Be A Good Wingman

tanit האחד והיחיד שיחרר סרטון חדש כדאי לצפות
http://www.youtube.com/watch?v=xE7P4E7X__s&feature=g-u-u

מעניין שכל הטיסה אין ישיבה במבנה אלא כמעט רדיפה מאחורי המוביל.
רוב הזמן המבט מופנה קדימה, למרות שבאויר אין כל כך במה להתנגש ויש עולם שלם של דברים שיכולים להגיע מכל הכיוונים.
ביציאה מהתקיפה אין שבירות נגד טילים כלל ויש אירוע חביב של כמעט התנגשות בין מטוס אחר מהמבנה למצלם, אולי שלוש או ארבע.
ממחיש היטב את הבעיה שלי עם הסימולטור הזה, הקושי לשמר קשר עין עם מטוסי המבנה. גם איתור דברים אחרים במבט רגיל מהתא קשה מאוד, למרות שבמציאות איתור של רכב בשטח לא יער הוא אפשרי מאוד בתנאי יום עד גובה 8000 בוודאי ולעתים אף יותר.

נכון היה שם איזה קטע הזוי שפתאום הוא מופיע לו משום מקום...לא טס בסימ הזה לכן לא יכול לחוות דעה.

דווקא BMS בכל מה שנוגע לכלי טייס די מוצלח, אם אתה יודע איפה לחפש מטוס, אתה תמצא אותו.

שמירת המבנה כל אורך הסרטון הזו היא "מוזרה" (בהעדר הגדרה אחרת), לא שאני מומחה גדול, אבל כפי שרגב ציין, בכל הטיסה הזו המבט היה נעול קדימה, לא היה מאמץ לחפש מטוסים אחרים, או אפילו את הטילים ששוגרו עליהם. הישיבה במבנה היתה בפינה שהמוביל לא יכול לראות אותו בכלל.

והמראה במבנה, הגם שנפוצה מאוד בעולם הסימולטורים אינה נפוצה כלל במציאות. ממליץ לחפש ולקוא את הספר "Vipers in the Storm". ספר שנכתב ע"י טייס F16 מחא"א, שמתאר את הרפתקאותיו במלחמת המפרץ. יש שם הרבה מאוד פרטים מעניינים.

אחלה ספר...