חדרי קודש יש בבית הכנסת. לא צריך לערבב מין שאינו במינו.
יש כאלה שמטיסים בתחתונים, יש כאלה במכנסי התעמלות ויש כאלה שלא פותחים סימולטור לפני שעלו על סרבל. והמהדרין עולים על חולצה לבנה, 4 פסים זהובים על הכתפיים ועניבה.
זה כל הכיף שכל אחד עושה מה שבכיף שלו. ואין כללים. בסימולטור אפשר להטיס מטוסי נוסעים סילוניים לא בטיסת מכשירים, או לנווט עם GPS במקום עם FMS, או רחמנא ליצלן לא לטוס בנתיבי המכשירים או נתיבי התובלה הנמוכים. הכל מותר, וזה מה שיפה. יש שאוהבים את האתגר שבלימוד מערכות, האתגר שבטיסה קרוב ככל האפשר למציאות ויש כאלה שנהנים פשוט לטוס משדה לשדה ולהכיר את העולם. הכל לגיטימי וקביל, אין טוב יותר מהאחר, או קדוש יותר מהאחר. לטעמי, כמובן.
ועניין נוסף לגבי עבודה עם GPS:
תצטרך, עומרי, להיכנס להגדרות לצורך הגדרת מקשים ולהגדיר קיצור מקשים ל: GPS/NAV toggle זה יאפשר לך להגיד לסימולטור להשתמש ב-GPS לניווט במקום במקלט הרדיו. בד"כ יש כפתור GPS/NAV שמזיזים אותו ל-GPS. אבל כאן אין אותו, ותצטרך להשתמש בקיצור מקשים. מאחר שנדמה לי שהוא לא מוגדר כדיפולט, תצטרך אתה בעצמך להגדיר אותו.
אגב שאר קיצורי המקשים לטייס האוטומטי הם:
תצטרך את ה-Master ואת מוד ה-NAV (מקשים Z ו-CTRL+N).
בלי קשר לטיסה עם GPS, כדאי שתתחיל במקביל (בלי שזה ימנע ממך לטוס) גם קצת להכיר טוב יותר FMC כי כאמור זו הדרך המקובלת לנווט במטוסים מתקדמים כולל מטוסי נוסעים ומטוסי מנהלים ועוד. ובמקום להוסיף GPS לכל מטוס מתקדם, פשוט תלמד את המקור.
מולי
