Death from above

אני וחיים עשינו ניסויים הערב, איך לגשת לתקיפת המפציצים בדרך הבטוחה והיעילה ביותר בקמפיין מלטה, אני טסתי בהוריקן C והמפציץ הוא פוקר וולף 200.
זאת התוצאה:

לטובת מי שיטוס בקמפיין (כנראה לא אני) אני ממליץ לפרט מה עשיתם בדיוק. מאיזה כיוון באתם, כמה מעל המטרות . אולי מבט מעיני הטייס היה מועיל.

כמו כן , צריך לחשוב על אסטרטגיות יציאה / מעבר למטרות קרובות כדי לא להיזרק ל6 ולחטוף מהמקלענים.

באתי למפציץ בHEAD ON אבל מגבוה וקצת בהסטה שמאלה, ברגע שהוא נעלם לי מימין לחופה, שברתי ימינה תוך כדי צלילה עליו, נתתי קצת LEAD ושחררתי צרור של פגזים (30 ממ אני חושב) שקרעו לו את הכנף והוא פשוט התחיל להסתובב על צירו. DEAD! המקלענים כבר לא היו עוזרים לו בכלום... תוך כדי הצלילה אפשר לראות גם שהשלמתי סיבוב 180 ונכנסתי משמאל לכנף שלו תוך כדי טיפוס חזרה לגובה במידה ויש עוד מטרה באזור.

הבהרה: מדובר באחד ממפציצי הקמפיין הנוכחי: FW-200
מפציץ גרמני כבד,
מוגן היטב,
ובעל תחמושת רבה.

יש להתייחס אליו ברצינות רבה.



לא כדאי לתקוף מאחור גם לא מזווית נמוכה המקלען העילי האחורי ומקלען הגחון מכסים זוויות אלו היטב.

למקלען עילי קדמי לא ניתן להיכנס והוא אינו יורה.

כפי שרואים בסרטון מקום וזווית התקיפה הבטוחים ביותר: משעה 12

צרור קצר והכנף התפרקה במהירות

(צפה ב-HD)



אני סקרן ואבדוק זאת בימים הקרובים לראות כיצד זה עובד אל מול מבנה צמוד של מפציצים אלו.
אחת ממשימות הקמפיין הקודם דרשה מענה לתרחיש שכזה.

נוסף סרטון לעיל

RF כתב/ה:
כמו כן , צריך לחשוב על אסטרטגיות יציאה / מעבר למטרות קרובות כדי לא להיזרק ל6 ולחטוף מהמקלענים.

אני בונה כרגע משימה שתעמת אותנו מול מורכבות גדולה יותר מאשר מפציץ אחד, מבנה גדול ושל ACE'S
התשובות לשאלות החשובות הנ"ל יהיו לאחר הניסוי הזה, אני מקווה שנשאר בחיים....

חיים, אי אפשר לפתוח את הסרטון הזה, הוא מוגדר כפרטי.

מצטער , עכשיו פתוח

מצטער , עכשיו פתוח

כן, עכשיו זה נראה הרבה יותר מרשים 😄

תודה חיים 😎