פיתוח גירסה 4.13 ב- IL2 גולת הכותרת: dual controls

שלום חברים,


להלן הצצה וסקירה של פיתוח גירסת 4.13 בסימולטור IL2 ע"י הצוות פיתוח Team Daidalos. אין עדיין תאריך סופי לשחרור העדכון, אך נמצאים ב feature freeze ובשלב די מתקדם ב beta testing של התוכן. מכיוון שפורסם רשימת change log ראשוני כנראה שהשחרור יהיה בכל זאת בקרוב.

מיד אחרי השחרור של 4.13 יש כבר הבטחה מאת Charlie לעדכן את גירסת המוד HSFX כדי שיהיה תאימות מלאה.

אפשר לאפיין את העדכון הקרוב כ- "גן עדן לטייסי מפציצים" מפציץ B-24 ממודל מלא להטסה, מידול מלא של מערכת ה Norden, והפונקציונאליות של המערכת ביחד עם הטייס אוטומאטי של המפציץ, פונקציות חדשות להפצצה, פצצות וחימושים חדשים, מטוסי קרב חדשים, כלי רק"מ ונ"מ חדשים ומעניינים, וכמובן תוספות מאד משמעותיות ל core של הסימולטור כגון מצלמת חימוש ordinance camera, פונקציות לבונה משימות, שיפורים של המודל נזק, ותיקוני באגים.

בנוסף מימד טכנולוגי חדש ולדעתי מאד מאד משמעותי שעדיין לא קיים באף סימולטור אחר: dual controls - הטסה משותפת אונליין של שני טייסים באותו מטוס.

להלן רשימת change log ראשוני:

[align=left]
New flyable planes

Consolidated B-24D-140-CO Liberator Bomber of USA

Tupolev SB 2M-103 Bomber of USSR

Rogozarski IK-3 Fighter of Yugoslavia

Kawanishi N1K1-J Shiden Fighter of Japan
N1K1-J Model 11: first production model with 1,484 kW (1,990 hp) Homare 21 engine
armament 2x 7.7 mm Type 97 machine guns and 2x 20 mm Type 99 cannons
N1K1-Ja Model 11A: Without frontal 7.7 mm Type 97s, instead 4x 20 mm Type 99 cannons in wings
N1K1-Jb Model 11B: Similar to Model 11A with provision for 2x 250 kg (550 lb) bombs, revised wing weapons


New AI planes
Aichi E13A Jake reconaisance seaplane
Hienkel He 177 A-3/A-5 Grieff - continued development - will eventaully be fully flyable with all positions

New external 3d models
Curtis P-40E
Curtis P-40E with Klimov M-105 engined field mod
Curtis P-40M

New ground units
US AA trailer quad 50 calibre
M10 + M36 Tank Destroyer variants
Flak38 4x20mm
Type 94 TeKe
JagdTiger panzer
Skoda armored car
Regimental Gun 76mm
ATG 45 mm circa 1942

New features
Total overhaul of most bombsights
Bomb release mode keys added
New bombardier & co-pilot position that can be manned in online coops
Added momentum from asymetric bomb loadouts
Rocket release mode key added
Course autopilot added to Luftwaffe planes
Added working PDI lights (red, green white) to all Russian bomber pits
Ordinance camera added you can now attach view to bombs, torpedos and rockets
Added target height to minimap ground targets
Added gunner's multifunction key that will be used for opening hatches, canopys, raising & lowering guns
Added gunner reloading if gun has clips
FMB showing proper skin of ground objects depending on the World.camouflage
Added FMB scrolling between different units in object windows for chiefs
Added bombardier cockpits for all Pe-2 variants
Added QMB option for player to chose his position in the flight
New IJA/IJN regiments from Juri
New USN/USMC regiments from Motorhead
Added Icon settings to GUI Misc
Added option that Icon Range can be shown in meters or feets
New SM.79 default skins by Italo
Added differential braking
Added over 100 new loadouts for russian planes including RRAB cluster bombs and flares
Bomb loadouts added to Doras

Fixes & Tweaks
Fix for the "FM" bug that can cause wingless plane to fly normally
Fixed FM bug that caused two separate flights crash after certain plane was removed from formation
Fixed bug with engines that caused RPMs to increase rapidly when engine selections were changed
Fixed IL-4 engine DM bug that would cause left engine damage when right engine was shot
Fixed very old online bug that caused wrong visual animation of engine states with 2 or more engines
Fixed bomb delay bug. Old style delay (without fuzes) was not staying on UI
Engine DM fixes for Spit, P-51, P-47 & P-40
Added missing bullet energy reductions and tweaked damage probabilities
New Ho-3 cannon belting
Fix for AI taxing takeoff bug in coop
Engine DM fix so that pilot doesn't get BBQed if engine is behind pilot
Increased mininum alive time of many MG & cannon rounds
Fixed player taxing bug with autopilot
Fixed NTRK & bomb bay door bug that caused doors to randomly close during playback
Fixed beacon selection bug
Added missing Emily nose cap
Fixed Ki-43 nav lights
Removed old bomb explosion randomization that might leave unit close to explosion alive
and kill another unit much further from explosion
plus several new campaigns and single missions
[/align]

ViFF

ראשית כל המפציץ B-24 האגדי!

