83 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פאלקון 4.0 צוק'ס
דיון

צוק'ס

16 הודעות 2,410 צפיות לפני 14 שנים
#1 · לפני 14 שנים
שלום לכולם
אני לאחר שאני מניע את המטוס בעזרת סרטון זה
http://www.youtube.com/watch?v=UcsnhZlW_l0

כאשר הוא אומר שהוא מסיר את הצוקס הוא מדבר בקשר ומסיר את הצוקס....
עכשיו שאני מנסה לעשות זאת אני לוחץ על T בקיבורד...
ומפה המספרים לא עובדים
זאת אומרת שאם אני ילחץ על אופציה לא פועלת זה יסגור את החלון בכל מקרה ולא יעזור .
כמו כן גם כאשר אני לוחץ על TAXI או צוקס או בדיקת QNH אני לא מקבל תגובה
ובנוסף הצוקס לא יורדים מבי הגלגלים...
בדקתי בהגדרות ואני לא מוצא שם דבר הקשור למילה CHOCKS
או הפעלה והסרה של זה ...
אני ניסיתי ללחוץ SHITF ALT CNTL + 8 5 אני לוחץ על המפסר וזה לא מפעיל אותו
חוץ מלצאת מהחלון

אשמח לקבל עזרה .
עמית
#2 · לפני 14 שנים
היי עמית,
הכפתור t משמש לדבר עם מגדל הפיקוח.
בשביל לקבל תשובה מהמגדל צריך להגדיר את התדר שלו.
הכי עדיף לפני טיסה, ב data link.
*לכל בסיס תדר אחר

בהצלחה.
#3 · לפני 14 שנים
gnhrkcht כתב/ה:היי עמית,
הכפתור t משמש לדבר עם מגדל הפיקוח.
בשביל לקבל תשובה מהמגדל צריך להגדיר את התדר שלו.
הכי עדיף לפני טיסה, ב data link.
*לכל בסיס תדר אחר

בהצלחה.


תודה , אבל אני לא יודע איפה להגדיר תדר ? בdata link קיימים המספרים לתדר ?
אם אפשר תמונות זה יהיה ממש טוב
#4 · לפני 14 שנים
זה הוסבר לפני מספר דיונים דפדף ותיראה
דעתי אבל שבמידה ואתה לא נודע הוא מישתמש בדיפולט שמוגדר בסימ/שטח לאותו בסיס (החברים פה יתקנו אותי במידה ואני טועה)

מה גם שמידע ולא תטען את קלטת ה DATA דרך חלון ה DTE בתוך הMFD לא יטענו לך ערוצי התקשורת ירוק/אדום ולא יהיה לך כל קשר למיגדל
כמו כן שים לב בפאנל שמאל שבורר הווליום של COM1/2 בגובה גבוה
#5 · לפני 14 שנים
לא Data-link. אלא Data Cartridge (DTC)

בכל מקרה, עם ווליום אפשר לשחק. החשוב הוא ששני המכשירים יהיו פעילים.
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#6 · לפני 14 שנים
אחי אתה יכול לתת לי קצת מידע על Data Cartridge ? ואיך אני משתמש או מה אני עושה איתו ?
אני כבר משתגע אני עשיתי אותו דבר כמו במדריך בדיוק בסירטון ובדקה 12:22 הוא אומר משהו על זה אבל אני לא מבין מה אני צריך לעשות כדי שהמגדל פיקוח יתחיל לדבר איתי ..
תודה רבה
#7 · לפני 14 שנים
תדליק את כל האווניקה בפאנל הכי ימיני ושים לב שאתה מדליק גם את ה mfd אחרי זה גש לחלון ה dte בmfd השמאלי ולמעלה תלחץ על loud משם כוון את בורר הרדיו ל boute ושים לב שcom 1 w ו2 על גבוהה. עדכן משם מה הסטטוס שלך
#9 · לפני 14 שנים
אספי, ככה באמצע תדריך מצלצלים פלאפונים, צריך להשאיר מישהו שבת
לגרז צירי גלגלים בסופה.
Watch You'r Six You'r Ass Is On Fire
#10 · לפני 14 שנים
טוב אז ככה.... בנוסף לזה . לא משנה על מה אני ילחץ לדבר על המגדל לדבר עם המתדלקים .... הכפתורים של זה לא תקינים או עובדים .......
אני לוחץ זה סוגר את המסך ולא מראה שום תגובה ...
#11 · לפני 14 שנים
Controls and Data Cartridge :

http://www.youtube.com/watch?v=2BQVD-SbEcY

יש למשתמש הזה (tanit) הרבה סרטונים שיעזרו לך.

אנחנו מעודדים לימוד עצמי, אז תקרא גם את ה pdf ' ים
תתחיל מהתיקיה הזאת :

C:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\1 - Falcon 4.0 Original Manual

מהקובץ הזה :Falcon 4.0 Original Manual

בהצלחה !
נערך לאחרונה: לפני 14 שנים
#13 · לפני 14 שנים
בכדי לחזור למכמ אתה צריך ללחוץ על dte. למטה ומשם לבחור איזה חלון אתה רוצה. אני שם לב שאתה לא הכי מכיר את חלונות הmfd בפאלקון. סתכל במדרחכים בפורום יש מדריך מלא של 108 על זה. ליאור אותנו לימדו בחייל האוויר לא לנטוש חבר לטיסה לבד כמו שאת העשית לטובת לימודים 😉
#14 · לפני 14 שנים
gnhrkcht כתב/ה:Controls and Data Cartridge :

http://www.youtube.com/watch?v=2BQVD-SbEcY

יש למשתמש הזה (tanit) הרבה סרטונים שיעזרו לך.

אנחנו מעודדים לימוד עצמי, אז תקרא גם את ה pdf ' ים
תתחיל מהתיקיה הזאת :

C:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\1 - Falcon 4.0 Original Manual

מהקובץ הזה :Falcon 4.0 Original Manual

בהצלחה !


תודה רבה! זה באמת עבד המדריך שלך
אך לא הבנתי את החלק השני עם התיקיות.... הצחתי להגדיר את בסיס חצרים .
איך אני מגדיר את שאר הבסיסים בארץ.
בשביל שאני לא אפתח נושא חדש ....
איך אני טס ברשת ... יענו 2 חברה בF16D...
ואיפה אני משנה את המודל שהמטוס מ D ל ן ולשאר המטוסים כי ראיתי שיש F15 ו מסוקים פה D:

תודה רבה שוב
עמית

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.