משימה. יום חמישי 9.11.17 שעה 21.30

פ.מ לתאריך 9.11 שעה 21.30

מטרה
השמדת מבני אוייב ואיומי קרקע ואויר
אוייב

במודיעין התקבל מידע על כך שהאויב הקים ביצורים הכוללים בונקרים , מבנה מפקדה ומגדלי שמירה.

משימה[אם תסכים לקבלה]

השמדת כל המתקנים הצבאיים וכן כוחות הקרקע המגינים עליהם.

התחלה

כוחות אויר הכוללים מבנים של מירז, בז ' A10 וכן KA-50

מבנה מירז של כ 5 מטוסים, שיחולקו למבנה מירז 1, ומירז 2
מבנה בז שיחולקו למבנה בז 1, בז 2, בז 3.
מבנה A10 שיחולק למבנה חזיר 1, חזיר 2.
מבנה מסוקי תקיפה KA-50
המראות ונחיתות מקובולטי לפי דפית, מסלול בשימוש 25 להמראות , מסלול 07 לנחיתות.
חימוש

בזים-טיל חום וטיל מכמ טווח קצר
חזירים- הוראות לכל מבנה בהתאם למשימה בחלוקת מטרות.
מירז- ישתמש בלייזר עם JTAC וכן פצצות להשמדת שריון.
כריש- חימוש נגד שריון לפי החלטת מפקד.

ביצוע

מבנה כריש ימריא ראשונה. מטרות קרקע BMP ו SHILKA בנ.צ 2
מבנה בז 1, 2, 3 ממריאים ומתפצלים ל 3 גזרות בין נ.צ 1-2 שלהם.
בז 1 יפטרל ממזרח
בז 2 יפטרל בצפון
בז 3 יפטרל במערב.
חל איסור חמור להכנס לקרב עם מטוסים שלא בגזרת הפיטרול, ללא אישור מפקד.
מפקד בז יכריז "שמים אדומים" או "שמים כחולים".


מבנה מירז ממריא לצפון לתקיפת קרקע, יתקשרו עם JTAC בתדרים 134 ו 136,
ישמידו שיירת bmp.
ולאחר התקיפה ישמש להגנה אוורית בצפון.

מבנה חזיר 1 ישמידו מטרות בנ.צ 3
מבנה חזיר 2 ישמידו מטרות בנ.צ 4

איומים

קרקעי

SA3-STRELA
AAA-ZU
BMP
SA19-TUNGUSKA

אוירי

סוחוי 27 , מיג 23 כולם חמושים בטילי חום וטילי מכמ לטווח קצר.

פיקוד

מפקד המשימה: מוביל מבנה בז 1
סגן מפקד: מוביל מבנה בז 2
מפקד חזירים: מוביל מבנה חזיר 1
סגן מפקד חזירים: מוביל מבנה חזיר 2
מפקד KA50 , אור.
מפקד מירז: מוביל מירז 1
תדרים

תדר מגדל 252-שימו לב תדר מגדל משמש עד לאחר המראה, ולפני גישה לנחיתה.
תדר כללי 251
תדר בז 231
תדר חזיר 030
תדר מירז 221, אלא אם תתקבל פקודה חדשה.
תדר KA 50 לפי הוראת מפקד.

מילות קוד

"שמים כחולים" אין מטוסי אויב נצפים
"שמים אדומים" מטוסי אויב נצפו , טוס לנקודת מילוט. מעל קובולטי גובה 5000 רגל.
"חזיר חם"- חזירים נכנסים לתקיפה
"חזיר קר"- חזירים מנתקים תקיפה .
"דלת סגורה"- הפסקת פעילות מבצעית כינוס מעל הים מול מסלול 25 והכנות לנחיתה.

שימו לב!!! גזרת הקרב היא 40 על 40 מייל. איזור קרב מצומצם עם תנועה אווירית כבדה

מפת נ.צ למטוסי A10




מפת נ.צ לבזים


מפת נ.צ למירז

מירז' , בז או קאמוב .
מה שמסתדר
תודה

משימה טובה,
היינו רביעיית חזירים והתחלקנו לשני זוגות (אני ואלון + שני האיתנים).
עשינו FENCE-IN בנ"צ 2 והמשכנו לעגינה כ-10 מייל דרומית מערבית לאזור היעד המזרחי.
את העגינה עשינו במעגלים עם חלוקת גבהים (כל מטוס מקבל טווח גובה וצריך להגדיר התראות חריגה ע"מ שיוכל להיות עם העיניים בתוך הקוקפיט לחיפוש מטרות ללא חשש מהתנגשות במטוס אחר)
לקראת תחילת התקיפה נדלקה טונגוסקה בסביבת היעד וכשחיפשנו אותה גם חטפנו טילים.
ליפו הופל ונטש מעל היעד. אני חטפתי טיל והגעתי עם מנוע אחד והמון חורים לנחיתת גחון בקובולטי.

נקודות שחשבתי עליהן:
1) תיאום המראות ונחיתות: בסביבת השדה אנחנו על תדר 252 אבל צריך להסכים על תחום ספציפי של השדה כדי שלא יהיה סיכון לתאונות. למשל:
רדיוס של 10 מייל מהשדה, גובה של אפס עד 10,000 רגל הוא המרחב האווירי של השדה. נכנסים לתחום הזה רק כאשר נמצאים בהאזנה בתדר 252 ומודיעים כניסה ומאיזה כיוון/גובה נכנסים, עם אורות נגד התנגשות.
(אפשר ללכת רחוק יותר ולהחליט שנכנסים ממש לפי הPATTERN של השדה לפי הדפית אבל לא חושב שאנחנו שם עדיין)
כמובן שכאשר נהיה קצת יותר אנשים ויהיה גם בקר זה מאד יקל ויסדר לנו את העבודה.

2) כאשר יובל שאל אותי על המיקום שלנו דיברנו על בולזאיי אבל לא על גובה. הייתי צריך לעדכן אותו גם על הגובה שלנו.

משימה סבבה. יש לנו החזירים עוד הרבה נושאים לעבוד עליהם אבל אתמול לפחות הקשר היה שקט ורגוע יחסית וגם היינו מסודרים מבחינת DATALINK ותדרי לייזר לעבודה בזוגות.

יוחאי תודה על ההשקעה!
אסף.

אגב, אסף ואני טסנו שוב את המשימה הזו היום בשביל הכיך.
ולא הצלחנו לזהות את הטונגוסקה הזו. בסוף החלטנו למשוך אש בצורה מבוקרת כדי לנסות ולזהות את מוצא השיגורים בשביל איזור כללי.

אסף הצליח לזהות אותה בשלב כלשהו. ואז ניסה להכווין אותי אליה (בשביל האימון בדבר). וגם שהפוד שלי הצביע עליה בקושי מצאתי אותה. בגלל מידול הזוי של ראיה תרמית בDCS, הרק"מ נבלע ברקע. למרות שהוא בוודאות עם מנוע דולק ואמור להיות יותר חם מהסביבה.

הקפצה