המפציץ ממודל ברמה מאד גבוהה, ככל שניתן בסימולטור IL2. דהיינו לא נראה כאן ניהול של מערכות דלק, חשמל, ופנאומטיקה, או קוקפיט לחיץ אבל כן נראה כאן קוקפיט אוטנתי עם כל השעונים עובדים, מידול מצוין של עמדת המטילן ומכלול הכוונת Norden הכולל את הפונקציונאליות המלאה שלו והשילוב שלו עם המערכת טייס אוטומאטי של המפציץ. מידול מצוין של כל עמדות המקלענים. המידול של המפציץ הזה דרש הוספת כמה פונקציות חדשות במקשים, בעיקר בעמדות של המקלענים.



ViFF

גולת הכותרת מבחינת טכנולוגית זה dual controls: הטסה משותפת אונליין של שני טייסים באותו מטוס.

ישים לגבי כל אותם המטוסים בעלי עמדה של טייס משנה, דהיינו בעיקר מפציצים.

לפי מה שהבנתי זה לא יהיה זמין בשרתי דוגפייט, אלא רק בשרתים שמריצים את המשימות בסגנון coop בדומה לקמפיינים של ה SEOW שאנחנו משתתפים בהם. בסרט בהמשך זה מסביר לפרטים איך זה עובד. עקרונית יש ארבעה מצבי שיתוף של ההגאים ברשת בין שני הטייסים:

co-pilot controls fully blocked
co-pilot controls fully allowed
co-pilot axis controls fully blocked
main pilot-controls fully blocked



ViFF

פונקציות חדשות לשחרור פצצות ורקטות:

Bombing Release Modes
Single - one bomb at a time per pickle
Pair - this is the current release mode of two bombs per pickle
Salvo - releases all bombs simulataneously on pickle

למטוסים בעלי פיילונים לפצצות גם בגוף וגם בכנפיים נוספו עוד פונקציות:

single wings first
single fuselage first

pairs wings first
pairs fuselage first

הנ"ל מאד שימושי כאשר ניתן לחמש את המטוס עם סוגי פצצות שונים בין הפיילונים של הגוף ואלו של הכנפיים, מאפשר לבחור איזה פצצות ישוחררו קודם. ישים לגבי מטוסים כגון A-20 ו- Hs-129.

למפציצים כבדים מתווסף מידול של מכשיר intervalometer שמאפשר שחרור במצב train , דהיינו בחירת מספר פצצות לשחרור בסגנון ripple במרווחי זמן קבועים שניתנים לשינוי. טווח המרווחים בין 100 עד 1,000 מילי-שניות, בקפיצות של 100 מילי-שניות.

הבהרה: 1,000 מילי-שניות = 1 שניה



ViFF

פונקציות חדשות לעמדת המטילן ומידול מערכת ה Norden במפציצים אמריקאים ומערכת Lotfe במפציצים גרמנים:

בדומה למידול של dual controls, גם כאן יש שינוי מהותי הלכה למעשה סוג נוסף של הטסה משותפת של אותו מטוס ברשת ע"י שני קליינטים: אחד בעמדה של הקברניט, השני בעמדה של המטילן. השינוי נובע מהפרדה מלאה בין העמדות של הטייס והמטילן. במהלך ההפצצה המטילן יוכל להטיס את המטוס דרך שליטה על המערכת Norden, שמטיסה את המטוס במצב של טייס אוטומאטי Level Stabalize.

נכון להיום רק לטייס יש את האפשרות להיכנס לעמדת המטילן. על הטייס מוטלת כל עומס העבודה של כוונון מערכת ה-Norden, הכנסת נתוני גובה ומהירות, הטסת המטוס בדיוק מעל המטרה, ולהפעיל את השחרור האוטומאטי או לחילופין לחשב את זוית השחרור ולהטיל את הפצצות באופן ידני.

