#1
·
לפני 12 שנים
שלום לטייסי הקהילה,
אני שמח לעדכן בזאת כי הסתיים שלב הפיתוח העיקרי של HSFX v7 Mod התואם לגירסה 4.12.1 של הסימולטור IL-2 Sturmovik 1946.
להלן הצצה לתוכן שיתווסף עם המוד, תסלחו לי שפיצלתי למספר הודעות, מכיוון שיש הרבה תמונות.
כיום אנו נמצאים בשלב של שחרור Beta מספר 01. ה- Beta Testing פתוח לכל מי שירצה להשתתף מהקהילה שלנו.
מי שמעוניין להשתתף ב Beta Testing מוזמן לשלוח אלי בקשה בהודעה פרטית.
מה זה HSFX Mod
בנוסף להיותו מוד שמותאם לטיסות רשת בקמפיין SEOW, עם תכנים ייחודיים של צוות HSFX כגון מטוסים חדשים, קוקפיטים חדשים, Expert Mode, ו-Artillery Barrage (ירי של ארטילריה בכינון עקיף), המוד הזה הינו עבודת איסוף של כל המודים האיכותיים ביותר לסימולטור IL-2 Sturmovik מכמה אתרים וקבוצות כגון SAS, קבוצת Histomod, קבוצת Free Mod, ועוד, והכנסתם לתוך חבילה אחת מרוכזת ומרכזת הן מבחינת תוכן, והן מבחינת קוד. את אוסף המודים השונים אנו הופכים לחבילה אחת וממירים את כל אלפי הקבצים הקטנים של כל מוד בדיד לסביבת קבצי SFS אשר מהווים ספריות native לקוד של IL2. רק ל-Charlie מהצוות של HSFX יש את המפתח שאיתו ניתן להמיר את כל התוספות לקבצי ה SFS של הסימולטור. ללא המפתח הזה שממיר את אלפי קבצי המוד לכמה ספריות SFS בודדות, הסימולטור היה כבר מזמן קורס מרוב התוכן שנוסף....
כידוע לרובכם, הסימולטור IL-2 Sturmovik נמצא איתנו כבר יותר מ 12 שנים ובמהלך הכמה שנים אחרונות "נפרץ באישור" ונפתח חלק גדול מהקוד של הסימולטור כדי לאפשר לאנשים ליצור תוכן חדש ו/או פונקציונאליות חדשה ומורחבת ולהוסיף את מה שיצרו לתוך המשחק. עם זאת, אין כיום שום תהליך לבדיקת איכות כל מוד בדיד, וגם אין בדיקה לגבי דריסה או סתירות בקוד כאשר מכניסים כל מיני מודים שונים ומשונים.
כאן בא לידי ביטוי המומחיות של צוות HSFX. אם זה בבחירה קפדנית ביותר של המודים הכי איכותיים שנבנו כמו שצריך כרכיבים שיתווספו לסימולטור, ועד בדיקה קפדנית ותיקון של הקוד כדי לקבל חוויה מלאה של IL-2 Sturmovik במלוא הפוטנציאל שלו כפלטפורמה שממשיכה להתפתח, כסימולטור שמאפשר טיסה ויציבות במשחקי רשת עם מעל 100 קליינטים משתתפים, עם דגש חזק ליכולת להריץ קמפיינים דינאמיים במנוע SEOW.
בזכות כל מרכיבי ההצלחה ומכפילי ה fun factor הללוIL-2 Sturmovik ממשיך להחזיק בתואר של הסימולטור קרבות אוויר מתקופת מלחמת העולם השנייה בעל התוכן הגדול ביותר שאי פעם פותח בסימולטור, הפופולארי ביותר בעולם, הן בטיסות סינגל ובטיסות רשת עם אנשים מכל העולם שנפגשים מדי ערב בהייפר לובי כדי לטוס ביחד ברשת.
למעשה היום יש כמעט זהות מושלמת בין HSFX ו- Team Dedalus. אפשר לומר שהצוות של HSFX ממשיך איפה ש TD עוצרים, ומפתח את הסימולטור במקומות שלאחרים אין בכלל גישה אליהם, כדוגמאת המודל טיסה ומודל נזק.
אנחנו הקהילה הישראלית נמצאים בלב העשייה והחוויה של המפעל הזה.
