#1
·
לפני 13 שנים
לפני יותר מחצי שנה התחלנו לכתוב מחשבון דלק שיעזור בפישוט חישובי דלק לגיחה.
במשך תקופה ארוכה נוכחנו לדעת שהבסיס לחישובים הוא מוצק ונותן הערכה טובה לכמות הדלק שתידרש לגיחה.
אך במשך הזמן גילינו שיש בחישוב הזה סטיות גדולות קצת יותר ממה שהערכנו מלכתחילה עקב הערכת צריכת דלק לא נכונה.
במפגש הטייסת האחרון לפני מס' ימים בין הבירות, הגענו למסקנה שהגיע הזמן לשפצר אותו קצת כדי שחישובי הדלק יהיו קרובים יותר למה שאנחנו רואים בפאלקון.
אז לקחנו את זה שלב קדימה, טבלאות צריכת הדלק עודכנו ע"מ לכלול גרר מטענים חיצוניים. וצורת החישוב שונתה קצת כדי לקחת את הנתונים הנוספים בחשבון.
זה לא נועד להחליף את הWDP, אבל זה בהחלט הרבה יותר זריז ומאפשר לקבל מושג מהיר על כמויות הדלק שידרשו לטיסה.
אתם מוזמנים להציץ ולבדוק - וכמובן לתת תיקונים אם אתם מוצאים משהו (באג או שגיאת כתיב)
http://files.108vfs.org/fuel_calc/
עדכון - 5.9.2013
מחשבון הדלק עודכן
- נוסף מוד הזנת מרחק חדש, הוא עכשיו ברירת המחדל (ניתן לחזור לתצורה הישנה אם רוצים)
- נוסף מתאר טיסה חדש (420 קשר בגובה נמוך).
- תוקנו מס' באגים בקוד התדלוק האוירי
- נתווספו "מטעמי עיניים" (eye candies) 🙂
במשך תקופה ארוכה נוכחנו לדעת שהבסיס לחישובים הוא מוצק ונותן הערכה טובה לכמות הדלק שתידרש לגיחה.
אך במשך הזמן גילינו שיש בחישוב הזה סטיות גדולות קצת יותר ממה שהערכנו מלכתחילה עקב הערכת צריכת דלק לא נכונה.
במפגש הטייסת האחרון לפני מס' ימים בין הבירות, הגענו למסקנה שהגיע הזמן לשפצר אותו קצת כדי שחישובי הדלק יהיו קרובים יותר למה שאנחנו רואים בפאלקון.
אז לקחנו את זה שלב קדימה, טבלאות צריכת הדלק עודכנו ע"מ לכלול גרר מטענים חיצוניים. וצורת החישוב שונתה קצת כדי לקחת את הנתונים הנוספים בחשבון.
זה לא נועד להחליף את הWDP, אבל זה בהחלט הרבה יותר זריז ומאפשר לקבל מושג מהיר על כמויות הדלק שידרשו לטיסה.
אתם מוזמנים להציץ ולבדוק - וכמובן לתת תיקונים אם אתם מוצאים משהו (באג או שגיאת כתיב)
http://files.108vfs.org/fuel_calc/
עדכון - 5.9.2013
מחשבון הדלק עודכן
- נוסף מוד הזנת מרחק חדש, הוא עכשיו ברירת המחדל (ניתן לחזור לתצורה הישנה אם רוצים)
- נוסף מתאר טיסה חדש (420 קשר בגובה נמוך).
- תוקנו מס' באגים בקוד התדלוק האוירי
- נתווספו "מטעמי עיניים" (eye candies) 🙂
נערך לאחרונה: לפני 12 שנים · 2 עריכות

