75 חברים מחוברים
הצטרפו עכשיו
בית פורומים פאלקון 4.0 מעוניין להתחיל לטוס בפאלקון
דיון

מעוניין להתחיל לטוס בפאלקון

10 הודעות 1,495 צפיות לפני 14 שנים
#1 · לפני 14 שנים
שלום לכולם!
כבר כמעט שנתיים שאני טס באופן רציני מאוד בסימולטור האזרחי של מייקרוסופט ונכון לעכשיו אני מתמחה בכל סוגי הטיסה, מראיה ועד כבדים עם קצת נגיעה בטיסה צבאית, אך על הסימ' האזרחי.
טיסה צבאית הוא נושא שמושך אותי מאוד ואני נורא רוצה להתחיל ולטוס בפאלקון.
כרגע ברשותי AFוW7.

הידע והנסיון שלי בפאלקון שואף ל0, ואשמח כמובן לטוס כחלק ממסגרת שתוכל ללוות אותי בלימוד הסימולטור.
שמעתי גם על הBMS, אך בפעם האחרונה שניסיתי להתקין אותו זה לא עבד כ"כ, כבר לא זוכר למה..אולי בגלל שהפאלקון 4 לא תומך בW7.

אשמח לקת הכוונה התחלתית לגבי איך אוכל להפעיל את סוג הפאלקון בו הטייסות הפעילות בקהילה הישראלית טסות בו על W7 וכמובן אם אפשר לגבי הBMS.
ראיתי שלטייסות חשוב הגיל, לכן אציין שבעוד חודשיים אהיה 18.

שבת שלום, נועם.
נועם לוי
נערך לאחרונה: לפני 14 שנים
#2 · לפני 14 שנים
שלום נועם.
ראשית רצוי שתעבור לBMS כי זהו פשוט הסימולטור הכי טוב לפאלקון שקיים בימינו.BMS מותאם היטב לW.

ההתקנה פשוטה.אני מבין שיש לך דיסק התקנה של F4.מה שתצטרך לעשות הוא לטעון אותו למחשב (או את קובץ התמונה[image] שלו) להפעיל את התקנת BMS ולהציג לה את הכונן בו יש את הדיסק ומשם להתקין כמו כל תוכנה לאן שתרצה.
לאחר שתסיים עם זאת תוכל להתחיל לטוס.

היות ויש לך ידע בטיסה אני ממליץ שתתחיל מלקרוא את המדריך של F4 המקורי אשר נמצא בתקיית הdocs של הסימולטור תחת Falcon 4 Legacy Manuals.המדריך מתחיל ממשימות אימון שנשמרו פחות או יותר עד היום. שם תוכל להתחיל.אני מניח שיש דברים שאתה כבר יודע כמו איך לנהג את המטוס אבל יש כאן דברים חדשים בנוגע למכשירים חדשים.אם תעקוב אחר המדריך המקורי ותבצע את משימות האימון אחרי שהבנת איך הדברים עובדים תבנה את הידע שלך לאט אבל בצורה נכונה.בהמשך המדריך ישנם פירוטים יותר מאסייבים של המערכות כמו MFD או ICP. למערכות הללו ישנם גם כאן מדריכים להורדה באתר (הורדות->Falcon4->מסמכים/מדריכים (לא סגור על איך זה נקרא)) ושם יש מדריכים מצויינים של טייסת 108 בנוגע למערכות הללו. בנוסף הנה מדריך שנכתב ב108 בנוגע לאוויר אוויר צמודים והוא מסביר המון דברים טוב בעברית אולם הוא מעט מתקדם למתחילים.
http://files.108vfs.org/docs/DogfightHandbook-Hebrew.pdf

כל המדריכים הללו נכתבו לF4 ויש שינויים מינוריים בBMS אבל הבסיס נכון.אתה תמיד מוזמן להכנס לTS של PREFLIGHT (פרטי כניסה יוצגו אם תלחץ על האיקון של TS מימין לאיקון דף הבית בשורת הלינקים למעלה באתר)

