראים ל LSO.

#12 · לפני 7 שנים
ברצי תודה רבה על השיעור,
אני, אמנם אין לי (לפחות כרגע) הורנט, אבל תמיד מרתק לראות איך דברים נעשים בצורה מסודרת וריאליסטית.

תודה!
אסף.
#15 · לפני 5 שנים
קצת באיחור, אבל מה הסיכוי לקבל את המצגת שהוצגה בשיעור?

ניצן

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.