בעיה ב bms — פאלקון 4.0

I

IAF_Falcon

מדריך בית ספר לטיסה טייסת 107 אבירי הזנב הכתום

449 פוסטים

#1 · לפני 14 שנים

אחרי שהיתחלתי את ה campagain ניכנסתי ל taxi,היקשבתי להוראות המגדל ואחרי כמה דקות כאילו נכבה המטוס.למה זה קורה?

טייס ומדריך IL-2, טייס DCS ו BMS

I

IAF_Falcon

מדריך בית ספר לטיסה טייסת 107 אבירי הזנב הכתום

449 פוסטים

#2 · לפני 14 שנים

עידכון:המטוס נכבה איך שאני ממריא.

טייס ומדריך IL-2, טייס DCS ו BMS

u

uri_ba

טייסת 108

4,693 פוסטים

#3 · לפני 14 שנים

נשמע כמו בורר האויר (בצד ימין מתחת למשענת היד)
אם הוא על OFF אין דיחוס של מיכלי הדלק והמנוע נכבה מחוסר דלק בג'י שלילי. (התרעת TRAP FUEL מתלווה אם יש מיכלי דלק חיצוניים)

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

I

IAF_Falcon

מדריך בית ספר לטיסה טייסת 107 אבירי הזנב הכתום

449 פוסטים

#4 · לפני 14 שנים

אוקי אני ינסה לשים אותו על ON

טייס ומדריך IL-2, טייס DCS ו BMS

I

IAF_Falcon

מדריך בית ספר לטיסה טייסת 107 אבירי הזנב הכתום

449 פוסטים

#5 · לפני 14 שנים

העברתי לON וזה עדיין קורה.

טייס ומדריך IL-2, טייס DCS ו BMS

E

Ezana9

1,431 פוסטים

#6 · לפני 14 שנים

הוא אמור להיות בNORM

I

IAF_Falcon

מדריך בית ספר לטיסה טייסת 107 אבירי הזנב הכתום

449 פוסטים

#7 · לפני 14 שנים

גם זה לא עוזר

טייס ומדריך IL-2, טייס DCS ו BMS

u

uri_ba

טייסת 108

4,693 פוסטים

#8 · לפני 14 שנים

אני לא מדבר על בורר הדלק בצד שמאל של התא ליד ברז הדלק הראשי ומתג התדלוק האוירי.
אני מדבר על הבורר שנמצא בצד ימין מתחת למשענת היד שעליו התווית AIR SOURCE.

בכל מקרה, גם הוא וגם ENGINE FEED צריכים להיות על NORM.

ובלי שום קשר לקמפיין. האם גם בTE אתה לא מצליח להשאיר את המנוע דולק אחרי ההמראה?

אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!

I

IAF_Falcon