עזרה....למבינים בלבד!!!! - פורומים - פריפלייט  
שם משתמש:

סיסמא:

  הירשם
באתר 45 גולשים:
42 אורחים ו-3 חברים!
   לחץ כאן על מנת להפוך את פריפלייט לעמוד הבית   לחץ כאן להוסיף את פריפלייט למועדפים   צפה והשתמש ב-RSS 2.0   טימספיק סימולטורים פריפלייט
עמוד הבית פורום סימולטורים גלריה הורדות סימולטורים מדריכים סימולטורים טייסות פעילות חנות קהילתית

  פורום סימולטורים פריפלייט

  פורום טייסות     לארכיון הפורום


חוקי הפורוםחוקי הפורום  חיפושחיפוש  קבוצות משתמשיםקבוצות משתמשים   התחברהתחבר

 עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 -> עזרה....למבינים בלבד!!!!

שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה
צפה בנושא הקודם :: צפה בנושא הבא  
מחבר הודעה
רעם
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/05/2005
הודעות: 69

הודעהנשלח: 12:47 ,23 יולי 2006, א'    כותרת הודעה: עזרה....למבינים בלבד!!!! תגובה עם ציטוט

כשאני רוצה להפציץ במצב CCIP/CCRP מצבים של הפצצה אוויר קרקע מגובה רב ונמוך הטילים לא משתחררים לי......אני צריך לבטל אפשרות בשם enable wind alloft מישהו יודע איך מבטלים או איפה זה נמצא???
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 13:17 ,23 יולי 2006, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

רגע אחד...שאני אבין...אתה רוצה לשחרר טילים עם ccip או ccrp?
לפני שאתה תבטל את זה תהייה בטוח שאתה לא עושה משהו לא נכון...כי בעיקרון אנשים מפעילים את האפשרות כדי שיהיה יותר קשה לזרוק פצצות במודים אלו ובדר"כ זה לא מאופשר אלא צריך להפעיל את זה
בכל מקרה אני יודע שיש קובץ ספציפי לגבי זה....אני אחפש את זה ואני אשלח לך הודעה לגבי זה
אבל שוב בדר"כ האפשרות ברירת מחדש היינה לא עובדת ויותר קל לזרוק את הפצצות
תבדוק שאולי אתה לא עושה משהו נכון
* שינויי הנתון נכון לגבי AF אבל אני לא בטוח לגבי פאלקון 4
תנסה לחפש בתיקייה של פאלקון קובץ עם סיומת .cfg אולי באחד הקבצים אתה תמצא את האפשרות
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
רעם
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/05/2005
הודעות: 69

הודעהנשלח: 15:49 ,23 יולי 2006, א'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הצלחתי בסוף להטיל היה צריך לבחור ב CCIP במחשב אבל שאני מטיל את הפפצות איפה שבא לי ואני יוצא לזויות החוצה לא רואיםאת הפיצוץ למה??? זה פאק במשחק???
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
i_hawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2519
מיקום: ב"ש

הודעהנשלח: 7:17 ,24 יולי 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

לא חושב שצריך לבטל את Winds Aloft , זאת בדיוק המטרה כשאתה במוד CCRP, למנוע הטלה אם יש רוח צידית שתמנע פגיעה. מחייך

אם אתה רוצה להטיל ב"כוח" פשוט תטיל ב CCIP, הכי פשוט, הכי נוח.


Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
silentbob
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/06/2005
הודעות: 130

הודעהנשלח: 10:08 ,24 יולי 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

הבעיה שלך לא קשורה ל wind aloft.
מה שאתה צריך לעשות זה לכוון את המרעום (AD) של הפצצה ל - 0 שניות או מספר קטן אחר. נגיד, לא יותר מ 1 שניות. (הדיפולט הוא 4 אם אני לא טועה). המרעום מורה לפצצה מתי להידרך. אם הורית לפצצה להידרך אחרי 4 שניות ושיחררת אותה מגובה נמוך מדי, היא תפגע בקרקע לפני שהספיקה להידרך ולכן לא תראה פיצוץ. כיוון ל 0 שניות יורה להידרך מיד עם השחרור שלה מכן החימוש. כך, גם אם אתה משחרר מגובה מאוד נמוך הפצצות יתפוצצו לך. אתה רק צריך להיזהר מרסיסים, לכן מיד אחרי השחרור תמשוך חזק הצידה.
כמו כן אם אתה מתכוון לשחרר פצצות ברזל מגובה נמוך, עדיף להשתמש בפצצות עם גרר גבוה כמו למשל BSU-49/50 ולא חלקות כמו סדרת ה MK.

