אני מתכנן להתחיל לבנות קוקפיט ביתי כבר קניתי מקרן 2 מסכים 24 אינץ ומסך 15 כרטיס גרפי איכותי ביותר מחשב חזק מאוד ועוד אחד חלש יותר . אבל אני לא יודע מהיכן להשיג יוק רציני ולא יודע מהיכן להשיג מצערת 4 מנועים פלוס ידיות היפוך דחף ידית מדפים וידית ברקס . גם אם יהיו מקזזים בצדדים זה יהיה מעולה. בקיצור משהו טוב ולא כמו של סייטק המעפנים. האם מישהו מכיר חברה שמוכרת כאלה עם חיבור למחשב? כי באמת שאין לי מושג איך לחבר מצערת של מטוס אמיתי למחשב... גם אם אשיג כזאת. האם היוק של סייטק הוא בעל מנוע פנימי כך שאם מחברים שני יוקים הם יזוזו ביחד???
תבקש הצעת מחיר עבור זה: http://www.lfstech.com/products/throttles.html
מ-store@lfstech.com
הקונפיגורציה שתיארת היא הדבר הזה, זה הכי קרוב למצערת B747(זה לא הדבר האמיתי אבל רפליקה מאד קרובה).
יש שם הכל, עד רמת ה-Autothrottle עם מנועים פנימיים שיזיזו לך את הידיות בזמן שינויי ה-setting האוטומטיים של המצערות(כמו במטוס אמיתי). יכול להיות שאתה יכול לקבל את זה עם שתי גלגלות המקזז על הדפנות. רק קח בחשבון שיש רק אדם אחד בארץ שיש לו משהו כזה(מצערת אמיתית של B747)
יעלה קצת יותר משתי מצערות סייטק(שאני לא מבין איך הסקת שהן מעפנות, בלי שיהיו לך כאלה), אני מניח שהצעת המחיר תהייה יותר בכיוון 4 ספרות (בדולרים).
ולגבי יוק סייטק: יוק סייטק אינו בעל מנוע פנימי. גם כל היוקים שאני מכיר אינם בעלי מנוע פנימי.
אני, דוקא, ינסה להחזיר אותך לקרקע ולהמליץ לך ללכת על 2 מצערות סייטק "מעפנות" שמצמידים אותם(סה"כ 6 ידיות) שכוללות גם מהפכים בחלק האחורי שלהם (אם לא ידעת), לכל הידיות יש מגרעת מאחור שמהווה כפתור וניתן לתכנת את הכפתור הזה כך שכשהידית נדחפת אחורה מעבר לקו ה-0 (לאיזור הקיווקוו האדום למטה) שתפעיל כל דבר כולל מהפך דחף. זה גם טבעי, כי בכל מקרה אתה מושך ידיות לסרק(ל-0) לפני הפעלת מהפכים. ואז קליק אחד נוסף למטה והפעלת מהפכי דחף.
יש עכשיו מבצע באמזון -50$ האחת, כלומר 100$ לזוג (יצא לך משהו כמו 500-600 שקלים בארץ כולל משלוח ומיסים(משלוח דרך חברה בסגנון mustop, הם לא שולחים ישירות לישראל). אם אתה קונה יוק של סייטק אתה מקבל כבר אחת ואז התוספת היא רק של 50$ !!
אני, באופן אישי, משתמש בשתי מצערות סייטק(יש לי גם שלישית), ולא חושב בכלל שהן מעפנות, יצא לי לטוס פה ושם בפלייט סימולטור(גם ב-PMDG 744) כך שקיבלתי עליהם מושג, ואני מרוצה מאד!
לפי נחיתות ה-ILS שלך לא התרשמתי שאתה בעל נסיון רב(לא כביקורת, רק כמדד), אולי עדיף לצבור נסיון עם משהו זול יותר. (מצערת B747 תעלה לך להערכתי יותר מאלף דולר אולי הרבה יותר). הקונפיגורציה הזאת(צמד סייטקים) וורסטילית ותוכל להשתמש בה גם לדו-מנועיים(מנועי טורבינה או בוכנה). את צבעי הידיות אפשר להחליף כך שיתאימו למה שאתה מטיס.
IAF_15 כתב/ה:יש אחת כזו בבאג עולה 900 שקל יש לי אותה ואני ממליץ
לסיום זה האדם היחיד בארץ שיש לו מה שאתה מחפש באמת(הוא איש תחזוקה באלעל כך שהוא לא קנה במחיר מלא מצערת משומשת):
אתה יכול ליצור איתו קשר דרך פורום ואטיל(http://vatil.org.il/vatil/board/index.php), היוזר שלו הוא David, שמו דודי מישה, אם תרצה לשאול אותו מאיפה אפשר להשיג מצערת B747 או איך הוא בנה את היוקים שלו כך שהם ינועו ביחד.
בחור נוסף בשם אייל מושל בנה קוקפיט יותר צנוע: http://imageshack.us/g/16/cimg2411r.jpg/
את ערכת הפאנלים הוא קנה(רואים בתמונות למטה את החבילה שהוא קיבל עם הפאנל), ובנה קוקפיט לא רע ל-747 עם מצערת GoFlight GF-TQ6 ויוק סטנדרטי של CH והוסיף פאנל רדיו של סייטק ו-MCP של GoFlight, ומסכים קטנים ל-PFDs ה-NDs ול-EICAS.
תוכל גם איתו להתייעץ בפורום ואטיל.
וזה הקוקפיט שלו בפעולה בגישת לוקלייזר עם circling למסלול 08 באינסברוק:
אז עכשיו אתה אמור לשלוט בחלופות:
עד 1,000 ש"ח סייטק ו-CH Products
סביבות ה-2,000 פלוס: GoFlight GF-TQ6
אלפי שקלים רבים ומעלה: מצערת העתק B747 או מצערת אמיתית.
וראית איך נראים קוקפיטים ביתיים של 747 בשתי רמות. אם אתה לא מתכנן קוקפיט ברמת ריאליזם לפחות כמו של איל אז לדעתי חבל להשקיע בריאליזם רק של המצערת..
השתכנעתי לרכוש הכל סייטק וזהו,עדיף מאשר לטפס על עץ שלא אוכל לרדת ממנו.
עכשיו נותרה השאלה איך לעשות שהנוף יוצג על ידי המקרן ושאר הפאנל יוצג על המסכים. אם מישהו יוכל לעזור לי אודה לו.
בחלק גדול מהמטוסים אחד מצירופי ה Shift+ מציגים את הפאנל הדו-מימדי.
אני מתכוון ל: Shift+1 או Shift+2 או Shift+3 וכו' עד Shift+9
אחד מהם בד"כ (לא תמיד) מציג את הפאנל הדו-מימדי כחלון נפרד, ואז פשוט צריך לגרור את החלון הזה אל המסך שיכיל את פאנל השעונים ובמסך הראשי לעבור לתצוגה ללא שעונים (לא בטוח בצירוף המקשים, אבל ב-FS2004 זה היה W), נניח ש-W תקף גם ל-FSX, מתצוגת פנל 2D (נדמה לי F10) צריך ללחוץ מספר פעמים על W, וזה אמור להחליף את התצוגה בין 4 תצוגות פאנל שעונים: IFR(הגדלה של הפאנל), VFR(פאנל רגיל), מיניאטורי(רק שורת השעונים החשובים צפים בלי פאנל על רקע הנוף), ובלי פאנל בכלל.
זה משתנה ממטוס למטוס. נדמה לי שזה הסטנדרט במטוסים הדיפולטיים.
מולי
רוצים להגיב?
התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.