זהו,אחרי כל זה אני מאחל לך בהצלחה ואני מקווה שתהנה.
RF OUT
RifleFighter
רמי וייברמן

#3 · לפני 14 שנים
היי noamlevi,

נשמח לעזור לך בצעדיך הראשונים. אנחנו בדיוק בתחילתו של תהליך התארגנות לפתיחה של בי"ס טיסה לפאלקון BMS. מפקד הבי"ס הוא IAF_Phantom, וגם אני ו-RF לוקחים בו חלק.

תן ביקור ב-Teamspeak3 שלנו (כתובת: 205.251.128.83 סיסמה: preflight) ונסביר לך קצת יותר.

על אף שעוד לא התארגנו סופית לדעתי אפשר כבר עכשיו להצמיד לך מדריך שיעזור לך בתפעול בסיסי בפאלקון של כל הדברים שאתה מכיר מפלייט סימולטור.

VIFF
its not a bug, its a design feature
#4 · לפני 14 שנים
תודה על התשובות, בהחלט אבוא לבקר בקרוב בTS.
כשאני מנסה להתקין את הBMS מופיעה לי ההודעה הבאה:

יש מצב שזה בגלל הAF שמותקן?
נועם לוי
#6 · לפני 14 שנים
רמי, תודה רבה על העזרה אתמול, עובד כמעט מושלם חוץ מבעיה גראפית שניתן לראות בתמונה המצורפת:
(אני מדבר על הפסים השחורים שנמצאים על המסך, ככל שהזמן עובר ככה נוספים עוד ועוד)
נועם לוי
#7 · לפני 14 שנים
אם יש לך כ.מסך של ATI וודא שהתקנת את הגרסה האחרונה.
אם יש לך כרטיס של NVIDIA וודא שמותקן לך דרייבר מסדרה 275
אם נדמה לכם שאני ציני/סרקסטי ו/או בעל חוש הומור מעוות - לא טעיתם!
#8 · לפני 14 שנים
אוי טעות חמורה, הנחתי שהדריבר שברשותי הוא המעודכן ביותר, וטעיתי. יאללה מתחילים לקרוא וליישם
תודה רבה 🙂
נועם לוי
#9 · לפני 14 שנים
היי נועם-כבוגר IFS בראיה וגם מכשירים אני יכול לאמר לך שכאן הלימוד ממש שונה ומתבסס בעיקר על לימוד עצמי עם טיפים מהחברים. אחרי חודש של לימוד אינטנסיבי אשמח לעזור לך במתכונת של לימוד אחד על אחד מההתחלה ולחשוך ממך שעות יקרות של חפירה בחומר. כמובן שכל מלמד לומד בעצמו כך שגם עבורי זו תהיה הזדמנות ללמוד מהשאלות שלך דברים שרק נדמה לי שאני מבין. בכל מקרה כל ערב אחרי 9 וחצי בטים ספיק דלעייל. בהצלחה
"ציפור היושבת על ענף, לעולם לא פוחדת שהענף ישבר, כי האמון שלה הוא לא בענף עצמו, אלא בכנפיים."
#10 · לפני 14 שנים
תודה רבה יוחאי, אני מקווה שאצליך השבוע להגיע לפחות פעם אחת ולדבר איתך.
כמו שהזכרתי בפוסט הראשון, גם אני מנוסה בטיסה אזרחית כולל מכשירים ככה שהטסה ומכשור ניווט אפשר לדוגמא לקפוץ ישר לתפעול (HSI לדוגמא לא אבל INS כנראה שכן)
שוב, תודה רבה על ההצעה ואני אשמח ללמוד ממך ואיתך.
נועם לוי

רוצים להגיב?

התחברו כדי להוסיף תגובה לדיון, או הצטרפו לדיסקורד לדיון חי.