אבל לפני שאמשיך, יש לי disclaimer קטן כפי שאומר Matt Wagner בעדכונים שלו:
EVERYTHING IS SUBJECT TO CHANGE
סקירה כללית על גירסהHSFX v7 Mod
גירסה 7 הינה המשך ישיר לגירסה 6 (גירסה נוכחית – 6.0.17) , ומעבר לתכנים החדשים, חלק גדול מהפיתוח היה לבצע את כל ההתאמות הנדרשות לתוכן שיש לנו כבר ב v6 כדי שיתאים לפונקציות החדשות שנתווספו לגירסה 4.12.1 של הסימולטור. עיקר הפונקציות החדשות בגירסה 4.12.1 הדורשים עדכון התוכן של HSFX v6 הינם:
מסך רחב בכל התפריטים.
תפריטים חדשים ב UI המאפשרים שליטה רחבה יותר על כל הפונקציות והקנפוגים של הסימולטור (לא צריך להיכנס ל conf.ini יותר).
פונקציות חדשות של בניית משימות ומפות.
AI שיודע להסיע מהמשטח התנעה אל מסלול ההמראה + סימני דרך צפים שמראים לשחקן אנושי את נתיב הנסיעה של ה AI.
Difficulty Settings חדשים: Ship Padlock, Ground Padlock, & Shared Kills.
הרחבת הפונקציה של פתיחה / סגירה של חופות תא הטייס למטוסים של HSFX Mod .
הוספת מידול של השפעות Mach Drag במודל טיסה ( עוד קצת גרר - רלוונטי רק כאשר מתקרבים למהירות הקול).
הרחבת מודל הנזק בכני נסע / בלמים למטוסים של HSFX Mod. נעשה שיפור למודל הנזק של הסימולטור, הכולל מידול כני נסע של כל המטוסים עכשיו כ-"ישות", כל אחת בפני עצמה. דהיינו מעכשיו יש השפעה לנזק במערכת ההידראולית / פנאומטית על כני הנסע, ועל על כל אחד מהם בנפרד כישות בפני עצמה. יהיו לכן מקרים של כשל רק באחד, או בשניהם, יהיו מקרים של גלגלים שלא יורדים, או שפתאום יורדים (אם נזוק המנגנון נעילת קיפול). יהיו מקרים שיורדים ולא ננעלים (לוודא 3 ירוקים לפני נחיתה!). במקרה של גלגלים שירדו אך לא ננעלו יש "לנענע" את הכנפיים ימינה / שמאלה ו/או משיכה חזקה ורגעית בסטיק כדי ליצורG חיובי חזק לרגע כדי לגרום למנגנון הנעילה של כני הנסע להינעל במצב DOWN, ולקבל את האור הירוק בהתאם. יהיו מקרים של נזק בהם תצטרכו להוריד ו/או להעלות את כני הנסע עם ידית קיפול ידני, וכו'. גם הבלמים נכנסו לתוך המודל נזק המשופר. אובדן ההידראוליקה עקב נזק בקרב יתכן שתגרום לאובדן יכולת בלימה ברוב המטוסים.
אפקטים חדשים מאת xNevikKx:
ניתן לסרטון לדבר במקום מילים:
ניתן לראות את כל האפקטים בערוץ יוטיוב של xNevikKx
http://www.youtube.com/user/xNevikKx/videos
עדכון מודל טיסה (FM) מאת Aaken
מאז ש IL2 עבר לידיהם של Team Dedalos ולמעשה מאז שאולג כבר לא מעורב בפיתוח אין מהנדס אווירונאוטיקה שמתמחה במודול של אווירודינאמיקה וזרימה, המסוגל לבצע בדיקה סיסטמית ואיכותית למודל טיסה של המטוסים שהתווספו לסימולטור. נכון להיום היצירה של מודל טיסה עבור מטוס חדש מתבצע ללא כל ביקורת, ולפעמים זה יוצר עיוותים במודל טיסה של אותו מטוס וחוסר דיוק ליכולת ההיסטורית האמיתית של אותו מטוס במודל טיסה. לצוות של Team Dedalus יש יועצים כמו IvanK שהם טייסים במציאות, אך גם במטוסים שלהם נדרשת בדיקה טכנית ברמת המשוואות והפונקציות של הכוחות מודל טיסה ולא רק אישור של היועצים כי "זה נראה לי בסדר".
