#1
·
לפני 13 שנים
אספתי כמה מהירויות שימושיות לזירו המשמש אותנו לשלב הבסיסי:
Vy(מהירות לשיעור טיפוס מיטבי): 200קמ"ש [בערך 110 קשר]
מהירויות הזדקרות, 50% דלק, חימוש סטנדרטי:
Vs1(מהירות הזדקרות בקונפיגורציה נקייה-גלגלים ומדפים למעלה): כ-120 קמ"ש [65 קשר]
Vs0(מהירות הזדקרות בקונפיגורציית נחיתה-גלגלים בחוץ ומדפים ב-Landing) : כ-110 קמ"ש [60 קשר]
ניתן לגזור מ-Vs0 את מהירות הפיינל כ-1.3 מה-Vs0 היינו מהירות גישה מינימאלית(50% דלק): 150 קמ"ש [80 קשר]
Vl/d (מהירות ליחס גלישה מיטבי/למרחק גלישה מקס' בלי מנוע): 170 קמ"ש [90 קשר]
Corner Speed(מהירות לשיעור פנייה מקסימאלי בלי מדפים): 265 קמ"ש [145 קשר]
כלל אצבע לחישוב שיעור הנמכה בגישה הסופית: חלוקת מהירות הגישה ב-3 תיתן הערכה לשיעור ההנמכה המתאים לפיינל(ב-מטרים לשניה). לדוגמא אם אנו מנמיכים בפיינל ב-160 קמ"ש, נציץ למד שיעור הנמכה וטיפוס(VSI) ונוודא שהמחוג בסביבות 5 מ'לשניה הנמכה, וב-180 קמ"ש נוודא 6 מ' לשניה.
המהירויות ניתנות גם בקשרים כי מד המהירות בזירו הוא בקשרים.

המרת קמ"ש לקשרים מתקבלת ע"י חלוקה ב-2 (280 קמ"ש הם בקירוב 140 קשר)
המרת גובה ברגל למטרים מתקבלת ע"י חלוקה ב-3 (3,300 רגל הם בקירוב 1,100 מטרים)
לקבלת המרה הפוכה מכפילים(במקום לחלק) בפקטור ההמרה.
Vy(מהירות לשיעור טיפוס מיטבי): 200קמ"ש [בערך 110 קשר]
מהירויות הזדקרות, 50% דלק, חימוש סטנדרטי:
Vs1(מהירות הזדקרות בקונפיגורציה נקייה-גלגלים ומדפים למעלה): כ-120 קמ"ש [65 קשר]
Vs0(מהירות הזדקרות בקונפיגורציית נחיתה-גלגלים בחוץ ומדפים ב-Landing) : כ-110 קמ"ש [60 קשר]
ניתן לגזור מ-Vs0 את מהירות הפיינל כ-1.3 מה-Vs0 היינו מהירות גישה מינימאלית(50% דלק): 150 קמ"ש [80 קשר]
Vl/d (מהירות ליחס גלישה מיטבי/למרחק גלישה מקס' בלי מנוע): 170 קמ"ש [90 קשר]
Corner Speed(מהירות לשיעור פנייה מקסימאלי בלי מדפים): 265 קמ"ש [145 קשר]
כלל אצבע לחישוב שיעור הנמכה בגישה הסופית: חלוקת מהירות הגישה ב-3 תיתן הערכה לשיעור ההנמכה המתאים לפיינל(ב-מטרים לשניה). לדוגמא אם אנו מנמיכים בפיינל ב-160 קמ"ש, נציץ למד שיעור הנמכה וטיפוס(VSI) ונוודא שהמחוג בסביבות 5 מ'לשניה הנמכה, וב-180 קמ"ש נוודא 6 מ' לשניה.
המהירויות ניתנות גם בקשרים כי מד המהירות בזירו הוא בקשרים.

המרת קמ"ש לקשרים מתקבלת ע"י חלוקה ב-2 (280 קמ"ש הם בקירוב 140 קשר)
המרת גובה ברגל למטרים מתקבלת ע"י חלוקה ב-3 (3,300 רגל הם בקירוב 1,100 מטרים)
לקבלת המרה הפוכה מכפילים(במקום לחלק) בפקטור ההמרה.
מולי