לא עוד! החל מגרסה זו עמדת המטילן תהיה זמינה לכל מקלען. ברוב המטוסים עמדת המטילן זה למעשה גם עמדת המקלען הקידמי ולכן כאשר יש שניים או יותר מקלענים שמחוברים למטוס רק לאחד מהם תהיה גישה לעמדה, ויצטרך לבחור אם הוא מתעסק עם הכוונת הפצצה או מתעסק עם המקלע הקידמי.

מעבר לכוונון של נתוני הכוונת, פתיחת וסגירת דלתות, המטילן יוכל לשלוט בהפניית המטוס במימד ה-yaw דרך הפעלת control clutch מיוחד בכוונת הנורדן בזמן שהמטוס נמצא במצב של טייס אוטומאטי Level Stabalize, או לאותת לטייס לאן לפנות דרך שעון ה PDI שנמצא בלוח מכשירים של הקברניט. במפציצים סובייטים זו מערכת מאד פרימיטיבית: שלוש נוריות התראה שהמטילן יכול להפעיל כדי להתריע לקברניט: ירוק המסמל דרישה לתיקון ימינה, לבן המסמל ישר לפנים ללא תיקון, ואדום המסמל דרישה לתיקון שמאלה.

שיטת העבודה עם המערכת Norden באופן כללי כדלקמן:
הטייס מטיס את המטוס לאזור המטרה.
המטילן נכנס לפריסקופ של הכוונת norden, מאתר את המטרה, ונועל את ה-gyro של המערכת באזימוט של המטרה.
הטייס רואה את הכיוון למטרה דרך מכשיר ה PDI, מבצע את התיקון כיוון אל המטרה ומכניס את המטוס לטייס אוטומאטי Level Stabalize.
מרגע שהמטוס מיוצב בטייס אוטומאטי המטילן יכול להשתלט על המטוס ולהטיסו דרך הפעלת ה-control clutch של הכוונת.
כמובן באחריות המטילן להכניס את נתוני הגובה ומהירות, פתיחת דלתות, והפעלת האטומאציה של שחרור הפצצות.

הסברים נוספים והדגמה בסרטון המצורף:



ViFF

מטוסים flyable נוספים בעדכון 4.13


Rogozarski IK-3 Fighter of Yugoslavia

מטוס קרב בתקופת הקרבות על יוגוסלביה בתחילת המלחמה, ביצועים די דומים להוריקן בריטי, מערכת נשק דומה למטוס יאק-1 סובייטי. המטוס מתווסף לספריית המטוסים של IL2 כמחוות תודה לטייסת 102 ובייחוד ל Mirko אשר שנים מהווה דמות מרכזית בקהילת IL2 העולמית.













Kawanishi N1K1-J Shiden Fighter of Japan
Allied code name George

מטוס קרב יפני, כניסה לשירות מבצעי בתחילת שנת 1944. יוצרו 1,007 יחידות, נלחמו בעיקר בקרבות על הפיליפינים ואוקינוואה. שירת בעיקר ביחידות האוויר של ה- Imperial Navy היפני.

על דגם זה בוצע שיפור ונקרא N1K2 , וזה החליף אותו בפס ייצור תוך כמה חודשים, אך עקב הפצצות מאסיביות של B-29 אמריקאים על יפן עצמה, לא הצליחו לייצר יותר מ-400 יחידות מהדגם N1K2 היותר מתקדם ובעל יכולת תמרון יותר טובה. לכן הדגם הזה N1K1-J הינו מטוס הרבה יותר רלוונטי ומייצג בקרבות של הפיליפינים, סינגפור, ואוקינוואה.

בעל מנוע רדיאלי עם הספק של כ 1,990 כ"ס ואם אני לא טועה two gear super charger להספק בגובה. מבחינת יכולות אנרגיה ותמרון מאד דומה ל F6F Hellcat (אולי עם יתרון קל ביכולת פניה), בכללי היה ידוע כמטוס עם יכולת משופרת להתמודד עם P-51 Mustang או F4U-1D Corsair מאשר ה A6M5b Zero שהיה המטוס קרב היפני הנפוץ ביותר באותה תקופה. רק ל Ki-84 שמגיע בסוף 1944 מהווה תחרות רצינית למוסטנג וקורסר.

יש שלושה דגמים:
N1K1-J עם שני מקלעי 7.7מ"מ ושני תותחי 20 מ"מ.
N1K1-Ja עם ארבעה תותחי 20 מ"מ
N1K1-Jb אותו חימוש כמו דגם a ובתוספת שני פיילונים בכנפיים עבור פצצות במשקל עד 250 ק"ג.


