לצוות הפיתוח של HSFX יש את Aaken, אשר במקצועו הינו מהנדס אווירונאוטיקה העובד בחברת Alenia Aeromacchi, (החברה שמייצרת את ה M-346 "לביא" – מטוס האימון המתקדם הבא של חיל האוויר הישראלי). Aaken אחראי על כל השיפורים והתיקונים שבוצעו במודל טיסה של המטוסים שנמצאים ב HSFX כאשר Expert מופעל. כל המטוסים מאתר SAS שנבחרו להיכנס ל HSFX ראשית כל עוברים את הביקורת של Aaken ומתבצעים בהם תיקונים במודל טיסה במידת הצורך. בנוסף לזה, Aaaken עושה עבודת בדיקה הכוללת שיפורים ותיקונים למטוסים של Team Dedalos, וגם כמה מטוסים עוד מהתקופה של אולג שמזהים בהם אי דיוקים במודל טיסה כאשר עושים בדיקה יסודית והשוואתית לגראפים של ביצועים היסטוריים. השיפורים ותיקונים הללו פעילים אך ורק כאשר מופעל Expert Mode ב JSGME. כאשר ה Expert Mode אינו מופעל מקבלים את המודל טיסה של ה-stock, למעט באותם המטוסים החדשים של HSFX, שאינם קיימים בגירסת stock. כדי לעשות לכם סדר בראש אני מגדיר את stock כרשימת המטוסים שרואים בהתקנה נקייה של 4.12.1 ללא תוספים. אין כאן כדי להלין על היכולות של Team Dedalos והיועצים שלהם, אך יש כמה מקומות בודדים שמצאנו טעיות במודל טיסה ובוצעו בהם תיקונים.
עבודת הבדיקה ועדכון של המודלי טיסה הינה עבודה קשה ומפרכת, ומתקדמת בהתאם ליכולת שלו להקדיש זמן. נכון להיום יש כמות גדולה מאד של מטוסים שעברו תחת הבדיקה ושיפור של Aaken, אך הרשימה שנותרה עדיין ארוכה מאד.
להלן לינק להורדה של דוקומנטציה לגבי שיטת העבודה של Aaken וכל השינויים שהוא מבצע במודל טיסה של המטוסים:
http://www.150gct.it/users/150GCT_Aaken/DocumentationHSFX7_2Sept13.zip
המשך בהודעה הבאה
אני שמח לעדכן בזאת כי הסתיים שלב הפיתוח העיקרי של HSFX v7 Mod התואם לגירסה 4.12.1 של הסימולטור IL-2 Sturmovik 1946.
להלן הצצה לתוכן שיתווסף עם המוד, תסלחו לי שפיצלתי למספר הודעות, מכיוון שיש הרבה תמונות.
כיום אנו נמצאים בשלב של שחרור Beta מספר 01. ה- Beta Testing פתוח לכל מי שירצה להשתתף מהקהילה שלנו.
מי שמעוניין להשתתף ב Beta Testing מוזמן לשלוח אלי בקשה בהודעה פרטית.
מה זה HSFX Mod
בנוסף להיותו מוד שמותאם לטיסות רשת בקמפיין SEOW, עם תכנים ייחודיים של צוות HSFX כגון מטוסים חדשים, קוקפיטים חדשים, Expert Mode, ו-Artillery Barrage (ירי של ארטילריה בכינון עקיף), המוד הזה הינו עבודת איסוף של כל המודים האיכותיים ביותר לסימולטור IL-2 Sturmovik מכמה אתרים וקבוצות כגון SAS, קבוצת Histomod, קבוצת Free Mod, ועוד, והכנסתם לתוך חבילה אחת מרוכזת ומרכזת הן מבחינת תוכן, והן מבחינת קוד. את אוסף המודים השונים אנו הופכים לחבילה אחת וממירים את כל אלפי הקבצים הקטנים של כל מוד בדיד לסביבת קבצי SFS אשר מהווים ספריות native לקוד של IL2. רק ל-Charlie מהצוות של HSFX יש את המפתח שאיתו ניתן להמיר את כל התוספות לקבצי ה SFS של הסימולטור. ללא המפתח הזה שממיר את אלפי קבצי המוד לכמה ספריות SFS בודדות, הסימולטור היה כבר מזמן קורס מרוב התוכן שנוסף....
