זה מה שאני מנסה הבעיה היא שברגע הניתוק במידה והקיזוז אינו מדוייק על המילימטר המסוק בורח עד ליישור. ובלי קשר היו הרבה נסיונות עד שהצלחצי להתכוונן לקצב המוזיקה 🙂
אתה צריך להכניס רגל באופן קבוע בשביל לתקן את כיוון האף, אם אתה כן רוצה לקזז יותר טוב, אז אתה מתקן קיזוז בשביל שיהיה לך יותר נוח, תוך כדי טיסה. ואז יש פחות לחץ על הדוושות, אבל עדיין חייב לתקן רצוף עם רגל.
מוביל בית הספר לטיסה במגמת מסוקים בסימולטור DCS World