SB
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
i_hawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2519
מיקום: ב"ש

הודעהנשלח: 14:12 ,24 יולי 2006, ב'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

silentbob כתב:
הבעיה שלך לא קשורה ל wind aloft.
מה שאתה צריך לעשות זה לכוון את המרעום (AD) של הפצצה ל - 0 שניות או מספר קטן אחר. נגיד, לא יותר מ 1 שניות. (הדיפולט הוא 4 אם אני לא טועה). המרעום מורה לפצצה מתי להידרך. אם הורית לפצצה להידרך אחרי 4 שניות ושיחררת אותה מגובה נמוך מדי, היא תפגע בקרקע לפני שהספיקה להידרך ולכן לא תראה פיצוץ. כיוון ל 0 שניות יורה להידרך מיד עם השחרור שלה מכן החימוש. כך, גם אם אתה משחרר מגובה מאוד נמוך הפצצות יתפוצצו לך. אתה רק צריך להיזהר מרסיסים, לכן מיד אחרי השחרור תמשוך חזק הצידה.
כמו כן אם אתה מתכוון לשחרר פצצות ברזל מגובה נמוך, עדיף להשתמש בפצצות עם גרר גבוה כמו למשל BSU-49/50 ולא חלקות כמו סדרת ה MK.

SB


נראה לי שהייתה פה אי הבנה של הבעיה. מחייך

Winds Aloft עד כמה שאני יודע יכול להיות קשור לבעיות של שחרור פצצות. לעומת זאת ההשהייה של המרעום קשורה להתפוצצות הפצצות בעת הפגיעה במטרה. ההסבר שלך 100% רק שזה לא קשור ל Winds Aloft ולבעיות עם שחרור הפצצות.אתה נראה לי קצת עירבבת בין השניים, יכול מאוד להיות שיש פה 2 בעיות ולא 1:

1. Winds Aloft מונע שחרור פצצות ב CCRP בגלל רוח צידית חזקה מידי (יכול להיות שיש באג
בפאלקון)

2. בעיית התפוצצות הפצצות בעת הפגיעה במטרה. דרך אגב ברירת המחדל של המרעום עם
פצצות ברזל הוא 6.0 שניות, הכי טוב זה לכוון אותו ל 1.0 ככה לא תהיה בעיה.


Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
silentbob
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 19/06/2005
הודעות: 130

הודעהנשלח: 18:38 ,27 יולי 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

1. עד כמה שהבנתי הבעיה היתה שהוא לא ראה פיצוץ כמו שנכתב:
"הצלחתי בסוף להטיל היה צריך לבחור ב CCIP במחשב אבל שאני מטיל את הפפצות איפה שבא לי ואני יוצא לזויות החוצה לא רואיםאת הפיצוץ למה??? זה פאק במשחק???"
זה יכול לנבוע רק מבעית מרעום.
2. בעיה של שחרור פצצות יכולה לנבוע מכמה סיבות, למשל, אם הוא לוחץ על הפיקל לחיצה קצרה מדי ולא מחכה לשיחרור עצמו (בשחרור ccrp וגם ccip צריך לחכות בלחיצה עד השיחרור ולא לעזוב)
3. wind aloft, אפשר להפעיל את הפונקציה הזאת דרך ה Config editor

SB
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 20:43 ,27 יולי 2006, ה'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

silentbob,
אם אני זוכר נכון במצב שאתה צריך להחזיק את הפיקל כל הזמן במצב ccip מושהה
אם היעף של ccip מתבצע כמו שצריך והזווית צלילה היינה הזווית הנדרשת מספיק לשים את הפיפר על המטרה וללחוץ פעם אחת על הפיקל והפצצות נזרקות....
אני מסכים שבccrp כן צריך להחזיק את הפיקל על לנפילת הפצצות
תקן אותי אם אני טועה
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
i_hawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2519
מיקום: ב"ש

הודעהנשלח: 0:28 ,28 יולי 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

sagid, נראה לי שזה מה שהוא התכוון מבלי להכנס לקטע של הזוית צלילה. גם ב CCIP ניתן לומר בצורה הכי פשוטה שאתה צריך להחזיק את הפיקל עד שהפצצות משתחררות שמח מאד


Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
sagid
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/09/2005
הודעות: 1078
מיקום: קריות

הודעהנשלח: 1:12 ,28 יולי 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

i_hawk, כי יש הבדל בין הדברים.....
אף פעם לא יצא לי להחזיק את הפיקל במוד ccip
אני חושב שעדיף להתחיל יעף בגובה קצת יותר גבוה וזווית תקיפה יותר גבוהה
אבל מה זה משנה בקטנה..... שמח מאד
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
Shnizel
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 21/06/2005
הודעות: 1554

הודעהנשלח: 11:20 ,28 יולי 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

ומה אם הוא בכלל לא לחץ על המסטר ארמ?
ושגיא כשאתה אומר זווית תקיפה אתה מתכוון לזווית שבא הכנפיים תוקפות את האוויר שבא ממולן או הזווית שתוקפים בה את המטרה?