ViFF

מטוסי AI נוספים בעדכון 4.13


Aichi E13A Jake recce seaplane











Heinkel He-177 A-3/R-2 Greif, Luftwaffe four-engine heavy bomber

המפציץ הגרמני הנ"ל הינו הפרויקט הבא אחרי ה B-24, נמשך הפיתוח של הקוקפיט ועמדות המטילן ןמקלענים שלו והוא עתיד להצטרף לרשימת מטוסי ה flyable בעדכון עתידי. מטוס מאד מעניין כי אמנם באופן חזותי זה נראה מטאוס דו מנועי אך יש לו למעשה 4 מנועים המחוברים כשני זוגות בכל צד לכל פרופלור.














תמונות מפיתוח הקוקפיט של המפציץ He-177 אשר יהפכו אותו ל flyable בעדכון עתידי.


























מי שמעוניין לתרום לפיתוח של המפציץ הזה מוזמן לבקר בלינק הבא:
http://sites.google.com/site/he177a3r2greif


ViFF

תוספי חימוש בעדכון 4.13


פצצות מצרר בגדלים שונים




צוות ה 3D יושב ימים כלילות ומייצר את הפצצות כדי שיהיה מספיק לכל הקהילה....




תוצאות בשטח...





פצצות תאורה להארת המטרה במשימות הפצצה בלילה.









שלושת דגמי טורפדו סובייטי 450 מ"מ (45-36AV-A , 45-36N, 45-36AN) מקבלים עדכון 3d







מטוסי A-20 סובייטים מקבלים יכולת נשיאת שני טורפדו בעזרת field mod של פיילון מיתלה מיוחד בכל צד של הגוף.








ViFF

כלי רק"מ ונ"מ חדשים בעדכון 4.13


JagdTiger בעל תותח 128 מ"מ.

משמיד טנקים אימתני של סוף המלחמה, למזלם של בעלות הברית יוצרו רק כ 80 יחידות, ובנוסף לתקלות הרבות האופייני לסדרת ייצור ראשונית הם לא היוו השפעה ממשית בשדה הקרב.





Skoda armored car





M10 Achiles / Wolverine and M36 Jackson Allied Tank Destroyers

משמידי טנקים של בעלות הברית. לטנקים הללו היה מהירות וניידות טובה, אך שיריון קל מאד.

בטנק M10 זה תותח 76 מ"מ, בטנק M36 זה תותח 90 מ"מ. עדיין לא היה להם סיכוי נגד ה JagdTiger האימתני 🙂







נ"מ US Quad Fifty 4x 0.50





נ"מ Flak38 4x 20mm גרמני




ViFF

אחלה סיקור.. נראה בהחלט טוב 🙂

איזה יופי - BY FAR הסימולטור בעל התוכן הרב ביותר.

תודה על הפרסום.

מרשים מאד.

במסגרת הטיסה המשותפת, האם יהיה יישום שלה על טריינרים / דגמי אימון של מטוסי קרב שונים? במידה לשניים מטיסים איך מחליטים של מי הפקודה? אם אניטייס משנה , האם הff2 שלי יגיב כאילו אני מטיס?

אלון, תודה רבה על ההשקעה בהכנת הסקירה.

אדיר!

אבל אני רק הערה: בטייגר מות' של CLoD גם יש הטסה משותפת 🙂

טכנית גם זה IL2 ומאותו בית יוצר 1C אז מבחינתי ההצהרה נכונה 😛

לשאלת רמי: זה לא מיועד לטריינרים.

זה מיועד למטוסים שיש להם סט נוסף של הגאים ותפקיד קבוע ומאוייש של טייס משנה בטיסה מבצעית.

בעיקר נועד לדמות מצב של המשך יכולת הטסת המטוס במידה והקברניט שיושב בכסא השמאלי נפגע או נהרג.

בגרסה הנוכחית אם היישות של הטייס נפגע או נהרג הלך המטוס. לא מציאותי.

במאמר מוסגר יש לי ספר ביוגראפי מצוין של מכונאי מוטס של B-17 שמספר את מה שעבר עליו והחוויות מהשירות שלו בין 1943 ועד אמצע 1944. המכונאי המוטס במפציץ B-17 תמיד מאייש את עמדת המקלען העליון, זה שקרוב לקוקפיט, וכחלק מההכשרה שלו מקבל גם שיעורי טיסה בסיסיים, מספיק כדי להיות מסוגל להטיס ולהנחית את המטוס לבד או לסייע במידת הצורך.

היו כמה מקרים שטייס אחד או אפילו שני הטייסים חטפו, והמכונאי המוטס הצליח להשתלט על המפציץ ולהחזיר אותו הביתה.

לגבי ה FFB התשובה היא לא. אתה לא תראה תגובה בסטיק שלך שנובעת מ input של צד ג' . רק בזה על המסך.

אלון