כידוע לרובכם, הסימולטור IL-2 Sturmovik נמצא איתנו כבר יותר מ 12 שנים ובמהלך הכמה שנים אחרונות "נפרץ באישור" ונפתח חלק גדול מהקוד של הסימולטור כדי לאפשר לאנשים ליצור תוכן חדש ו/או פונקציונאליות חדשה ומורחבת ולהוסיף את מה שיצרו לתוך המשחק. עם זאת, אין כיום שום תהליך לבדיקת איכות כל מוד בדיד, וגם אין בדיקה לגבי דריסה או סתירות בקוד כאשר מכניסים כל מיני מודים שונים ומשונים.
כאן בא לידי ביטוי המומחיות של צוות HSFX. אם זה בבחירה קפדנית ביותר של המודים הכי איכותיים שנבנו כמו שצריך כרכיבים שיתווספו לסימולטור, ועד בדיקה קפדנית ותיקון של הקוד כדי לקבל חוויה מלאה של IL-2 Sturmovik במלוא הפוטנציאל שלו כפלטפורמה שממשיכה להתפתח, כסימולטור שמאפשר טיסה ויציבות במשחקי רשת עם מעל 100 קליינטים משתתפים, עם דגש חזק ליכולת להריץ קמפיינים דינאמיים במנוע SEOW.
בזכות כל מרכיבי ההצלחה ומכפילי ה fun factor הללוIL-2 Sturmovik ממשיך להחזיק בתואר של הסימולטור קרבות אוויר מתקופת מלחמת העולם השנייה בעל התוכן הגדול ביותר שאי פעם פותח בסימולטור, הפופולארי ביותר בעולם, הן בטיסות סינגל ובטיסות רשת עם אנשים מכל העולם שנפגשים מדי ערב בהייפר לובי כדי לטוס ביחד ברשת.
למעשה היום יש כמעט זהות מושלמת בין HSFX ו- Team Dedalus. אפשר לומר שהצוות של HSFX ממשיך איפה ש TD עוצרים, ומפתח את הסימולטור במקומות שלאחרים אין בכלל גישה אליהם, כדוגמאת המודל טיסה ומודל נזק.
אנחנו הקהילה הישראלית נמצאים בלב העשייה והחוויה של המפעל הזה.
אבל לפני שאמשיך, יש לי disclaimer קטן כפי שאומר Matt Wagner בעדכונים שלו:
EVERYTHING IS SUBJECT TO CHANGE
סקירה כללית על גירסהHSFX v7 Mod
גירסה 7 הינה המשך ישיר לגירסה 6 (גירסה נוכחית – 6.0.17) , ומעבר לתכנים החדשים, חלק גדול מהפיתוח היה לבצע את כל ההתאמות הנדרשות לתוכן שיש לנו כבר ב v6 כדי שיתאים לפונקציות החדשות שנתווספו לגירסה 4.12.1 של הסימולטור. עיקר הפונקציות החדשות בגירסה 4.12.1 הדורשים עדכון התוכן של HSFX v6 הינם:
מסך רחב בכל התפריטים.
תפריטים חדשים ב UI המאפשרים שליטה רחבה יותר על כל הפונקציות והקנפוגים של הסימולטור (לא צריך להיכנס ל conf.ini יותר).
פונקציות חדשות של בניית משימות ומפות.
AI שיודע להסיע מהמשטח התנעה אל מסלול ההמראה + סימני דרך צפים שמראים לשחקן אנושי את נתיב הנסיעה של ה AI.
Difficulty Settings חדשים: Ship Padlock, Ground Padlock, & Shared Kills.
הרחבת הפונקציה של פתיחה / סגירה של חופות תא הטייס למטוסים של HSFX Mod .
הוספת מידול של השפעות Mach Drag במודל טיסה ( עוד קצת גרר - רלוונטי רק כאשר מתקרבים למהירות הקול).
הרחבת מודל הנזק בכני נסע / בלמים למטוסים של HSFX Mod. נעשה שיפור למודל הנזק של הסימולטור, הכולל מידול כני נסע של כל המטוסים עכשיו כ-"ישות", כל אחת בפני עצמה. דהיינו מעכשיו יש השפעה לנזק במערכת ההידראולית / פנאומטית על כני הנסע, ועל על כל אחד מהם בנפרד כישות בפני עצמה. יהיו לכן מקרים של כשל רק באחד, או בשניהם, יהיו מקרים של גלגלים שלא יורדים, או שפתאום יורדים (אם נזוק המנגנון נעילת קיפול). יהיו מקרים שיורדים ולא ננעלים (לוודא 3 ירוקים לפני נחיתה!). במקרה של גלגלים שירדו אך לא ננעלו יש "לנענע" את הכנפיים ימינה / שמאלה ו/או משיכה חזקה ורגעית בסטיק כדי ליצורG חיובי חזק לרגע כדי לגרום למנגנון הנעילה של כני הנסע להינעל במצב DOWN, ולקבל את האור הירוק בהתאם. יהיו מקרים של נזק בהם תצטרכו להוריד ו/או להעלות את כני הנסע עם ידית קיפול ידני, וכו'. גם הבלמים נכנסו לתוך המודל נזק המשופר. אובדן ההידראוליקה עקב נזק בקרב יתכן שתגרום לאובדן יכולת בלימה ברוב המטוסים.