!No Shnizel?No B&Z
Pilot that counts on missiles will die by the gun
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
i_hawk
טיסות סדירות



הצטרף בתאריך: 02/06/2005
הודעות: 2519
מיקום: ב"ש

הודעהנשלח: 14:06 ,28 יולי 2006, ו'    כותרת הודעה: תגובה עם ציטוט

sagid כתב:
i_hawk, כי יש הבדל בין הדברים.....
אף פעם לא יצא לי להחזיק את הפיקל במוד ccip
אני חושב שעדיף להתחיל יעף בגובה קצת יותר גבוה וזווית תקיפה יותר גבוהה
אבל מה זה משנה בקטנה..... שמח מאד


אם לא יצא לך תנסה להטיל כשהמטוס פחות או יותר מאוזן ביחס לקרקע ותראה.......

דרך אגב זוית תקיפה זה באמת הזוית שבה הכנפיים תוקפות את האויר. נראה לי שזו גם הזוית שבין הנקודה שאליה מכוון האף לבין כיוון ההתקדמות של המטוס בפועל. למשל בנחיתה אתה צריך להיות עם ה F-16 בזוית תקיפה 11 מעלות, אפשר להרגיש את זה לפי ההבדל בין הנקודה שאתה "מצביע" אליה עם האף על הקרקע (קדימה) לבין הנקודה שאליה מתקדם המטוס (קדימה ולמטה לכיוון המסלול).
בכלל במהירויות נמוכות ובקרבות אויר כשמבצעים תמרונים קרוב להזדקרות זוית התקיפה תהיה גבוהה יחסית.


Asus Z-390 Prime MB, Core i7 9700K, HyperX 2x16GB 3466MHz DDR4, GTX-1060 3GB, 1TB Crucial MX500 SSD + 1TB storage, Saitek X-55 HOTAS, TIR4 pro, Dell U2412M 24'', flying at 1920x1200
חזור למעלה
טיסה לפרופיל הטייס שלח הודעה פרטית לטייס
הצג הודעות קודמות:   
שליחת הודעה חדשה   תגובה להודעה    עמוד ראשי -> פאלקון 4.0 כל הזמנים הם שעון ישראל (GMT + שעתיים)
עמוד 1 מתוך 1

 

עבור:   
אתה לא יכול לשלוח הודעות בפורום זה
אתה לא יכול להגיב להודעות בפורום זה
אתה לא יכול לערוך את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול למחוק את הודעותיך בפורום זה
אתה לא יכול להצביע למשאלים בפורום זה



ניווט מהיר
דף הבית
פורומים
גלריית התמונות
גלריית הסרטונים
הורדות
מדריך טיסה
טייסות
משחקי אונליין
סיפורי טייסים
חנות קהילתית
עשרת הגדולים
דירוג ההורדות
סקרים באתר
אינדקס אתרים
זיכרון והנצחה
הודעות פרטיות
החשבון שלי
פורום סימולטורים
תעופה וביטחון
הצעות לשיפור
מועדון הטייסים
קנה ומכור
סקינרים
חומרה / חומרה ביתית
מתגייסים
פאלקון 4.0
פאלקון אלייד פורס
לומאק / בלק שארק
אחר / נוסטלגיה
אי אל 2
בית ספר לטיסה
פלייט סימולטור
תעופה קלה
טיסנים
ארמד אסולט
רד אורקסטרה
סימולטורים מרכזיים
פלייט סימולטור
פאלקון אלייד פורס
פאלקון 4.0
סטרייק פייטרס
לומאק
כוכב כחול
חיל האוויר האמריקני
חומרה ביתית
בלק שארק
ארמד אסולט
אי אל 2
צור קשר ומידע נוסף
צור קשר
המלץ עלינו
רשימת חברים
קשר אלינו
נושאים באתר
מפת האתר
חיפוש
RSS 2.0
פרסם באתר
תרומה לאתר



© כל הזכויות שמורות לאתר פריפלייט - אתר הסימולטורים מספר 1 בישראל! ©
זמן טעינת הדף: 0.07 שניות