בעיות טכניות- בעיות נפוצות ופיתרונן

amit58 כתב/ה:יש לי עוד שאלה ..
איך אני מתבר לשרוולים ואני לא מתכוון לנת"בג
אני מתכוון בשדות אחרים .. ?
האים יש תדר משוים ??
תודה לעוזרים ..

יש לי עוד שאלה ..
איפה יש מטוסים שיש להם את כל משאיות האלה או את המטוסים שבאים עם המדרגות ??


תודה מראש ..

בד"כ הזזת שרוולים או דלתות של האנגר נעשת ע"י שינוי תדר ב-NAV,

סינרי של ב"ג ושל שרל דה-גול בפריז, מכילים הזזת שרוולים,
סינרי של עובדה מכיל הזזת דלתות האנגר,

לכל סינר מוסבר ברידמי איזה תדרים צריך להשתמש.

לגבי מטוסים עם מדרגות, יש את ה-ATR72 שמגיע עם מדרגות,
ויש את המטוסים בתשלום שגם הם מגיעים עם סולם, וכל זה ע"י
הגדרות שמופיעות ברידמי של כל מטוס.

4X-BMA, למה דווקא בן גוריון ושרל דה גול? יש המוןן סינרים כיום עם שרוולים זזים.

איזה עוד? לא ידעתי שחוץ מבן גוריון יש בכלל.

shlomi, יש את הסינרי החדש של נמל התעופה החדש של בנגקוק שהשרוולים זזים אוטומטית ובאים אליך רכבים של המזוודות

ואללה נשמע מגניב. אגב לא מצאתי תסינרי של עובדה אפשר קישור?

הוראות הפעלה לשרוולים
1)הכניסו 112.0 בתדר NAV1.
2)הכניסו בתדר ה-NAV2 את אחד מהתדרים הבאים, בהתאם לסוג המטוס שלכם:

סוג מטוס
תדר להכניס ב-NAV2
Boeing 737
112.00
Boeing 747
112.20
Boeing 757
112.10
Boeing 767
112.10
Boeing 777
112.30


🙂

זה לי..? אני יודע להפעיל תשרוולים רק רציתי תסינרי של עובדה 🙄

לא שלומי. לא בשבילך.

לא כל דבר עבורך, למענך, ובשבילך.

🙄

אסימון, יש למעלה את מה שרון פתח ויש שם הכל חבל לרשום שוב..

האם תוכל בבקשה להפנות אותי אל המקום בו רון רשם את התדרים ? 💐

אסימון מצטער על הטעות אך יש מדריך שדור כתב אותו איך להתחבר

ראיתי את הביקוש הרב...והנה לכם...
יהודה ויניב...תהפכו לדביק אם אתם יכולים ורואים לנכון...
הנה לכולם.....המדריך התחברות לשרוול!


הנה המדריך המלא כיצד להתחבר לשרוולים....מקווה שאני כותב נכון ושתבינו..

לאחר הנחיתה יש לעצור את המטוס עצירה מוחלטת....ולאחר 10 שניות להתחיל בהסעה לאזור השרוולים, פעולה זאת תגדי למגדל שנחתתם ואתם מתחילים בהסעה!...אתם יכולים לשחק עם המצערת אבל זה לא הכי כדאי...תעשו איך שנוח לכם......בסינרי החדש והמדהים שיש לנו....יש מסלולי הסעה...המוסמנים בצהוב!...הקפידו להגלגל הקידמי יהיה על הפס הצהוב!...הסיעו למסלול ושניה לפני הכניסה לאזור השרוולים..הקפידו לעשות את הדברים פה לפי הסדר...כל אחד לפי סוג המטוס...(מדובר על מטוסים כבדים!)

השרוולים הנעים ו ה-Visual Guidance System
הסינרי מכיל שרוולים דינאמיים הנעים ומתחברים לכל מטוס, בהתאם לסוג המטוס. הדבר נעשה ע"י הזנת תדר מתאים ב-NAV1 וב-NAV2.

הוראות הפעלה לשרוולים
1) הכניסו 112.0 בתדר NAV1.
2) הכניסו בתדר ה-NAV2 את אחד מהתדרים הבאים, בהתאם לסוג המטוס שלכם:

סוג מטוס תדר להכניס ב-NAV2
Boeing 737= 112.00
Boeing 747 = 112.20
Boeing 757 = 112.10
Boeing 767 = 112.10
Boeing 777 = 112.30



מטוסי האיירבוס איינם מתחברים לשרוולי נתב"ג 2000!



____________________


זהו מקווה שעזרתי....תנסו ותגידו האם עזר..


עריכה מאת 4X-EKA:

שימו לב
עקב שאלות רבות של אנשים על הנושא, DOR אמר לי להפוך נושא זה לדביק.

😳 😳

תודה. באמת לא ראיתי.

SShireto כתב/ה:4X-BMA, למה דווקא בן גוריון ושרל דה גול? יש המוןן סינרים כיום עם שרוולים זזים.

אני בטוח ומשוכנע שיש עוד הרבה,
אני רק הבאתי דוגמה למה שזכרתי באותו רגע.

רון גם לי יש את אותוה הבעיה וניסיתי להגדיל אותו ואי אפשר

גם לי יש את אותה הבעיה וניסיתי להגדיל אותו ואי אפשר