#1
·
לפני 7 שנים
היי,
לאחר כמה שיחות עם אנשים בשרת הטים ספיק, חשבתי על הצעה להעביר את אחד או שניים מהקורסים הבאים להקילה:
1. מבוא להורנט
זה קורס טכני בסגנון הקורסים של המיראז' וה A10, שלא יתעסק במערכות שלא קיימות במטוס עדיין. המטרה שלו היא להציג את המטוס לטייסים חדשים, ולחדד דברים שלא כתובים במדריך של ED עדיין.
המטרה שלי היא להעביר שיעורים כמה שיותר ממוקדים, ולכן הפורמט יהיה הסברה שלי בגיבוי הכנה שלכם לפני כל שיעור.
2. נחיתות על נושאת המטוסים (זה כנראה מה שאני הולך להתמקד בו)
זה קורס פחות טכני. הוא מכסה את ההסברים התיאורטיים על הנחיתות על הנושאת, ובנוי ברובו מתרגולים בהם עולים לאוויר ונוחתים על הנושאת (כש LSO אנושי מאייש את העמדה על הסיפון). זה קורס ברמה יותר גבוהה מהראשון, ודורש הכרה של רוב מערכות המטוס (אני אפרסם בדיוק מה בהמשך). המטרה לעבור על Case 1,2,3.
אשמח לשמוע את דעתכם ולדעת במה אתם יותר מתעניינים. (גם תשובות כמו: "אני מכיר את המטוס ומעניין אותי רק הקורס השני", מתקבלות על הדעת)
לאחר כמה שיחות עם אנשים בשרת הטים ספיק, חשבתי על הצעה להעביר את אחד או שניים מהקורסים הבאים להקילה:
1. מבוא להורנט
זה קורס טכני בסגנון הקורסים של המיראז' וה A10, שלא יתעסק במערכות שלא קיימות במטוס עדיין. המטרה שלו היא להציג את המטוס לטייסים חדשים, ולחדד דברים שלא כתובים במדריך של ED עדיין.
המטרה שלי היא להעביר שיעורים כמה שיותר ממוקדים, ולכן הפורמט יהיה הסברה שלי בגיבוי הכנה שלכם לפני כל שיעור.
2. נחיתות על נושאת המטוסים (זה כנראה מה שאני הולך להתמקד בו)
זה קורס פחות טכני. הוא מכסה את ההסברים התיאורטיים על הנחיתות על הנושאת, ובנוי ברובו מתרגולים בהם עולים לאוויר ונוחתים על הנושאת (כש LSO אנושי מאייש את העמדה על הסיפון). זה קורס ברמה יותר גבוהה מהראשון, ודורש הכרה של רוב מערכות המטוס (אני אפרסם בדיוק מה בהמשך). המטרה לעבור על Case 1,2,3.
אשמח לשמוע את דעתכם ולדעת במה אתם יותר מתעניינים. (גם תשובות כמו: "אני מכיר את המטוס ומעניין אותי רק הקורס השני", מתקבלות על הדעת)