אפקטים חדשים מאת xNevikKx:
ניתן לסרטון לדבר במקום מילים:
ניתן לראות את כל האפקטים בערוץ יוטיוב של xNevikKx
http://www.youtube.com/user/xNevikKx/videos
עדכון מודל טיסה (FM) מאת Aaken
מאז ש IL2 עבר לידיהם של Team Dedalos ולמעשה מאז שאולג כבר לא מעורב בפיתוח אין מהנדס אווירונאוטיקה שמתמחה במודול של אווירודינאמיקה וזרימה, המסוגל לבצע בדיקה סיסטמית ואיכותית למודל טיסה של המטוסים שהתווספו לסימולטור. נכון להיום היצירה של מודל טיסה עבור מטוס חדש מתבצע ללא כל ביקורת, ולפעמים זה יוצר עיוותים במודל טיסה של אותו מטוס וחוסר דיוק ליכולת ההיסטורית האמיתית של אותו מטוס במודל טיסה. לצוות של Team Dedalus יש יועצים כמו IvanK שהם טייסים במציאות, אך גם במטוסים שלהם נדרשת בדיקה טכנית ברמת המשוואות והפונקציות של הכוחות מודל טיסה ולא רק אישור של היועצים כי "זה נראה לי בסדר".
לצוות הפיתוח של HSFX יש את Aaken, אשר במקצועו הינו מהנדס אווירונאוטיקה העובד בחברת Alenia Aeromacchi, (החברה שמייצרת את ה M-346 "לביא" – מטוס האימון המתקדם הבא של חיל האוויר הישראלי). Aaken אחראי על כל השיפורים והתיקונים שבוצעו במודל טיסה של המטוסים שנמצאים ב HSFX כאשר Expert מופעל. כל המטוסים מאתר SAS שנבחרו להיכנס ל HSFX ראשית כל עוברים את הביקורת של Aaken ומתבצעים בהם תיקונים במודל טיסה במידת הצורך. בנוסף לזה, Aaaken עושה עבודת בדיקה הכוללת שיפורים ותיקונים למטוסים של Team Dedalos, וגם כמה מטוסים עוד מהתקופה של אולג שמזהים בהם אי דיוקים במודל טיסה כאשר עושים בדיקה יסודית והשוואתית לגראפים של ביצועים היסטוריים. השיפורים ותיקונים הללו פעילים אך ורק כאשר מופעל Expert Mode ב JSGME. כאשר ה Expert Mode אינו מופעל מקבלים את המודל טיסה של ה-stock, למעט באותם המטוסים החדשים של HSFX, שאינם קיימים בגירסת stock. כדי לעשות לכם סדר בראש אני מגדיר את stock כרשימת המטוסים שרואים בהתקנה נקייה של 4.12.1 ללא תוספים. אין כאן כדי להלין על היכולות של Team Dedalos והיועצים שלהם, אך יש כמה מקומות בודדים שמצאנו טעיות במודל טיסה ובוצעו בהם תיקונים.
עבודת הבדיקה ועדכון של המודלי טיסה הינה עבודה קשה ומפרכת, ומתקדמת בהתאם ליכולת שלו להקדיש זמן. נכון להיום יש כמות גדולה מאד של מטוסים שעברו תחת הבדיקה ושיפור של Aaken, אך הרשימה שנותרה עדיין ארוכה מאד.
להלן לינק להורדה של דוקומנטציה לגבי שיטת העבודה של Aaken וכל השינויים שהוא מבצע במודל טיסה של המטוסים:
http://www.150gct.it/users/150GCT_Aaken/DocumentationHSFX7_2Sept13.zip
המשך בהודעה הבאה
its not a bug, its a design feature
נערך לאחרונה: לפני 12 שנים
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
[/align]
