עצירת מטוס

שלום!
אמרו לי שבאמיתי וגם בסימולטור לא מפעילים ברקסים בזמן נגיעה רק היפוך מנועים וספוילרים.
זה נכון כיוון שלא הצלחתי לעצור ללא מעצורים?

מי אמר לך את זה?
אולי הוא התכוון שכשאתה נוגע במסלול קודם להוריד ספוילרים והיפוך דחף ורק אז ברקסים

אבל בעיקרון אתה לא יכול לנחות בלעדיהם, כי אם יכולת, הם לא היו קיימיים
😛

אני מיתכוון לפרקינג ברקס, וסבא שלי אמר לי את זה שהוא עד אכשיו עבד בתעשייה אווירית בבן גוריון.

אההה פרקינג בריקס זה סיפור אחר לגמרי
אתה אמור, מסוגל, וחיב לעצור בלעדיהם
אם לא, או שלא הפעלת את הברקסים הרגילים עד הסוף, או שלא הפעלת היפוךעד הסוף, או שנחתת קרוב מידיי לסוף המסלול.
בכל מקרה, סבא שלך צדק, פרקינג בריקס כשמם כן הם:מפעילים אותם אך ורק בחנייה.

תקרא קצת מדריכים זה לא יזיק.

תדע לך שקיים דבר כזה שנקראה auto brake,
בעיקרון , טייסים שמים אותו בדרך כלל על 2 או 3
בתור התחלה שים את זה על Max
לפני המראה שמים אותו ב RTO , למקרה ואתה רוצה לבטל המראה.
אני מצרף לך תמונה ( ישנה מהסבר אחר) שתוכל לראות איך הוא נראה בתא טייס של ה 737-800 הדיפולטי,
הוא נמצא מתחת לריבוע האדום.



כמובן שמתמשים גם בהיפוך דחף עד למהירות 60 קשר,
וספוליירים.

תודה זה עזר.

היכן נמצאת באירבוס?
❓

באירבוס זה נמצא כאן (מסומן באדום) :

תודה והיכן זנמצא בדיפלוטי?
אני מישתמש עם הדיפלוטי.

בדיפולטי זה נמצא כאן (מסומן באדום):

תודה רבה רבה!!!
זה עובד ❗ 😄

מצטער ז הלא עובד אן אפשרות ללחוץ על הכפתור רק להוזיז איזה מתג.

the-pilot, מאיפה יש לך את הסינר הזה? האם הוא אומר לך מתי לעצור שאתה על הפס של השרוול?

זה נמצא בסינרים מקצועים לפי מה שאני רואה הוא נמצא בבן גוריון של אירוסופט יש את זה בכל שדות התעופה המקצועים שלהם ושל חברות נוספות החבל הוא שהם עולים כסף.

אה.